今天說下關于出口退運維修常見的幾種流程，下面說的保稅區(qū)出口退運維修的流程是保稅區(qū)退運的過程中常見的幾種方式，下面我就跟大家做分析。首先就是進料加工方式出口的成品退運。

退運方案：國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，由我司安排車輛去香港倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數(shù)量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入深圳坪山保稅區(qū)內(nèi)的物流公司倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免錯過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。

案例分析：東莞 A廠家出口一批熱水器到美國后因質(zhì)量不符需要退運國內(nèi)工廠維修然后復出口，但正常手續(xù)非常麻煩：首先向海關提供質(zhì)量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核快也需要兩星期，產(chǎn)生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，而且退運貨物會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關信譽和記錄。

退運返修流程:?

1. 雙方同意退運，并簽訂退運協(xié)議，中英文各三份正本。

2. 退運提單，到貨通知書。

3. 由官-方出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢測證書，一正一副（由客戶說明產(chǎn)品因哪些問題而導致不能作業(yè)，如果客戶不提供證書，那么由收貨人出具，必須要與實際情況相符，如果被海關查到情況不相符，后果嚴重）

4. fp、裝箱單、合同（這個是中文的，由收貨人提供，但前提是客戶要提供這批貨的fp裝箱單）

以上的那些都是收貨人與國外國客戶共同做的，下邊的由收貨人自己向當?shù)氐暮ｊP要做的功課。

1. 貨物進境修理申請報告 （這個是寫給貨物到達目的港口的當?shù)睾ｊP，例如：深圳港）

2. 貨物退運說明（這個是寫給國家稅務局的，要注明，復出口還是不復出口，寫這個說明，只要是向稅務局借原報關出口的資料，核銷單，報關單、出口專用fp等的，結果已經(jīng)核銷，退稅了，要出份已辦結稅務證明正本，退運返修必須復出口，退運不出口可以走一般貿(mào)易進口，需要補稅，如果因為產(chǎn)品問題一般退運不出口影響企業(yè)在海關的信用）

3. 保證金保證函。

4. 產(chǎn)品質(zhì)量明細表（與質(zhì)量證書的一致）

退運報關資料

提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數(shù)，凈毛重等裝箱單和形式fp，無須提供貨物原出口時的報關單證，無需跟海關申請退運報告。

出口退運返修? 首先是整條柜子還是散貨拼柜進來都不一樣操作。

如果對于自己的貨物有信心? 不怕海關查驗（是否擔心有異常） 你可以整柜進來深圳港區(qū)，然后報關轉倉入深圳坪山出口加工區(qū)的保稅倉檢測維修，這種是走檢測維修的，修好后必須出口。

另外一個情況 如果對于自己的貨物沒有信心（擔心破損嚴重）和貨物是散貨拼柜，只能到香港卸貨 然后挑揀貨物 申請做個中檢出合格 證明你的貨物是好的才能確認能否進入保稅區(qū)，然后再從香港的倉庫報關轉入深圳坪山出口加工的保稅倉檢測維修，修好之后必須出口。

不要覺得麻煩? 因為深圳的港區(qū)? 沒有幫你分貨揀貨? 你要分揀出來才能進保稅區(qū)? ?進出深圳保稅區(qū)內(nèi)的貨物 不能拼車哦。