能否再次挑起旗艦的重任-攬境
??對于SUV這個車型,大家都不會覺得陌生。擁有出色靈活的多變性、寬敞而舒服的乘坐空間、較高的離地間隙以及對于駕駛者來說可提供更為寬闊的視野,而這一切結(jié)合后所展示的也許就是SUV最根本的核心。

??放眼望去目前市場上的SUV車型遍地開花。從幾萬的國產(chǎn)到幾十萬乃至百萬的合資進口品牌,可謂是涵蓋了整個區(qū)間。而作為大眾這個自始至終就擁有根深蒂固影響力的品牌,顯然在這個細分領(lǐng)域勢必也要分得更多的那一杯羹。

??從先前打市場的“途觀”,到緊湊型的“途岳”,再到幾乎腰斬同門的“途昂”,似乎這一切都是來自上汽的奉獻。



而作為一向擁有最為純真德系血統(tǒng)的“一汽大眾”,則帶來了更加迎合電氣化布局思路的新旗艦SUV-攬境。用獨攬群雄的身姿,鏡像對手的氣魄,展現(xiàn)了它作為新旗艦的資本。

擁有大眾最新ID家族的前臉神韻,日行燈帶與前中網(wǎng)鍍鉻飾條完美的融合,更加符合現(xiàn)代氣息,夸張的下進氣口造型與霧燈框造型完美的對視,展現(xiàn)出了力量感的體現(xiàn)。

側(cè)面的線條更為流暢,位于后輪拱上突出的腰線進一步展示肌肉感,整體看上去更加敦實、厚重

整體尾部更為連貫,貫穿式尾燈組合也進一步彰顯目前時尚的態(tài)勢,雙邊單出排氣口的布局及與車頭對應(yīng)的底部銀色飾板,也從側(cè)面透露出對于運動野性的展現(xiàn)。

全新數(shù)字化座艙造型更為新穎,也符合目前大眾家族統(tǒng)一向數(shù)字化進軍的展示

全液晶儀表盤顯示內(nèi)容清晰豐富,上方的“TALAGON”足以展現(xiàn)旗艦的銘牌;電子換擋結(jié)構(gòu)也體現(xiàn)出數(shù)字化的內(nèi)涵;觸控多媒體顯示屏面積夠大,整體車機反應(yīng)速度較為流暢

全系提供6座/7座兩種座椅布局,滿足不同人群需求,做到真正意義上滿足家庭剛需及商用奢華的全方位理念

將第二/三排座椅全部放倒后,后備箱可提供2451L的最大空間,而純平銜接帶來的不僅僅是對于大物件搬運的方便,也滿足了長途中可以更為放松的歇息空間

動力系統(tǒng)依舊采用那臺代號為EA888 2.0L 4缸渦輪增壓發(fā)動機,分為高低功率版本,186馬力/220馬力,320扭米/350扭米,匹配7速濕式雙離合變速箱,并提供兩驅(qū)及四驅(qū)的驅(qū)動形式
???攬境確實用不同的動力組合,不同的驅(qū)動方式,不同的座椅布局來展現(xiàn)新旗艦該有的靈便性及適應(yīng)性,也充分看出了一汽大眾對于攬境寄予厚望。用符合大眾家族最新的電氣化設(shè)計語言,融入更為潮流的設(shè)計思路來完美展示攬境的氣魄,確實在一定程度上豐富了一汽大眾對于這個旗艦領(lǐng)域的空白,盡管在某些程度上與傳統(tǒng)意義上的SUV還是存在細微的區(qū)別,但也許,這就是大眾,一個與眾不同的大眾,一個更了解國人需求的大眾。