8月1日，豐田汽車發(fā)布了2023財(cái)年第一季度（2023年4月1日-2023年6月30日）的財(cái)務(wù)報(bào)告。

財(cái)報(bào)顯示，本財(cái)年一季度豐田營(yíng)業(yè)額同比增加24.2%至10.5468萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增加93.7%至1.1209萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)78%至1.3113萬(wàn)億日元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅增加主要受益于日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，歐洲、北美、其他區(qū)域市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也有不同程度增加。不過(guò)，由于亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，營(yíng)收相比去年同期下降了1.2個(gè)百分點(diǎn)，特別是中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化進(jìn)展迅速，豐田上半年在中國(guó)市場(chǎng)銷量有所下滑。

對(duì)豐田來(lái)說(shuō)，今后的關(guān)鍵是盡快實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，跟上電動(dòng)化、智能化的步伐。而事實(shí)上，時(shí)代在變，豐田也在變。在財(cái)報(bào)發(fā)布的前一天，豐田宣布了將通過(guò)一系列措施加速在華智能化和電動(dòng)化發(fā)展，以強(qiáng)化中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

日前，位于常熟高新區(qū)的豐田在華最大研發(fā)基地 “豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司”正式更名為“豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司（IEM by TOYOTA）”，開啟發(fā)展新征程。別看這名字中只多了“智能電動(dòng)”4個(gè)字，卻意味著豐田在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略做出了重大的調(diào)整：進(jìn)一步強(qiáng)化智能化、電動(dòng)化技術(shù)的本土研發(fā)。

基于此，豐田在中國(guó)的3個(gè)合資公司的研發(fā)中心的工程師將打破組織壁壘加入到IEM by TOYOTA主導(dǎo)的研發(fā)項(xiàng)目中，原本作為一級(jí)供應(yīng)商的電裝、愛信將跨越組織壁壘，從產(chǎn)品定義開始就共同參與電動(dòng)化動(dòng)力總成的研發(fā)。眼下，IEM by TOYOTA已經(jīng)完成了HEV、PHEV、BEV的國(guó)產(chǎn)化以及FCEV的實(shí)證實(shí)驗(yàn)等研究成果，并正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)實(shí)證實(shí)驗(yàn)。

值得一提的是，豐田在中國(guó)的研發(fā)成果和所學(xué)經(jīng)驗(yàn)將不僅應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)，也將反哺全球市場(chǎng)。

今年8月4日，豐田中國(guó)、廣汽豐田與小馬智行三方簽訂協(xié)議，計(jì)劃于年內(nèi)成立自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）相關(guān)事業(yè)合資公司，推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的無(wú)人化、規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用，投資總額預(yù)計(jì)10億元人民幣以上。

按照計(jì)劃，合資公司所使用的L4級(jí)自動(dòng)駕駛純電動(dòng)車輛，將整合由豐田、小馬智行提供的自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)，原型車由廣汽豐田生產(chǎn)。成品車輛將供應(yīng)小馬智行，并通過(guò)小馬智行成熟完善的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為乘客提供安全放心的自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)。今后，合資公司還將探討促進(jìn)Robotaxi的量產(chǎn)化。

此外，前不久豐田公布了一系列20多項(xiàng)黑科技，包括針對(duì)純電動(dòng)車的技術(shù)，以及對(duì)氫能社會(huì)的期許。豐田的固態(tài)電池已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，充電10分鐘將帶來(lái)1200km的續(xù)航，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)電車的續(xù)航問題和安全問題將得到解決。另外，豐田在氫能源電池技術(shù)方面取得了重大突破，將積極推廣氫能源燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用，致力于在2030年氫能源車實(shí)現(xiàn)銷量10萬(wàn)輛。

@一同君：

當(dāng)下，中國(guó)汽車市場(chǎng)正在以史無(wú)前例的速度發(fā)展，尤其是電動(dòng)化、智能化已經(jīng)成為主旋律，而豐田也在積極應(yīng)對(duì)，包括全方位的策略把控，以及電動(dòng)與智能技術(shù)上的不斷突破，說(shuō)可持續(xù)發(fā)展或許略顯官方，但豐田確實(shí)是在把路走的更穩(wěn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)，你覺得呢？