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整車REACH信息傳遞到底傳遞啥?

2022-08-13 20:35 作者:艾科森環(huán)境技術  | 我要投稿

供應鏈中的溝通

供應鏈中的參與者可以有多個角色,甚至可能有多個角色。根據(jù)您的角色,您有不同的義務,并且可能有不同的工具和信息支持您。這些在與每個角色相關的頁面中進行了描述。

  • 制造商

  • 進口商

  • 只有代表

  • 經(jīng)銷商

  • 下游用戶

在 REACH 流程的各個階段,下游用戶和供應商之間的有效溝通有助于確保在供應鏈中提供相關信息。
當下游用戶向其供應商提供有關其用途和使用條件的信息時,注冊人可以將其化學品安全評估中的暴露情景基于此信息。因此,注冊人向下游用戶傳達的關于安全使用的建議可能具有相關性和現(xiàn)實性。


通訊工具
作為 CSR/ES 路線圖和暴露情景交換網(wǎng)絡 (ENES) 的一部分,工業(yè)部門組織、成員國和 ECHA 共同努力改善和協(xié)調(diào)供應鏈中的溝通。對于上游的溝通,“使用地圖”已經(jīng)開發(fā)出來,通常通過部門組織向注冊人提供信息。
對于下游溝通,已經(jīng)制定了許多要素:已就物質(zhì)的暴露情景模板達成一致;已就混合物的安全使用混合物信息 (SUMI) 模板達成一致;暴露場景的短語和 IT 通信已得到協(xié)調(diào);已經(jīng)制定了一種方法來確定混合物中的鉛成分。


艾科森環(huán)境技術為歐盟官方指定翻譯汽車行業(yè)應對歐盟REACH 4.0 版本,并與歐洲各國執(zhí)法機構和REACH立法機構歐洲化學品管理局ECHA建立了緊密合作,并在國內(nèi)開創(chuàng)性提出汽車行業(yè)整車應對REACH解決方案, 同時覆蓋歐盟電池指令解決方案電子電器、電池回收方案,空調(diào)、輪胎等汽車其他零部件全系解決方案。

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