作為極致操控的代名詞，個性和創(chuàng)新是寶馬能在豪華品牌中穩(wěn)坐第一梯隊的重要原因。這次寶馬新發(fā)布的4系，似乎個性得過了頭......

　　一直以來，寶馬就被人吐槽“鼻孔越做越大”，還有人預(yù)測了接下來幾代寶馬的車型的發(fā)展方向。這一次，也許是受網(wǎng)友們的啟發(fā)，寶馬帶來的新車讓所有人都大跌眼鏡，它就是全新一代的寶馬4系。

　　曾經(jīng)Concept 4概念車在法蘭克福車展上發(fā)布時被人所津津樂道，如今概念車上那份大膽的設(shè)計語言，毫無保留的移植到了量產(chǎn)車型上。

　　近日，寶馬4系迎來國內(nèi)首秀，正式揭開了全國上市的序幕。與此同時，寶馬也開啟了新車的國內(nèi)預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為36.5萬元-46.0萬元。

經(jīng)典“雙腎”大變樣 個性十足

　　不可否認(rèn)，這一次新車的改變可以說是一改人們過去對于寶馬的認(rèn)知。大眾的審美無時不刻在發(fā)生改變，但是寶馬激進(jìn)的設(shè)計確實令人咋舌，因為和之前網(wǎng)友們自創(chuàng)的想象圖不謀而合，大家對這款車議論紛紛。

　　暫且不說這一次的改變究竟是否成功，至少寶馬這一次在生產(chǎn)話題方面絕對做到了極致。

　　新車外觀最大的亮點(diǎn)莫過于寶馬這套全新的設(shè)計語言，一對碩大的雙腎進(jìn)氣格柵讓人過目不忘，向下幾乎延伸至前裙板的下緣，內(nèi)部設(shè)計采用之前用于M Performance車型的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出菱形格紋的光影效果，也著實有種另類的感覺。

　　實際上，寶馬的很多車型都用過豎向雙腎造型，此次再次回歸豎向造型，也是對經(jīng)典的致敬和延續(xù)，也賦予了4系更多的個性，避免和3系趨同。

　　全新寶馬4系同樣配備了全新天使眼擴(kuò)展型LED大燈組，搭配三段式下格柵造型，線條更簡潔、平直、凌厲，運(yùn)動化氛圍更濃重。但是和碩大的雙腎相比，其他的設(shè)計都顯得平淡無奇。

　　車身側(cè)面，全新寶馬4系的車側(cè)線條簡潔流暢，車頂曲線從車頭一直延伸到車尾，斷開式的雙腰線設(shè)計用來降低視覺重心。前后翼子板處的隆起線條看上去也更具力量感。后三角窗在新3系的基礎(chǔ)上進(jìn)行了拉伸，整體更符合Coupe車型的定位。

　　新車的造型更加運(yùn)動，車身和底盤也進(jìn)行了升級。相比3系，它的車身高度降低了57mm，整車重心降低了21mm，后輪輪距增加了23mm，風(fēng)阻系數(shù)降低了0.25。具體尺寸數(shù)據(jù)，其長寬高分別為4768/1852/1383mm，軸距為2851mm。

　　車身尾部，全新寶馬4系的尾部設(shè)計最亮眼的要屬像勺子一樣的LED尾燈，采用寶馬最新的3D懸浮式樣，熏黑全LED尾燈的造型修長，搭配持續(xù)點(diǎn)亮的燈帶，具有極高的辨識度。

　　尾燈上方還有小鴨尾的處理，尾排則采用雙邊共兩出的設(shè)計。此外，M440i車型還采用了運(yùn)動式后包圍及尾部擴(kuò)散器，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動基因。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾的整體科技感有了明顯的提升，在配色上，4系將會提供火山紅、摩卡色、黑色以及干邑4種搭配。中控臺依舊使用了大面積的軟質(zhì)搪塑材料進(jìn)行覆蓋，底部的鋁制仿碳纖維紋路飾板同樣需要通過選裝獲得，高亮光面材質(zhì)才是標(biāo)配。

　　全新寶馬4系配備了12.3英寸液晶儀表屏和10.25英寸中控觸摸屏，中控屏搭載最新的iDrive7操作系統(tǒng)，支持Carplay手機(jī)互聯(lián)。

　　另外，全新寶馬4系還帶有BMW數(shù)字鑰匙，可以同時將數(shù)字鑰匙授權(quán)給最多5個人，多人用車更方便。

　　值得一提的是，配備的智能感應(yīng)氛圍燈由6色氛圍光帶構(gòu)成11種色調(diào)組合，分布于中控臺、門板與車座后部，可根據(jù)歡迎、歡送、開門、來電等多種動態(tài)情境進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。車側(cè)配有迎賓光毯，車門也使用了無框式車門。

　　動力方面，全新4系將引進(jìn)2.0T高/低功率兩種動力，其中，425i最大功率為135kW（184P），最大扭矩300Nm；430i最大功率為190kW（258P），最大扭矩400Nm。

　　傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8AT變速箱。官方0-100km/h加速時間分別為5.8s和7.5s。遺憾的是，功率更大、提速更快的M440i只在海外上市，與國內(nèi)無緣。

為個性買單是否劃算

　　備受爭議的外觀成為了全新4系亮相后的最大話題，雖然我們看到了寶馬在創(chuàng)新與顛覆方面的積極舉措，但是考慮到目前國內(nèi)多數(shù)消費(fèi)者對空間、舒適、實用等因素的需求，新4系面向的市場應(yīng)該比3系更窄。

　　敢于創(chuàng)新的設(shè)計思維在尋找突破，表達(dá)個性方面的確很重要，但過于激進(jìn)的表達(dá)勢必要面對褒貶不一的看法，從實際的市場銷量表現(xiàn)來看，更為中庸和大眾化的處理似乎會顯得更為穩(wěn)妥，寶馬此次的設(shè)計可以說是一次冒險。