宏光MINIEV車主開了倆月,聽聽真實(shí)感受
當(dāng)初下單五菱宏光MINIEV之前我著實(shí)猶豫了很久,首先是因?yàn)檫@車熱度太高了,開售就是國產(chǎn)品牌純電車銷量第1,完全不給優(yōu)惠;其次,我糾結(jié)于五菱宏光MINIEV和它的敞篷版之間難以抉擇。后面還是價格幫我做出了決定,我入手了五菱宏光MINIEV自在款,續(xù)航里程120公里,反正是代步車,好開、好停、好用、省錢就行!三萬多提五菱宏光MINIEV,如今開了兩個月,向車友們匯報一下我的使用感受。

作為代步車而言,五菱宏光MINIEV真的很好開,有人說這是大號老頭樂,我感覺沒必要這樣踩,畢竟真要跑起來這車也能達(dá)到時速百公里。再說了,我接送小孩上下學(xué)、買菜要跑那么快干嘛?帶著兩個娃玩生死時速?代步車當(dāng)然還是安全、舒適更重要,有了五菱宏光MINIEV夏天曬不著,雨天淋不著,停車可以見縫插針式的擠進(jìn)去,手感順滑方向盤很輕,確實(shí)非常適合我這樣的小個子女士。
在配置方面,五菱宏光MINIEV雖然沒有什么先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng),但像倒車影像這種基本配置還是有的,反正每天在車?yán)锏臅r間也有限,不需要更多的舒適性配置。而且五菱宏光MINIEV好在方便自己裝飾,飾品網(wǎng)上一搜一大把,但是老公說車?yán)锛恿讼穹较虮P套這樣的裝飾品會降低安全性,所以在這兩個月新車熟悉期我暫時沒下單,之后腳墊、座椅套、臺墊、外部的車貼都可以根據(jù)自己的喜好去買,反正價格都和車一樣,不貴。

在電耗方面,因?yàn)槲壹彝Ψ奖愠潆姷?,所以也沒有特別節(jié)約過,新車剛到手的時候天還有些熱,空調(diào)少不了。如今斷崖式的降溫,暖氣更是一上車就打高,反正接送孩子、買菜的通勤距離都在三公里之內(nèi),120公里的續(xù)航時間我開半個月都有余!雖然沒有快充裝置,但是一般接送孩子回家后都有十個小時以上的停留時間,充滿電不費(fèi)勁,這也是我當(dāng)初沒有下單更高續(xù)航里程車型的原因,沒有之一。

在安全性方面,五菱宏光MINIEV是基于GSEV架構(gòu)監(jiān)制出爐的,所以在我的車友群里口碑極佳,他們都說這車安全性很高,我拿了駕照很久了但平時家里都是老公開車,所以我的技術(shù)也不咋地。有了五菱宏光MINIEV后我才真正自己開始琢磨駕駛感受,感覺五菱宏光MINIEV全車較輕,能迅速將路面情況傳遞給我,發(fā)現(xiàn)特殊情況停車也反應(yīng)靈敏,在路況比較好的小區(qū)和學(xué)校、菜場之間穿梭舒適度沒問題,然后過減速帶的時候也能提醒我一定要真正減速,總之只要不超速開車,我是感覺這車怎么開都不會出問題。


在儲物空間上,我感覺五菱宏光MINIEV放兩個書包和很多菜都沒問題,反正家里還有一臺車,如果需要搬運(yùn)貨物換車就行,代步車沒必要讓它承擔(dān)太多。如果要給這車打分,我一定會打100分,畢竟三萬多就能為我和兩個孩子遮風(fēng)擋雨,讓我每天買菜都無需手提,冬天不冷夏天不熱,還有什么不滿足呢?