相信最近這段時(shí)間大家看到奔馳W223奔馳S級(jí)/邁巴赫S級(jí)/206奔馳C級(jí)的配置改裝案例比較少了，因?yàn)檐浖幊谭矫娴南拗圃颍瑢?dǎo)致很多配置方面的項(xiàng)目都無法升級(jí)或是增加一些成本向國外請求技術(shù)支持。但是關(guān)于外觀和一些小項(xiàng)目可不少！

所以現(xiàn)在升級(jí)的很多項(xiàng)目都是一些外觀件或是內(nèi)飾的裝飾件，如果升級(jí)大柏林音響/后輪轉(zhuǎn)向/駕駛輔助這些設(shè)計(jì)到復(fù)雜的編程項(xiàng)目，那放在現(xiàn)在可能花費(fèi)的時(shí)間精力和成本是要比之前大很多的。

原車邁巴赫S480的外觀相對(duì)來說比較的“普通”，可能是這個(gè)配置的車輛在該車型中保有量最多，所以我們在路上看到邁巴赫基本都是這樣的外觀和這樣的輪轂，形成了大眾化，所以就顯得沒那么特殊；19寸的輪轂裝在邁巴赫S480上說實(shí)話不是那么好看，但搭配新款奔馳S級(jí)的車身，視覺效果會(huì)非常不錯(cuò)；現(xiàn)在很多車主都會(huì)選擇在提車后4S店送一套雙拼改色膜方案，看著還不錯(cuò)，但還是跟原廠雙拼有一定的色差區(qū)別。

經(jīng)過一番討論之后，車主選擇升級(jí)邁巴赫S680同款原廠20寸五孔大餅輪轂、四座獨(dú)立行政座椅、前后門旋轉(zhuǎn)高音、頂棚柏林、前臉銀色鍍鉻格柵，這樣在外觀看起來和高配的邁巴赫S680基本上沒有什么差別，無非是幾個(gè)字標(biāo)；而內(nèi)飾的這些改裝項(xiàng)目再搭配選裝了主動(dòng)式氛圍燈，說這是一輛邁巴赫S580你可能會(huì)信以為真。

這個(gè)改四座的方案是不帶折疊桌板的，可能會(huì)性價(jià)比高一些，因?yàn)橛行┸囍髌綍r(shí)也用不到桌板。其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在一套大柏林中能通過內(nèi)飾能直觀看到的飾件其實(shí)就是前后旋轉(zhuǎn)高音、頂棚柏林。要是對(duì)于音響不太懂的朋友，你說這是一套價(jià)值十萬的4D柏林之聲音響，他都能信。

拆裝方面其實(shí)也都是按照原廠的位置去安裝的，大部分都是無損，在頂棚安裝柏林飾板時(shí)需要按照頂棚內(nèi)側(cè)廠家預(yù)留的痕跡來割孔，不過飾板裝上去之后也看不到任何瑕疵。

邁巴赫S級(jí)改裝四座的拆動(dòng)不會(huì)太大，主要是后排的座椅和后排中央扶手以及后尾箱飾板拆卸后再按照原廠位置來安裝馬鞍，安裝旋轉(zhuǎn)高音需要拆卸掉原車的四個(gè)門板。

頂棚上割孔直接安裝飾板，這是正常大柏林的頂棚高音飾板，如果需要升級(jí)手勢控制的話，則是另一種帶有攝像頭的飾板可實(shí)現(xiàn)區(qū)域燈光照射和配合電動(dòng)后門工作。

剛把后門的旋轉(zhuǎn)高音裝上去了，這么對(duì)比一下看看差別大不大。

用兩天的時(shí)間，這些項(xiàng)目都已經(jīng)升級(jí)完畢了，我們看一下效果到底怎么樣

原廠銀色鍍鉻格柵，其實(shí)只有左右和中間三個(gè)配件組成，雖然是小小的裝飾件，也不是很貴，但裝上車之后和原來的黑色對(duì)比一下，氣質(zhì)還是有明顯變化的

原廠20寸五孔大餅輪轂含胎一起更換，從側(cè)面看上去顯得車身更加穩(wěn)重大氣，邁巴赫輪轂的特點(diǎn)就是你從外邊看不到固定輪胎的螺絲，因?yàn)橛袉为?dú)的輪轂蓋來遮蓋住

如果只是升級(jí)前后門的原廠旋轉(zhuǎn)高音，需要搭配副廠的模塊來工作，因?yàn)樵囀堑团涞拈T板電腦無法帶動(dòng)高音頭旋轉(zhuǎn)，所以只能另加模塊來驅(qū)動(dòng)，如果升級(jí)大柏林音響，是直接更換高配門板電腦的；會(huì)跟隨者車內(nèi)的氛圍燈顏色而做出改變，在夜晚一定是一道絢麗的風(fēng)景

獨(dú)立行政座椅才是一輛豪華商務(wù)車的精髓，帶有冷熱杯架/無線充電器，內(nèi)飾C口充電插，儲(chǔ)物箱蓋上帶有獨(dú)特的邁巴赫logo，讓內(nèi)飾彰顯奢華氣息

要說邁巴赫S級(jí)怎么去改？其實(shí)有很多種改裝方案，看哪些配置對(duì)你來說比較的實(shí)用，可以改一整套大柏林音響，也可以和這個(gè)案例一樣只改一些飾件部分以到達(dá)一定的視覺效果；這樣的改裝你覺得怎么樣？歡迎關(guān)注邁卡庫小夏（mccxx1），為您持續(xù)分享奔馳原廠改裝案例！