【熟肉】尋找谷水竹雄的03-09號零戰(zhàn)
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原標(biāo)題：WHATEVER BECAME OF TAKEO TANIMIZU’S ZERO FIGHTER 03-09?
作者：Henry Sakaida。2017年11月15日
? “我在戰(zhàn)爭期間飛過最著名的一架蛋戰(zhàn)（之一），但是沒人記得我！”前蛋戰(zhàn)飛行員谷水竹雄輕笑道。
? 有關(guān)谷水先生的編號為03-09的A6M5 蛋戰(zhàn)52型（丙），在許多航空刊物上都可以看到其照片，而且這個涂裝還被各種模型飛機(jī)還原，并出現(xiàn)在雜志和航空畫上
他的座機(jī)蛋戰(zhàn)52型因?yàn)闄C(jī)身上華麗的戰(zhàn)績標(biāo)志而出名。標(biāo)志象征著5次確定的擊殺，其中1次是不確定擊殺或者擊傷；還有一次確定的B-29擊傷
? 谷水先生曾屬于海軍第203航空隊(duì)。他的蛋戰(zhàn)因?yàn)闄C(jī)身上其獨(dú)一無二的戰(zhàn)績標(biāo)志而出名，這樣的擊殺標(biāo)記在他們的戰(zhàn)機(jī)上很少見，因?yàn)閭€人戰(zhàn)績不會獎賞給一個聲稱有擊殺的飛行員[霓虹當(dāng)時好像奉行集體主義，譯者注]
? 他將標(biāo)記涂在飛機(jī)上，用來鼓舞他所在中隊(duì)里許多新人飛行員的士氣和自信
谷水在第二排，從左數(shù)第五個
? 在1982年，當(dāng)我去拜訪谷水先生在大阪的家時，我向他提了一個問題：“先生，您的座機(jī)到后來去哪了？”他簡單地聳了聳肩，答道：“有可能是某個人把這架飛機(jī)開走了，后來給打沒了”
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? 1988年，谷水先生送了我一本小小的日語書，名曰《1945占 領(lǐng) 東 京》（?OCCUPATION OF TOKYO 1945）。書里有一張照片，上面顯示在長崎的一個機(jī)庫里的一堆廢棄飛機(jī)。一個眼尖的讀者聯(lián)系了谷水先生，提到說照片里有一架廢棄的蛋戰(zhàn)，似乎可以看到垂尾數(shù)字03【此時尾舵已經(jīng)沒了，見圖-譯者注】，以及呈現(xiàn)在機(jī)身上的擊殺標(biāo)志。這難不成就是谷水先生的座機(jī)？！這不科學(xué)！
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【應(yīng)該是因?yàn)槌叽缣。掌床磺?，影響了作者等人的判斷，才會有了下?譯者注】
【放個這么遠(yuǎn)的圖讓大家來找的池沼（誤）】
? 谷水先生交給了我一項(xiàng)挑戰(zhàn)，他必須知道這架蛋戰(zhàn)是不是他曾經(jīng)的座機(jī)。對于退伍的霓虹老飛行員，讓我成為超級偵探是多么的名不副實(shí)。我是多么的后悔（接下這活）??！預(yù)期自己最后會翻車，我回信曰：“這本書的很多照片，是由無名的拍攝者拍攝的。我認(rèn)為這恐怕是個不可能完成的任務(wù)，但我還是會嘗試...”
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? 為了強(qiáng)行延長這個故事，我開始尋找拍攝了這張照片的人。這花了我?guī)啄甑臅r間。（最后找到了這個人），拍攝者是四等人攝像師，諾曼.哈希（Norman Hatch）。他被我（接下考證偵探活）的故事逗樂了，然后說這是在1945年11月拍攝的；他欣然將照片的底片提供給我！當(dāng)我放大這張照片時，我目瞪口呆！這確實(shí)就是谷水先生的座駕！他（不知道指谷水先生還是指攝影師--譯者吐槽）也欣喜若狂。我去！我保住了我的面子和我的自負(fù)！我發(fā)誓“不會再來（接這茬）了！”
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? 谷水先生曾戰(zhàn)斗在拉包爾，臺灣，參與了本土防空戰(zhàn)，聲稱是總計獲得32次空戰(zhàn)勝利。當(dāng)戰(zhàn)爭結(jié)束時，他無法接受戰(zhàn)敗，加入了一個頑固分子組成的團(tuán)體，想繼續(xù)戰(zhàn)爭。然而，千瘡百孔的日本已經(jīng)厭倦了戰(zhàn)爭，背叛正道之人，天下逆之。谷水最終接受了戰(zhàn)敗，轉(zhuǎn)而去重建他的生活。他最終于2008年3月12日，在位于大阪的家中壽終正寢，享年88歲。
【日文Wiki資料的說法是戰(zhàn)績18】
?附：日文wiki谷水竹雄詞條
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B0%B7%E6%B0%B4%E7%AB%B9%E9%9B%84#cite_note-FOOTNOTE%E7%A7%A6,%E4%BC%8A%E6%B2%A2201158-2
? 谷水 竹雄（たにみず たけお、1919年（大正8年）4月14日[1]?-?2008年（平成20年）3月12日）IJN軍人、海軍航空隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)飛行員。丙飛3期、飛練17期。最終軍銜上等飛曹，波茨坦公告簽訂時軍銜是飛曹長
? 谷水竹雄出生于三重県。母親是采珍珠的海女。1941年（日召和16年）2月28日，加入?yún)鞘泻＼姳鴪F(tuán)，報名參加“第3期丙種飛行予科練習(xí)生”（丙飛），在土浦接受訓(xùn)練。同年7月開始到第二年1942年（日召和17年）3月為止在筑波空、大分空進(jìn)行飛行練習(xí)生課程[4]。4月被分配到新設(shè)的第六航空隊(duì)。搭乘航空母艦“隼鷹”參加AL作戰(zhàn)/阿留申群島作戰(zhàn)。6月，中途島戰(zhàn)役后，搭乘特設(shè)航空母艦“春日丸”。
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? 1943年2月（日召和18年），改乘“ 瑞鶴”號航空母艦，并于11月進(jìn)入拉包爾基地。 2日，在第一次戰(zhàn)斗中擊落了2架P-38。 之后，他在拉包爾（Rabaul）停留了4個月，繼續(xù)激戰(zhàn)。
? 1944年（日召和19年）3月，谷水竹雄作為飛行預(yù)備學(xué)生的教員，教導(dǎo)（新組建的二代目）臺南航空隊(duì)，同時也參加了對B-24迎擊，參加了氵彎氵彎海上防空戰(zhàn)。
? 11月，在廈門海域?yàn)榇?duì)護(hù)航時，被P-51偷襲，座駕被擊中起火。他最后成功跳傘落進(jìn)海里，但還是被燒傷，住院了。同年年末回到本土，參加了第203海軍航空隊(duì)的戰(zhàn)斗第308飛行隊(duì)、戰(zhàn)斗第312飛行隊(duì)、戰(zhàn)斗第303飛行隊(duì)在九州鹿兒島基地的防空戰(zhàn)斗和沖繩作戰(zhàn)。最終他在宇佐基地迎來終戰(zhàn)
? 到戰(zhàn)爭結(jié)束為止谷水竹雄的飛行時間達(dá)到1425小時，記錄有18架擊落。
