隨著北京車展的延期，所以說原打算在北京車展上亮相的新車現(xiàn)在也都在延期，不過目前的時間已經(jīng)快到5月末了，所以說各家廠商也都開始按耐不住，各大廠商也開始準(zhǔn)備提前將自家的車型亮相，而最近有三款車的亮相是最值得人去關(guān)注的，它們分別是瑞虎8Pro，榮威鯨和龍貓，這三款車型的關(guān)注度可謂是居高不下，雖然我們現(xiàn)在看不到實車，但是我們依然可以先睹為快。

奇瑞瑞虎8 Pro

瑞虎8Pro的外觀整體采用了瑞虎家族式的設(shè)計，可以看到它在車頭采用了“X”形狀的大尺寸前格柵，同時搭配上兩側(cè)狹長式的大燈組以及貫穿式的鍍鉻條，同時在車頭下方套件的加持下，也讓它的車頭充滿了一些兇猛感。

瑞虎8Pro的車身側(cè)面就是典型的瑞虎家族式的設(shè)計，瑞虎家族式的一貫的設(shè)計是什么呢？就是讓車身側(cè)面顯得更加的厚重，可以看到搭配的19寸輪圈和車門下方腰線的設(shè)計都是在體現(xiàn)出它的厚重感。

瑞虎8Pro在車尾為了與它的車頭相呼應(yīng)，也采用了貫穿式的尾燈，同時奇瑞還將自身的英文標(biāo)識印在了車尾后，也使人可以一眼就看出這是一臺瑞虎8Pro，同時它的車身下方所搭載的是雙邊四出的排氣，這樣的設(shè)計也會吸引更多的消費者。

瑞虎8Pro的內(nèi)飾看起來整體極具奢華感，大量真皮材質(zhì)的包裹也讓它車內(nèi)充滿了高檔屬性，同時雙聯(lián)屏的設(shè)計和多功能方向盤的設(shè)計讓它自身充滿了一些科技性能，并且這種內(nèi)飾也是百看不厭的。

瑞虎8Pro在動力上全系標(biāo)配的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，而且這臺發(fā)動機整體來說它的表現(xiàn)也屬于中規(guī)中矩，無論是在急加速還是在剛起步的時候，這臺發(fā)動機都有不錯的表現(xiàn)，而且這輛車在底盤的調(diào)教上都比較注重消費者的體驗，懸掛和軟硬的調(diào)節(jié)也都做到了極致，更適合作為家庭出行的用車。

榮威鯨

鯨所采用的設(shè)計語言為全新的“律動喚醒”設(shè)計語言，榮威通過仿生設(shè)計，將鯨魚的樣子完完整整的刻畫在了這款車型里。鯨的前臉就是一個例子，它所采用的大尺寸直瀑式的前格柵，像極了鯨魚褶皺的皮膚，并且兩側(cè)的分體式大燈組的設(shè)計也很有靈性，呼應(yīng)了車頭設(shè)計的同時也讓這輛車充滿了運動氣息。

鯨在車身側(cè)面的設(shè)計很簡潔，只在車門底部采用了一條上揚式腰線的設(shè)計，使車輛側(cè)面更加簡單。同時新車還采用了隱藏式的門把手，用來降低風(fēng)阻，搭以五幅式的五角星輪圈，也讓這臺車充滿了中國風(fēng)的屬性，溜背式車身的設(shè)計也讓它擁有一種轎跑風(fēng)格的味道。

鯨的車尾也依然采用了簡潔化的設(shè)計理念，雖然使用了貫穿式的輪廓燈，但是它并沒有與尾燈相連，而是獨立出來形成了一個整體，與車頭相呼應(yīng)，增加了車輛的層次感。值得一提的是，鯨為了營造轎跑的屬性，特意在車輛尾部加了一個尾翼來凸顯自己的運動屬性，也在一定程度上提升了車輛的辨識度。

來到車內(nèi)，鯨的內(nèi)飾能給人特別多的驚喜，藍(lán)色與米色的相搭配使它有一種藍(lán)天碧海的味道，更有了一層海洋屬性的疊加。同時，鯨還采用了當(dāng)下所流行的類似雙聯(lián)屏的設(shè)計，只不過這個雙聯(lián)屏有一定的夾角，但是朝向駕駛位上的多媒體屏幕也更方便駕駛員的操作。鯨還采用了三輻式方向盤的設(shè)計，并且這塊多功能方向盤連按鍵都做到了簡潔化，從而進(jìn)一步的提升了車輛內(nèi)飾的美感。

鯨為了滿足消費者的需求，全系都采用了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，三款車型之間并不存在動力差異，除低配車型外其余車型均搭載的是2.0T發(fā)動機和8速手自一體的變速箱的動力總成，這套動力總成也使這輛車可以最大迸發(fā)出231匹馬力。

榮威龍貓

榮威的龍貓的設(shè)計語言則更要偏向榮威鯨一些，畢竟它們兩個都屬于一個廠商的，所以說它們在外觀層面的相似度會很高?？梢钥吹烬堌堅谇案駯派弦廊徊捎昧朔律鷮W(xué)的設(shè)計，并且搭配上兩側(cè)分體式的大燈和中間的貫穿裝飾還有榮威自身的車標(biāo)，也讓它從車頭就充滿了一些辨識度。

龍貓的車身側(cè)面則比較富有層次感，多線條的搭配也讓它在視覺效果上有了增強，同時車門下方的凹陷包括凸起的線條也讓它充滿美感。

龍貓的尾部則要更具有立體化，為了呼應(yīng)車頭，它在尾部采用了分體式的尾燈搭配貫穿式鍍鉻條的設(shè)計，同時榮威還將自身的英文字母印在了貫穿式多格條的上方，這樣做也是為了讓它的車身更充滿辨識度，獲得更多的消費者的關(guān)注。

龍貓的中控就是仁者見仁，智者見智，整體來說龍貓的中控更偏居家，雙拼色的內(nèi)飾搭配貫穿式的中控屏，不過貫穿式的中控屏的黑邊，也會不太符合部分消費者的審美，并且車內(nèi)的儲物空間肉眼可見的地方是比較少的，這一些都是容易被吐槽的點。不過其它方面倒還說得過去。

龍貓在動力上預(yù)計將會配備一套由1.5L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，而且它的發(fā)動機最大功率可以達(dá)到88千瓦，這種動力也是可以滿足人的日常需求的，尤其是龍貓主打的定位就是女性用車，而對于女性用車來講，這樣一個動力是完全符合她們的需求的。

總結(jié)：三款車各自的亮點都很獨到，并且馬上進(jìn)入五月末，車輛也會在五月末之前進(jìn)行發(fā)布。隨著目前來看，榮威鯨發(fā)布之后則會更具爭議，畢竟它的外觀還是有部分消費者無法接受的，其它兩款車則屬于中庸之道，關(guān)注度會更高！