曾經(jīng)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的特斯拉欺詐銷售案，如今終于有了最終的結(jié)果。

北京時間2023年3月28日，當(dāng)事人韓潮通過個人微博發(fā)布，北京市高級人民法院做出了終審判決，裁定特斯拉銷售欺詐成立，被判定“退一賠三”，并駁回了特斯拉方面的再審請求。在長達(dá)三年、歷盡一審、二審、再審等流程后，特斯拉最終被確認(rèn)為存在過錯的一方，要承擔(dān)起本就屬于它的責(zé)任！

事件最早要回溯到2019年5月。彼時的韓潮在特斯拉官網(wǎng)購入了一輛官方認(rèn)證的Model S二手車，官方承諾車輛“無重大事故，無結(jié)構(gòu)性損傷，無水泡火燒”等情況，并經(jīng)銷售人員再次確認(rèn)“車輛狀況良好”。但3個月后，車輛在發(fā)生事故后進(jìn)行檢修，卻被檢測出大保險(xiǎn)、傘閥等零件損壞，韓潮遂向當(dāng)?shù)厮痉ㄨb定機(jī)構(gòu)提出檢測申請，結(jié)論為“車輛后側(cè)圍板存在切割焊接痕跡，屬于事故車”。在多番向特斯拉方面要求退還車輛無果后，韓潮于2019年12月正式起訴特斯拉，“退一賠三”案由此拉開大幕。

而后的故事，可謂一波三折：2020年12月，起訴一年之后，北京市大興人民法院宣判，特斯拉方面存在欺詐行為，按照相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)予以“退一賠三”。特斯拉方面不服判決，上訴至北京市第二中級人民法院。2021年9月，二審判決結(jié)果出爐，駁回特斯拉上訴、維持一審判決。特斯拉方面依然不肯接受這一結(jié)果，再次向北京市高院提起了上訴。最終，在今年3月，北京市為這場曠日持久的訴訟畫上了最終的句號——維持原判，駁回再審請求。

根據(jù)終審判決，特斯拉方面必須承擔(dān)自己銷售欺詐的責(zé)任，退還37.97萬元的購車款，并按照三倍價(jià)格即113.91萬元向韓潮支付賠償，合計(jì)支付151.88萬元。不僅如此，韓潮同時表示，因此事件而起的另外兩起訴訟（代步車使用費(fèi)用案及名譽(yù)糾紛案）也將因?yàn)檫@一判決結(jié)果而水落石出，最終大概率都將由特斯拉方面承擔(dān)相關(guān)的后果。

正如韓潮本人所言，“正義雖晚，絕不缺席”。這難得的“第一步”，將是消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)發(fā)展過程中，濃墨重彩的一筆！