當(dāng)下推出的車型越來越多，燃油、純電和混動可以說平分秋色，如今混動車型以更出色的燃油經(jīng)濟型和動力性能表現(xiàn)成為很多年輕人乃至上班族的首選，今天正好帶來兩款上班族可以接受價格范圍內(nèi)的混動車型，他們分別是東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i和比亞迪宋Pro DM-i，看看這兩款車誰才是城市上班族通勤的首選？

今天帶來的兩款車都是國內(nèi)主流自主品牌旗下車型，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i剛剛上市不久，炫酷的外觀和內(nèi)飾設(shè)計符合時下年輕人的審美，作為混動版本車型，它的入門版僅需9.99萬元，這個價格綜合來看的確有著很高的性價比。而比亞迪宋Pro DM-i作為一員老將，同為油電混合動力車型，不知道此次兩款車在能耗環(huán)節(jié)上的較量誰更勝一籌。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i外觀設(shè)計十分前衛(wèi)，“星河星語”的設(shè)計理念讓車身多處細節(jié)都有著星空設(shè)計元素。車身側(cè)面碩大的輪轂彰顯運動，而賽道尾翼更是讓車尾更加戰(zhàn)斗。相比設(shè)計更為新穎的皓瀚DH-i，比亞迪宋Pro DM-i在外觀設(shè)計上還是沿用以往保守的設(shè)計風(fēng)格，整體外觀細節(jié)圓潤，缺乏一定運動元素。

內(nèi)飾的設(shè)計也是一目了然，皓瀚DH-i采用雙輻運動方向盤，13.2英寸瀑布式中控液晶儀表搭配在中間位置很合理，讓整體中控臺更有層次感。而比亞迪宋Pro DM-i內(nèi)飾同樣采用兩款液晶屏設(shè)計，中控位置還保留了部分傳統(tǒng)操作按鍵，整體給人感覺更為緊湊。

說了這么多，大家對兩款車型已經(jīng)十分了解，那么誰才是適合城市上班族通勤的首選車型呢，下面我們要通過實際道路測試進行一次比較，通過數(shù)據(jù)比出高低。

首先準(zhǔn)備四臺車輛，兩臺皓瀚DH-i和兩臺宋Pro DM-i，分為兩組進行編隊行駛，每組分別一輛皓瀚DH-i和一輛宋Pro DM-i，這樣的分布更為合理。

測試方式將所有車輛清空油箱，清空電池，然后每車補給92號燃油100元。從早高峰8:00 車輛沿著五環(huán)出發(fā)，每輛車內(nèi)保證三個人負重，車內(nèi)將空調(diào)調(diào)節(jié)到23度，風(fēng)速2級、打開Eco模式行駛。每100公里進行一次同組換手。

最終頂著早高峰的壓力，測試完成，可以從數(shù)據(jù)直觀看出皓瀚DH-i在此次測試中100元油費實測續(xù)航里程297公里，綜合油耗也僅為4.2L/100km。兩項數(shù)據(jù)都要優(yōu)于比亞迪宋Pro DM-i，好了，測試成績已出，下面就從產(chǎn)品本身看看兩款車如何拉開差距的。

作為城市通勤，車輛的燃油經(jīng)濟型表現(xiàn)更為關(guān)鍵，皓瀚DH-i搭載馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機，發(fā)動機擁有204匹馬力，百公里加速僅需6秒，從表格數(shù)據(jù)可以看出，相比宋Pro DM-i的1.5L發(fā)動機動力優(yōu)勢比較明顯。而動力強大的發(fā)動機無論是高速還是偶爾山路爬坡，動力都更加強勁。

為了擁有更好的燃油經(jīng)濟性，皓瀚DH-i搭載的發(fā)動機熱效率達到45.18%（PHEV車型），是行業(yè)首款熱效率認證突破45%的混動汽油機。而配備的自動適配最佳混聯(lián)場景的i-Control智能控制系統(tǒng)，也能夠幫助車輛在城市擁堵道路中達到更低的油耗。

此次駕駛城市擁堵較多的道路會出現(xiàn)走走停停的現(xiàn)象，皓瀚DH-i還為發(fā)動機匹配4擋串并聯(lián)+雙電機，在多擋位的幫助下，變速器整體表現(xiàn)更加平順，沒有任何頓挫感。相比宋Pro DM-i使用的單擋E-CVT變速器無論是市區(qū)還是高速，在動力上和油耗上的表現(xiàn)也都更加從容。

對于上班族，辛苦工作一天，回家路上本應(yīng)在自己的愛車上享受舒適愜意的駕駛樂趣，但車輛動力不足，變速器頓挫，油耗又高，無形中增加自己的用車成本。反之，對于擁有一輛動力強，油耗低，且行駛平順的車型十分重要。

編輯總結(jié)：

小實驗節(jié)約你的用車成本，今天兩款油電混動車型的對比就到這里。皓瀚DH-i有著出色的動力表現(xiàn)，聰明的變速器以及多種動力模式讓它有著更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，發(fā)動機強勁的動力讓整車在各種路況下都更為從容。就算遇到自主品牌另一個強勁對手也毫不示弱。反倒更早加入新能源戰(zhàn)場的宋Pro DM-i在動力上不占優(yōu)勢，實測能耗和動力表現(xiàn)都不及皓瀚DH-i，好了，今天對比就到這里，期待日后的混動車型在能耗上有更好的表現(xiàn)。