讓無數(shù)玩家魂?duì)繅?mèng)繞的最不推薦線路 加強(qiáng)之后 還值得從0開始練嗎
想娘家的人，孩子他舅舅來了！
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，在3月1號(hào)更新的1.20版本中，百夫長(zhǎng)AX及線路上的一系列坦克都得到了加強(qiáng)，百夫長(zhǎng)AX這臺(tái)車在加強(qiáng)后的表現(xiàn)我當(dāng)時(shí)也做了評(píng)價(jià)，它的戰(zhàn)斗性能確實(shí)是不錯(cuò)。而在這個(gè)月，國服開啟的“進(jìn)階軌跡”練線活動(dòng)中，居然就把剛加強(qiáng)的百夫長(zhǎng)AX給放了進(jìn)來，這無疑是讓人驚喜的。本期就跟大家談?wù)勗谡w調(diào)整過后的百夫長(zhǎng)AX線路。
盤點(diǎn)“百夫長(zhǎng)AX線路”
騎士
憨憨
5級(jí)這個(gè)“騎士”是1.9版本科技樹洗牌后新加入的，歷史上騎士是克倫威爾的前輩，但這個(gè)前輩的性能屬實(shí)不太行，超重、渣機(jī)動(dòng)、渣可靠性讓它早早就被淘汰了。游戲里的它表現(xiàn)也很一般，它的主力武器是6磅炮和94毫米小噴子，在HE尚未修改之前小噴子炮還有點(diǎn)娛樂性，現(xiàn)在是真的不好玩了。如果非要玩，還是用6磅炮過坑。騎士的機(jī)動(dòng)性很一般，玩起來比較笨重，無法像以前5級(jí)十字軍那么風(fēng)騷。
克倫威爾
強(qiáng)力護(hù)國公
6級(jí)克倫威爾可是位響當(dāng)當(dāng)?shù)暮脻h，完全無愧“護(hù)國公”之名?？藗愅柕臋C(jī)動(dòng)性完全是輕坦水平，但它的防御力也就比輕坦好一點(diǎn)而已，以前經(jīng)常被KV-2和120噸I型秒殺。完全體的75毫米“扎針炮”小刀割肉玩法別有一番風(fēng)味，我有幾位朋友都非常喜歡玩它，經(jīng)常和克倫威爾B、AV豹等車輪著玩。高機(jī)動(dòng)特性讓克倫威爾的可玩性非常高，時(shí)?？梢陨涎輪稳朔P的好戲。
彗星
呃呃···
7級(jí)的彗星在這次調(diào)整中加強(qiáng)了一些擴(kuò)圈系數(shù)，但其實(shí)···我對(duì)這臺(tái)車始終喜歡不起來。我開上這臺(tái)車之后，無時(shí)不刻的都在回想開6級(jí)克倫威爾的快樂時(shí)光。名義上彗星是克倫威爾的升級(jí)版，但其實(shí)彗星相比克倫威爾的性能提升程度極為有限——也就是裝甲稍微厚了點(diǎn)，代價(jià)是火炮的原地踏步走（性能提升可以說沒有）和機(jī)動(dòng)性的全面下降。而且因?yàn)槭?級(jí)車，動(dòng)不動(dòng)就要跟8級(jí)車打，它的戰(zhàn)斗環(huán)境比克倫威爾要惡劣不少。我寧可去開T-43也不愿去開彗星，也許有朋友很喜歡它，可我是真的不行···
百夫長(zhǎng)I
小水管是永遠(yuǎn)的痛
百夫長(zhǎng)I的加強(qiáng)與彗星類似，都是把火炮的擴(kuò)圈系數(shù)強(qiáng)化了，只不過20磅小水管玩起來還是挺難受，單發(fā)傷害低“扎針”是真的痛苦。相比于前幾級(jí)沒什么防御的兄弟們，8級(jí)百夫長(zhǎng)I一下子就站起來了（指可以賣頭了），但代價(jià)是龐大的體積和頗為一般的機(jī)動(dòng)性。如果說以前的百夫長(zhǎng)I從紙面數(shù)據(jù)上來看是個(gè)好車，可玩起來完全不是那么回事的話，現(xiàn)在的它其實(shí)也還是那樣···只是炮彈“演”你的概率會(huì)低那么一些，玩起來的血壓沒有以前那么高了?？傮w上百夫長(zhǎng)I玩起來是比較心累的，時(shí)常感覺打了好多炮卻沒什么傷害，還是作為一臺(tái)過渡車吧。
百夫長(zhǎng)VII
HESH可以玩，但不要亂玩
百夫長(zhǎng)VII的加強(qiáng)與百夫長(zhǎng)I可以說是一模一樣，也是強(qiáng)化它的炮控。這臺(tái)車的特色就是105炮金幣彈是210穿的HESH彈，玩起來也挺歡樂的。不過在HE改動(dòng)后HESH蹭血的效果降低了不少，這等于進(jìn)一步削弱了百夫長(zhǎng)VII的傷害效率，更何況它本身DPM就不高。有些時(shí)候HESH也會(huì)“演”你，因此這個(gè)HESH也不能亂打。再一個(gè)就是，對(duì)于一臺(tái)9級(jí)中坦來說，在不得已要面對(duì)同級(jí)甚至10級(jí)的重甲敵人時(shí)，只能考慮用268穿的APCR去打擊弱點(diǎn)，這是件非?？简?yàn)操作的事情。我個(gè)人覺得，加強(qiáng)之后的百夫長(zhǎng)VII在9級(jí)銀幣中坦里也可以說是前五名，我們不應(yīng)該對(duì)它太過苛刻。
百夫長(zhǎng)AX
21年7月時(shí)我的胡謅
其實(shí)在2021年夏天的時(shí)候，WG給百夫長(zhǎng)AX弄過一次戰(zhàn)斗通行證，因此我當(dāng)時(shí)也評(píng)過它一次，評(píng)語真的不怎么好聽：“···WG對(duì)百夫長(zhǎng)AX的性能十分吝嗇，不肯再給它更多的加強(qiáng)。作為一臺(tái)10級(jí)中坦，百夫長(zhǎng)AX的各方面性能都可以說是“平淡無奇”（當(dāng)然，它的顏值其實(shí)很高），它非常傳統(tǒng)，沒有任何驚人的突出之處····”當(dāng)時(shí)我還希望如果加強(qiáng)它，就往炮控方面著手，要么就給它一個(gè)火力特色。現(xiàn)在看來，WG選擇“求穩(wěn)”，就是加強(qiáng)它的炮控了。
可以練，但還是優(yōu)先獲取STB-1
我個(gè)人認(rèn)為，WG在1.20版本中對(duì)百夫長(zhǎng)AX的加強(qiáng)還是比較正常的。沒改變百夫長(zhǎng)AX最根本的戰(zhàn)斗定位：它仍然是一臺(tái)體積不小，隱蔽一般的“全能中坦”。在單野環(huán)境下它保有了不低的發(fā)揮下限，但這臺(tái)車的發(fā)揮上限其實(shí)全看玩家的走位與整個(gè)局勢(shì)的變化了。百夫長(zhǎng)AX其實(shí)挺考驗(yàn)中坦基本功的，想駕馭它，您首先得是個(gè)“跑得起來，又能在大部分時(shí)間打到敵人”的玩家才行。它仍然是一條比較老的線路，從0開始去爬這條線我不是特別的推薦，這條老線能帶給你的與你要付出的東西，不是很成正比。在目前的大環(huán)境下，我還是推薦大家優(yōu)先去獲取STB-1，不過如果您已經(jīng)走了百夫長(zhǎng)AX線，那就堅(jiān)定地走下去吧。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
