死也要留鐵路!余市町長和國交省的攻防戰(zhàn)
背景:隨著北海道新干線延伸到札幌,函館本線山線(長萬部-小樽)將從JR北海道經營分離。為討論廢線相關事宜,國交省北海道運輸局、北海道廳交通企劃監(jiān)、JR北海道以及沿線自治體開會進行商討。其中離小樽市最近的余市町堅決要求留下余市-小樽的鐵路。因此才有這樣一場余市町和國交省的攻防大戲。
先說結論:會議討論可以看出國交省共5點想法。
1、鐵路不會收歸國有。
2、請各自治體量力而行,選擇合適的交通方式。
3、不會考慮為貨運線路受災留備用線。
4、如果要留鐵路,只要你們愿意出錢,可以繼續(xù)由JR北負責運行。
5、經營安定基金是不會給你們的。
下面就是余市町長國交省官員在會議上的攻防大戰(zhàn)。因為原文很長,我大概整理了一下意思,用通俗易懂的方式表達出來,并未完全依照原文。原文鏈接會貼在下面。
余市町長:你們國交省是不是就只管北海道新干線和特急啊?我們地方線路是不是就死活無所謂了?
國交省:話不能這么說嘛。北海道新干線開到札幌,你們大家都同意的嘛(你們都同意了×1)。所以這個地方怎么辦,才要大家討論一下。討論個結果出來之后,我們國交省肯定支持。(大兄弟別說實話啊,改巴士吧,改巴士我們給錢)
余市町長:我們余市到小樽這段線路明明還挺多人坐的,你看看這北海道,四處都這么慘,反倒要廢掉我們這段還有人坐的線路,你們咋想的啊?(不行,我就要鐵路)
國交省:哎呀,建新干線時候經營分離,這個大家當時都同意了嘛(你們都同意了×2)。發(fā)展地方交通當然重要啦,所以大家來商量個結果,要是留鐵路呢,我們出設備更新費用,改巴士呢,我們出巴士補貼,你們先定下來,我們給錢的嘛。(大兄弟,改巴士我們的補貼是八成,八成還不行)
余市町長:你們是不是JR北海道的股東?這JR北要廢掉這段有人坐的線路,你們就不管的嗎?
國交省:建新干線的條件里就有沿線自治體同意這條,既然都同意了(你們都同意了×3),那就按經營分離來處理了嘛,這不是都已經定下來的事。
余市町長:也就是說只要JR北決定了,不管合不合理劃不劃算,你們都不管是吧?
國交?。?/strong>我們國交省的經營安定基金沒打算用在這個上面,但是我們可以有別的框架來補貼地方。
余市町長:(好家伙這經營安定基金的話題可是你提出來的,我就不放過了)
既然說到經營安定基金,既然這錢是給JR北海道穩(wěn)定經營的,那我們余市到小樽這段也用了這個錢是吧?
國交?。?/strong>經營安定基金是我們給JR北幫助他們經營用的,具體這錢咋用的,那就是JR北的事了。
余市町長:那我們這段線路能用經營安定基金用到什么時候?
國交省:哎呀這錢是給JR北的,也不是給某一段線路用的。你問你們這段用到啥時候,這我咋說?。浚ù笮值軇e爭了,那個錢你要不來)
余市町長:那也就是說這線路還歸JR北,它就能用經營安定基金。甩給地方了,這錢就和我們無關了是吧?
國交?。?/strong>這經營安定基金我們要依法使用,是吧,它不是和哪一段線路關聯(lián)的。
余市町長:我是知道才這么問的。改第三部門之后這錢就和我們沒關系了,好,對!
北海道廳的官員,你們主持會議,可記得把這些話全都記下來放網上。
會議記錄原文:https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/0/0/2/0/3/3/_/%E3%80%90%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%88%E3%80%91%E7%AC%AC11%E5%9B%9E%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E9%8C%B2.pdf