一個(gè)多月前，一位名叫杰克·斯威尼（Jack Sweeney）的19歲少年把世界首富馬斯克嚇壞了，因?yàn)樗帉?xiě)了一個(gè)機(jī)器人程序，可以跟蹤馬斯克的私人飛機(jī)信息，并自動(dòng)將其實(shí)時(shí)公布在互聯(lián)網(wǎng)上。

俄烏沖突開(kāi)始后，這位少年膽大包天，又一口氣推出了十多個(gè)跟蹤賬號(hào)，公布俄羅斯寡頭包括普金等人的飛機(jī)信息，讓任何人都可以隨時(shí)掌握他們的行蹤。

斯威尼是中佛羅里達(dá)大學(xué)的大一新生，父親在航空業(yè)工作，從小就對(duì)識(shí)別天上飛過(guò)的飛機(jī)感興趣，后來(lái)就開(kāi)始編寫(xiě)在線飛行追蹤程序，核實(shí)自己的猜想。

2020年6月，斯威尼開(kāi)始將機(jī)器人程序和社交媒體連在一起，創(chuàng)立了馬斯克的私人飛機(jī)等15個(gè)賬號(hào)，對(duì)馬斯克、貝索斯、比爾蓋茨等富豪、名人的私人飛機(jī)進(jìn)行跟蹤，實(shí)時(shí)發(fā)布其起飛和降落的時(shí)間、地點(diǎn)等信息。

馬斯克對(duì)此深感惱火，擔(dān)心自己的安全受到威脅，因而親自上陣，聯(lián)系斯威尼，希望用5000美元買(mǎi)斷這個(gè)程序，讓他刪除跟蹤賬號(hào)。

但斯威尼太狠了，居然想打土豪討價(jià)50000美元，后來(lái)還要馬斯克給他一個(gè)在公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，馬斯克后來(lái)就沒(méi)有回應(yīng)了，現(xiàn)在行蹤仍然在被實(shí)時(shí)曝光。

很多人可能對(duì)此不解，曝光別人的私人飛機(jī)信息難道不違法嗎？馬斯克居然還對(duì)付不了一個(gè)19歲的少年大學(xué)生？

這是因?yàn)樗雇岖@取的都是合法的公開(kāi)信息，利用了飛機(jī)上的ADS-B轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)顯示飛機(jī)在空中的實(shí)時(shí)位置，斯威尼編寫(xiě)的機(jī)器人程序可以利用飛機(jī)高度、接收數(shù)據(jù)的時(shí)間等信息，確定飛機(jī)起飛和降落時(shí)間，再將其與機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和匿名的FAA飛行計(jì)劃進(jìn)行交叉比對(duì)，最終確定起飛和降落的機(jī)場(chǎng)。

有人可能還是不解，難道不能對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，不再公開(kāi)，讓斯威尼這樣的人無(wú)法再獲取，不就可以保護(hù)飛行數(shù)據(jù)，消除安全隱患了嗎？

我猜想一是要改變這個(gè)規(guī)則，需要整個(gè)業(yè)界和法律上的調(diào)整，一時(shí)半會(huì)兒恐怕不可能；另外就是空中交通這么多，這些數(shù)據(jù)應(yīng)該是必須公開(kāi)的，否則就可能造成空中交通事故。

這次斯威尼再次公布了十多架飛機(jī)的行蹤，包括俄羅斯首富弗拉基米爾·波塔寧、切爾西足球隊(duì)老板羅曼·阿布拉莫維奇和俄羅斯最大鋼鐵生產(chǎn)商負(fù)責(zé)人亞歷山大·阿布拉莫夫的私人飛機(jī)信息，目前已有21.5萬(wàn)人關(guān)注。

隨著信息時(shí)代的來(lái)臨，所有人都通過(guò)個(gè)人使用的設(shè)備、交通工具甚至家電、家具等和網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，在個(gè)人生活和工作越來(lái)越便利的同時(shí)，個(gè)人信息甚至關(guān)鍵信息也越來(lái)越多地被暴露出來(lái)，很多時(shí)候自己還根本就不知曉，造成了極大的安全隱患。

而現(xiàn)在通過(guò)俄烏沖突，我們更看到信息社會(huì)可能更深刻地改變傳統(tǒng)戰(zhàn)爭(zhēng)模式。歐美對(duì)俄羅斯及寡頭實(shí)施了空前制裁，將俄踢出SWIFT系統(tǒng)之外，讓他們擁有的財(cái)富在一夜之間蒸發(fā)，寡頭和政客聯(lián)手獲取的民眾利益很可能劃歸烏有；個(gè)人信息在網(wǎng)絡(luò)的曝光讓自身也不再安全，從而讓富豪、當(dāng)權(quán)者被迫更多響應(yīng)民眾訴求，緩和社會(huì)矛盾。因?yàn)橐坏┐蚱鹫虂?lái)，很可能就是所有一切的結(jié)束，不會(huì)有任何勝利者。