10月19日，寶馬集團(tuán)宣布同遠(yuǎn)景科技集團(tuán)（Envision Group）旗下電池科技公司遠(yuǎn)景動力（Envision AESC）達(dá)成長期合作：遠(yuǎn)景動力將為寶馬新一代車型提供高性能、高安全性和零碳的動力電池產(chǎn)品，全面支持寶馬集團(tuán)實現(xiàn)電動化、數(shù)字化、可持續(xù)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO、遠(yuǎn)景動力董事局執(zhí)行主席張雷表示：“ 遠(yuǎn)景的使命是為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)，我們致力于成為全球企業(yè)的零碳技術(shù)伙伴。寶馬作為全球豪華汽車制造標(biāo)桿與技術(shù)先鋒，選擇遠(yuǎn)景作為其電動化戰(zhàn)略的合作伙伴，雙方必將能更快的推動汽車領(lǐng)域的零碳轉(zhuǎn)型?！?/p>

寶馬集團(tuán)董事普思特博士（Joachim Post）表示：“ 很高興能擁有遠(yuǎn)景動力這樣技術(shù)領(lǐng)先的創(chuàng)新伙伴，為我們提供高性能的電池產(chǎn)品。這款專為寶馬下一代車型架構(gòu)設(shè)計的全新圓柱電池，將顯著提升其續(xù)航里程、駕駛性能和充電時間等產(chǎn)品體驗。未來寶馬與遠(yuǎn)景動力將繼續(xù)在可持續(xù)與環(huán)保領(lǐng)域攜手共進(jìn)?！?/p>

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)始終以綠色科技創(chuàng)新推動全球新工業(yè)革命與碳中和轉(zhuǎn)型，基于雙方共同的可持續(xù)愿景，將同寶馬開展在可再生能源、智能物聯(lián)、碳管理、電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)等領(lǐng)域的全面戰(zhàn)略合作。

遠(yuǎn)景動力同時宣布，將在美國南卡羅萊納州新建一座零碳電池工廠為寶馬提供產(chǎn)品，規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，2026年投產(chǎn)。這也是繼遠(yuǎn)景動力為支持奔馳電動化轉(zhuǎn)型建設(shè)美國肯塔基工廠后的又一超級工廠。

遠(yuǎn)景發(fā)展歷程（公開信息整理）：

2007年4月日產(chǎn)電動汽車與NEC集團(tuán)的合資成立AESC，致力于生產(chǎn)世界一流的高性能動力電池

2010年10月AESC?開始量產(chǎn)動力電池

2010年12月日產(chǎn)開始銷售第一款搭載AESC動力電池的量產(chǎn)電動汽車聆風(fēng)

2012年10月美國工廠開始量產(chǎn)

12月英國工廠開始量產(chǎn)

2018年8月遠(yuǎn)景科技集團(tuán)宣布收購AESC

2019年4月遠(yuǎn)景動力正式成立，打造?AIoT?定義的智能電池

2021年4月遠(yuǎn)景動力全球第四工廠，無錫制造基地竣工投產(chǎn)

6月遠(yuǎn)景動力與雷諾達(dá)成戰(zhàn)略合作，并宣布在法國杜埃建設(shè)超級電池工廠

7月遠(yuǎn)景動力與日產(chǎn)進(jìn)一步深化合作，宣布在英國擴產(chǎn)

8月遠(yuǎn)景動力宣布在日本茨城投建電池工廠

9月遠(yuǎn)景動力與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2022年2月遠(yuǎn)景動力宣布在十堰建設(shè)零碳電池工廠

3月梅賽德斯奔馳宣布同遠(yuǎn)景動力達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在美新建電池超級工廠

4月遠(yuǎn)景動力鄂爾多斯零碳電池工廠正式投產(chǎn)

7月遠(yuǎn)景宣布將在西班牙建設(shè)歐洲首個零碳產(chǎn)業(yè)園與動力電池超級工廠

9月遠(yuǎn)景動力宣布在滄州建設(shè)零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園

10月遠(yuǎn)景動力宣布將為寶馬新一代車型提供動力電池并將在南卡羅萊納州新建工廠

為滿足下一代純電動車型的電芯需求，寶馬已與寧德時代和億緯鋰能簽訂價值超過百億歐元的電芯生產(chǎn)需求合同，兩個合作伙伴將在中國和歐洲分別建立兩家電芯工廠，每家電芯工廠年產(chǎn)能均可為20GWh。與遠(yuǎn)景動力、寧德時代以及億緯鋰能等電芯供應(yīng)商的合作，遵循了“供應(yīng)跟隨生產(chǎn)”的原則，將加強其在各區(qū)域市場的供應(yīng)鏈建設(shè)。

與此同時，寶馬集團(tuán)宣布將在美國市場投資17億美元用于擴大電動車生產(chǎn)，其中7億美元用于新建高壓電池組裝中心，到2030年寶馬集團(tuán)將在美國生產(chǎn)至少6款純電動車型。
按照寶馬集團(tuán)的規(guī)劃 ，到2025年底寶馬集團(tuán)計劃在全球交付超過200萬輛純電動車。2030年前寶馬集團(tuán)純電動車型將占據(jù)其全球銷量的50%，屆時寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、BMW Motorrad都市出行系列以及MINI品牌也將全面電動化。
遠(yuǎn)景科技集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的綠色科技企業(yè)，以“為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)”為使命，集團(tuán)旗下?lián)碛兄悄茱L(fēng)電和智慧儲能系統(tǒng)技術(shù)公司遠(yuǎn)景能源、智能電池企業(yè)遠(yuǎn)景動力、開發(fā)全球領(lǐng)先智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的遠(yuǎn)景智能，管理遠(yuǎn)景-紅杉百億碳中和基金的遠(yuǎn)景創(chuàng)投，以及遠(yuǎn)景電動方程式車隊。遠(yuǎn)景持續(xù)推動風(fēng)電和儲能成為“新煤炭”，電池和氫燃料成為“新石油”，智能物聯(lián)網(wǎng)成為“新電網(wǎng)”，零碳產(chǎn)業(yè)園成為“新基建”，同時培育綠色“新工業(yè)”體系，開創(chuàng)美好零碳世界。
遠(yuǎn)景設(shè)立于中國、美國、德國、丹麥、新加坡、日本等國家的研發(fā)中心，引領(lǐng)全球綠色科技創(chuàng)新與最佳實踐。2021年，遠(yuǎn)景加入科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）并承諾實現(xiàn)“1.5°C的企業(yè)雄心(Business Ambition for 1.5°C)”。2021年4月22日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)宣布將于2022年底實現(xiàn)運營碳中和，2028年底實現(xiàn)價值鏈碳中和。

免費服務(wù)：

（在公眾號發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容）

?

國際碳市場，中國碳市場，碳市場展望，中國碳價調(diào)查，碳交易，碳資產(chǎn)，大宗商品碳關(guān)稅，碳關(guān)稅專家交流，歐盟碳關(guān)稅計算，碳減排制度，發(fā)達(dá)國家碳排放政策，ISO14064-1，碳計量，碳排放，低碳供應(yīng)鏈，可持續(xù)發(fā)展案例，可持續(xù)發(fā)展調(diào)研，循環(huán)經(jīng)濟(jì)，ESG，鋼鐵ESG，鄉(xiāng)村振興

CCER制度，CCER項目減排效益測算，林業(yè)碳匯，林業(yè)碳匯項目開發(fā)，碳匯造林方法學(xué)，林業(yè)碳匯專家交流，綠色金融

碳中和，電力碳中和，水泥碳中和，玻璃碳中和，化工碳中和，鋼鐵碳中和，電子制造業(yè)碳中和，CCUS，氫能，抽水蓄能，太陽能熱發(fā)電

智慧園區(qū)碳中和，零碳智慧園區(qū)案例，華為零碳智慧園區(qū)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙碳園區(qū)，智慧建筑碳中和，商業(yè)建筑碳中和，房地產(chǎn)碳評估，智慧交通碳中和，數(shù)據(jù)中心碳中和，遠(yuǎn)景零碳

汽車碳中和，汽車行業(yè)碳中和，中國乘用車雙積分，廣東汽車碳足跡，汽車左B柱LCA，汽車白車身LCA，廢舊輪胎再生橡膠LCA，新能源汽車人才供需

綠電，綠電專家交流，電價政策，電力市場政策，澳洲電力危機解析，新型儲能政策專家交流，戶用儲能，戶用儲能成本與收益計算，歐洲戶用儲能專家交流，國內(nèi)儲能項目進(jìn)展，虛擬電廠，長時儲能

鋰電池，電池回收，動力電池，動力電池發(fā)展趨勢，動力電池市場回顧，傳統(tǒng)車企電動化戰(zhàn)略，動力電池全球市場格局，鋰電材料專家交流，磷酸鐵鋰專家交流，磷酸鐵，石墨化專家交流，4680、麒麟電池專家交流，電池隔膜行業(yè)競爭壁壘，磷酸錳鐵鋰

付費服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)、各類園區(qū)的組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）