2021年12月22日下午4時(shí)18分，中鐵十一局集團(tuán)六公司在湖北省體量最大——武漢地鐵19號(hào)線花山車輛段，運(yùn)用庫(kù)首榀屋面鋼梁正式開始安裝。此舉標(biāo)志著此車輛段建設(shè)取得突破性進(jìn)展。意味著從即日起該車輛段建設(shè)全面進(jìn)入各主體建造及鋼結(jié)構(gòu)施工階段。

武漢軌道交通19號(hào)線花山車輛段位于花山大道、武黃城際鐵路和武九鐵路的西北區(qū)域。場(chǎng)地東西長(zhǎng)約1330米，南北最寬約390米，占地面積約28公頃。本段承擔(dān)19號(hào)線部分車輛的停放、運(yùn)用、周月檢、定臨修、大架修等工作。設(shè)計(jì)規(guī)模為停放24列位，設(shè)有周月檢4列位、定臨修3列位、大架修3列位。是公司目前在湖北境內(nèi)單體最大車輛段項(xiàng)目，合同金額約8.9億元。合同工期：2020年11月16日～2023年3月5日，共計(jì)840天。

武漢花山項(xiàng)目采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合方式，旨在將中鐵十一局集團(tuán)六公司、漢江重工的車輛段、鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)板塊做大做強(qiáng)。六公司和漢江重工分別以地鐵車輛段、運(yùn)架梁、風(fēng)水電(機(jī)電)安裝三個(gè)專業(yè)為主，逐漸開拓市政、房建、智慧停車、生態(tài)治理等業(yè)務(wù)。年施工能力達(dá)45億元以上。地鐵車輛段：已進(jìn)入北京、上海、廣州、武漢、鄭州、青島、溫州、杭州等19個(gè)城市，承建了40個(gè)標(biāo)段的城市軌道交通車輛段與綜合基地項(xiàng)目，合同額超220億元，業(yè)績(jī)數(shù)量在中國(guó)鐵建系統(tǒng)內(nèi)排名第一，在全國(guó)排名第二。中鐵十一局集團(tuán)漢江重工是世界500強(qiáng)中國(guó)鐵建股份有限公司旗下專業(yè)從事施工機(jī)械裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的專業(yè)化企業(yè)。近年來，公司逐步進(jìn)入工程施工領(lǐng)域，擁有鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包資質(zhì)和起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)。公司通過了長(zhǎng)城(天津)質(zhì)保中心質(zhì)量、安全、環(huán)境“三標(biāo)”工業(yè)體系認(rèn)證，是湖北省高新技術(shù)企業(yè)和工業(yè)化、信息化兩化融合示范企業(yè)。

1.正在建設(shè)中的武漢地鐵19號(hào)線花山車輛段效果圖。

2.中鐵十一局集團(tuán)六公司、漢江重工一線員工在進(jìn)行運(yùn)用庫(kù)屋面鋼梁吊裝前拼裝作業(yè)。

3.中鐵十一局集團(tuán)六公司、漢江重工員工在運(yùn)用庫(kù)吊裝自行研制的屋面鋼梁。

4.中鐵十一局集團(tuán)六公司、漢江重工順利完成運(yùn)用庫(kù)首榀屋面鋼梁吊裝任務(wù)。

黃躍勇 攝影報(bào)道