大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位是毋庸置疑的，在合資品牌中也算最了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的了，旗下的車型遍布各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，旗下的捷達(dá)子品牌也推陳出新，近日，捷達(dá)VS5完成了中期改款，在外觀和內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，預(yù)售價(jià)格8.79-11.49萬(wàn)元，一起來(lái)看看吧！

首先來(lái)看外觀，整體造型與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)微處進(jìn)行了調(diào)整。前臉仍為點(diǎn)矩式盾形格柵設(shè)計(jì)，并采用熏黑處理，但尺寸變大了，并在內(nèi)部增加了鍍鉻飾件。立體感更強(qiáng)。兩側(cè)大燈為分體式設(shè)計(jì)，上部分大燈與中網(wǎng)相連，而下部分的霧燈組還運(yùn)用了Y字型，造型獨(dú)特。下包圍為貫穿式，整體精致又運(yùn)動(dòng)。

車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計(jì)平順有力量，經(jīng)典的高腰設(shè)計(jì)，搭配前后輪眉處以及側(cè)裙處的線條，肌肉感盡顯。熏黑的B/C柱搭配亮銀色的車窗裝飾條，再加上多輻式輪轂，設(shè)計(jì)感便年輕化。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4418*1841*1616mm，軸距為2630mm。與現(xiàn)款基本一致。

車尾部分，與現(xiàn)款很像，不規(guī)則的尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出Y字樣式，辨識(shí)度很高。寬大的擾流板搭配高位剎車燈，后包圍則搭載了貫穿式的紅色反光飾板，提升運(yùn)動(dòng)屬性。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾依舊延續(xù)原有造型設(shè)計(jì)，但在中控臺(tái)、門板部分增加了軟質(zhì)材料包裹，提升了車內(nèi)質(zhì)感，并增加了全新的配色，滿足不同喜好。中控臺(tái)采用了偏向一側(cè)的造型設(shè)計(jì)，符合人體工學(xué)。三幅式多功能方向盤(pán)、大尺寸中控屏搭配全液晶儀表依舊經(jīng)典實(shí)用。

配置方面，新車進(jìn)行了升級(jí)，搭載了EPB電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車、ACC自適應(yīng)巡航、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全景影像等均有配備，車機(jī)搭載了J-Connect系統(tǒng)，并支持CarPlay，CarLife+等，整體還是以實(shí)用為主。

動(dòng)力方面，新捷達(dá)VS5依舊搭載四缸1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，并匹配5速手動(dòng)或愛(ài)信6AT變速箱。百公里綜合油耗低至6.7L。燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。底盤(pán)用前麥弗遜加多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教便舒適，符合家用車的定位。

整體來(lái)看，新車的調(diào)整并不大，畢竟是中期改款，但是外觀和配置的調(diào)整，還是符合消費(fèi)者的需求的。不知道各位車友覺(jué)得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！