本田發(fā)布了新款的CR-V，作為美國(guó)最受歡迎的SUV之一，這次中期改款對(duì)于細(xì)節(jié)的調(diào)整還是挺明顯的。

車(chē)頭方面，新款CR-V的前包圍進(jìn)行了比較大的調(diào)整，中間的鍍鉻裝飾條格外突出。霧燈的造型會(huì)根據(jù)不同的動(dòng)力有不同的樣式，汽油版車(chē)型采用的是圓形霧燈，而混動(dòng)版車(chē)型使用了五顆LED光源作為霧燈?；靹?dòng)版車(chē)型的logo會(huì)有藍(lán)色邊緣，表現(xiàn)出自身Hybrid的特性。

整體側(cè)面造型保持不變，輪圈方面，會(huì)使用深灰色的18英寸輪圈，除此之外高配版本還會(huì)使用19英寸輪圈。

車(chē)尾的整體變化不大，針對(duì)尾燈新款CR-V進(jìn)行了一些調(diào)整，另外下包圍的部分，汽油版車(chē)型采用了雙邊共兩出的排氣，混動(dòng)版車(chē)型則采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。

車(chē)身顏色上，新款CR-V的汽油版和混動(dòng)版車(chē)型增加了灰色和紅色，汽油版車(chē)型還會(huì)提供一個(gè)特有的藍(lán)色。

畢竟是中期改款，車(chē)內(nèi)的整體樣式設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的改變，混動(dòng)版車(chē)型這次使用了全液晶儀表，相比現(xiàn)款車(chē)型有了算是比較明顯的差別。

換擋機(jī)構(gòu)，依舊是采用按鍵式，在地臺(tái)的部分，新款CR-V做了一些調(diào)整，并且加入了無(wú)線(xiàn)充電功能。

后排的地板依舊平整，并且后排座椅靠背放倒之后可以與后備廂形成一個(gè)很好的平面，對(duì)于空間方面的表現(xiàn)，一直也是本田的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，未來(lái)依舊還是會(huì)有1.5T和2.0L混動(dòng)兩種，混動(dòng)車(chē)型的這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到40%。在動(dòng)力上與本田雅閣都是一樣的。驅(qū)動(dòng)方式上，未來(lái)依舊會(huì)有前驅(qū)和四驅(qū)兩種。配置方面，新款CR-V增加了不少主動(dòng)安全配置，前方預(yù)碰撞提示、行人感應(yīng)、車(chē)道偏離、自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持等都將會(huì)出現(xiàn)在新款CR-V的配置單上，另外，高配版本還將增加自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈。

新款CR-V已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)正式開(kāi)售，作為美國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的SUV之一，這次配置提升，也是讓自身增加了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)力。海外已經(jīng)完成了中期改款，至于國(guó)產(chǎn)版應(yīng)該離著我們也不遠(yuǎn)了，如果最快，預(yù)計(jì)年底的廣州車(chē)展可能就會(huì)有消息了，最晚，估計(jì)明年就會(huì)有消息。