帶著房子去旅游——房車行業(yè)發(fā)展概括與發(fā)展前景簡析

1、房車基本概念及分類

（1）房車概念

房車，英文全稱Recreational Vehicle，簡稱RV，又稱“旅居車”“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，解決旅游出行中的起居生活需求，集住宿、餐飲、運輸、娛樂為一體，是一種可移動、具有居家必備基本設施的車種，是社會發(fā)展到特定時期的產物?！吨腥A人民共和國汽車行業(yè)標準》（QC/T776-2017）中對旅居車的定義是：車廂裝有隔熱層，車內設有桌椅、睡具(可由座具轉變而來)、炊具、儲藏(包括食品和物品)、衛(wèi)生設施及必要的照明和空氣調節(jié)等設施，用于旅游和野外工作人員宿營的專用汽車。房車集“衣、食、住、行”于一身，可以實現(xiàn)“生活中旅行、旅行中生活”。

（2）房車功能設施

房車是由國外引進的設施車種，在現(xiàn)實生活中被稱為“流動的家”，因此在具備交通工具功能之外，還重點打造家的理念。房車可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，內部功能設施一般包括臥具、微波爐、電磁爐、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響、照明燈、氛圍燈、衛(wèi)星天線、換氣扇、熱水壺、熱水器等家具和電器，生產廠家也可以根據(jù)客戶需求安裝個性化配置。

房車內部一般會設置洗滌池、凈水箱、廢水箱等供排水設施，合理布局管道系統(tǒng)，保證房車用水量；為保障電力充足，房車上一般會配備發(fā)電機組、生活蓄電池等，近幾年部分房車廠商開始配置太陽能板和太陽能控制系統(tǒng)，解決房車電力不足的問題；為確保房車的行駛和使用安全，車廂內還會配備滅火器、煙霧報警器、CO報警器、液化氣安全探測器等。

（3）房車分類

房車基本與汽車同步在現(xiàn)代汽車發(fā)源地德國開始發(fā)展。20世紀初拖掛式以靈活、便捷、價格便宜且可塑性強等特點成為當時德國房車市場上的主流車型；20世紀50年代，自行式房車在大眾面包車的基礎上演變而來，內部裝飾相對簡單；到70年代，德國才在房車內設置淋浴和廁所，形成了現(xiàn)代意義上的房車。房車類型多樣，主要是自行式和拖掛式兩種，目前具體分類基本沿用歐美的房車分類標準。

美國房車行業(yè)發(fā)展高度成熟，其標準也非常完善。美國將房車分為自行式A型、自行式B型、自行式C型、常規(guī)式旅居掛車、五輪式旅居掛車、折疊式旅居掛車、背馱式旅居車、移動的房屋。美國的房車需在美國交通部（DOT）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）這兩個部門登記，并且規(guī)定關于房車的各項技術標準需符合《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）和美國汽車安全技術法規(guī)（FMVSS）。

歐洲房車主要也是分為拖掛式房車和自行式房車兩大類，其中拖掛式房車分為標準房車、折疊式/帳篷房車、升降式房頂房車和運輸式房車，標準房車為常見拖車類型，帳篷房車、升降式房頂房車與美國的折疊式旅居掛車功能基本相同。自行式房車分為集成式房車、半集成式房車、圓頂房車與露營車，與美國自行式房車A型、自行式房車B型、自行式房車C型功能基本類似。

目前，國內流行的房車分類方法一般來自美國，自行式房車和移動別墅沿用美國的自行式A型、自行式B型、自行式C型和移動的房屋，拖掛式房車將美國的常規(guī)拖掛、五輪式旅居掛車、折疊式旅居掛車、背馱式旅居車歸納為拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型。

我國在出臺的國家標準和汽車行業(yè)標準里也對房車進行了歸類，將房車按照驅動方式分為自行式房車（具有自主動力，依靠自身牽引力前進行駛）和拖掛式房車（無動力系統(tǒng)，需要外力牽引行駛），其中自行式房車按車輛長度分為大型房車和小型房車，拖掛式房車按照車廂長度及總質量分為微型、小型、中型和大型。

2、房車行業(yè)發(fā)展概況

（1）國外房車發(fā)展情況

在美國、歐洲，房車早已經是人們休閑旅游甚至生活中的一部分，國外房車的生產與銷售也主要集中在美國、歐洲等國家或地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，世界房車整體市場保有量為2,000萬-2,400萬輛，需求量為45-65萬輛/年，其中美國和歐洲占有全球90%的消費市場。美國房車產業(yè)發(fā)展較為成熟，在美國擁有房車的家庭占比較高，駕駛房車旅行已經成為美國民眾休閑旅游生活中的一部分。根據(jù)美國房車工業(yè)協(xié)會（RVIA）統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2010年至2017年，美國房車銷量從24.23萬輛上升至50.46萬輛，期間保持11.05%以上的年均復合增長率；2018和2019年兩年間，房車市場受進出口政策和居民消費模式轉變的影響，銷量有所放緩，但仍然高于近30年的平均銷量；近年來，房車的安全性和舒適性更是得到充分體現(xiàn)，越來越多的消費者開始選擇房車露營的生活方式。經過長時間的產業(yè)發(fā)展和市場積累，美國房車市場已經發(fā)展到高度成熟階段，龐大的私人房車保有量為美國房車消費、旅游市場的發(fā)展奠定了良好的發(fā)展基礎。

（2）國內房車發(fā)展現(xiàn)狀

1）房車產業(yè)處于起步發(fā)展期

我國房車產業(yè)起步較晚，屬于相對較新的概念。2001年，第一輛自主知識產權房車下線，此后中國房車露營產業(yè)在摸索中不斷前進。經過二十年的發(fā)展，初步形成了生產—銷售—運營—露營地—俱樂部為一體的完整產業(yè)鏈，與之相關的房車露營展會開展也如火如荼，帶動了民眾對房車的認識和熱情，對中國房車事業(yè)的發(fā)展起到了良好的促進作用。目前，我國的房車市場上既有價格區(qū)間在十幾萬元、三四十萬元的國產房車，也有約百萬元的進口房車以及高達千萬元的國產豪華房車，但目前更多是用于戶外探險、商務接待、影視拍攝等活動，大眾使用房車旅行尚待普及。

2）不同行業(yè)企業(yè)開始介入房車產業(yè)

進入“十三五”時期，隨著我國經濟快速發(fā)展，普通消費者對自駕旅游逐步認可?；ヂ?lián)網思維打破傳統(tǒng)銷售模式，房車租賃、共享房車等模式的興起推動了新一輪的產品需求，不同行業(yè)企業(yè)開始介入房車產業(yè)，在房車產業(yè)鏈中的不同環(huán)節(jié)發(fā)力以推動國內房車產業(yè)的發(fā)展。

3）房車生產專業(yè)化，初步形成規(guī)模

從目前房車市場來看，國產房車逐步成為市場主流產品。在生產方面，隨著房車市場需求的逐年增加，國產房車生產企業(yè)的產能也隨之提升。國內房車消費逐步進入良性循環(huán)狀態(tài)，將加速推動產業(yè)發(fā)展。隨著更多的房車企業(yè)及改裝企業(yè)進入市場，房車行業(yè)的市場競爭也會更加激烈，倒逼房車行業(yè)向高質量發(fā)展。

4）自行式房車占據(jù)主導地位

房車制造具有“小批量、多品種、個性化”的產品特征，與國產商用車輕客、中巴、皮卡、輕卡底盤及整車關系極其密切，改裝底盤選擇呈現(xiàn)輕客為主、輕卡為輔的特點；與美國、加拿大、澳大利亞等發(fā)達國家拖掛式房車往往占到房車總銷量的90%左右不同，我國房車市場的產品結構以自行式為主，其中C型房車占據(jù)主導地位；2022年4月，新版《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》開始實施，輕型牽引掛車專屬的C6駕駛證正式上線，也將促進國內拖掛式房車的進一步發(fā)展。

5）進口房車在國內發(fā)展步伐相對緩慢

受相關政策調整的影響，進口房車在國內市場的發(fā)展相對緩慢。2018年，進口房車需要辦理3C認證證書才能銷售并登記注冊上牌，而其辦理的難度系數(shù)較高。此外，3C認證間接增加了進口房車價格，降低了許多進口房車代理商的進口意愿。

（3）房車行業(yè)發(fā)展趨勢

（4）房車行業(yè)發(fā)展前景

1）露營經濟火爆，帶動房車消費

近年來，人們的旅游方式不斷發(fā)生轉變，“房車旅游”憑借安全性、私密性、自由度、舒適度等優(yōu)勢，符合消費者個性化的需求而逐漸進入大眾視野。隨著旅游休閑經濟不斷發(fā)展，以短時戶外居住為核心的露營經濟也開始全面升溫，房車露營已成為目前市場最為主流的露營方式之一。隨著露營經濟快速發(fā)展，將帶動國內房車消費持續(xù)增長。

2）房車助力拓展越野旅居生活新方式

我國西部地區(qū)地域遼闊、資源豐富、路途多樣，為自駕游提供了天然的優(yōu)異條件。在目的地選擇方面，自駕游客更喜歡探索人少景美的中國西部“新秘境”。各級政府主管部門制定頒布的，如《關于公布中國“西部行”自駕游精品旅游線路的通知》《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》《寧夏回族自治區(qū)全域旅游發(fā)展總體規(guī)劃（2020-2025年）》《云南省露營地與自駕游專項規(guī)劃》《青海省自駕車旅游示范省發(fā)展規(guī)劃》等，也都為自駕旅游市場的良好發(fā)展提供有力保障。

在國家產業(yè)政策引導、消費者需求驅動等因素的推動下，國內房車市場持續(xù)快速發(fā)展。房車是露營和出行工具，更是旅途中的伙伴。越野房車產品一般兼具“能越野、可露營、設施全、長續(xù)航”等特征，可自由穿梭行駛在西部自然景區(qū)，適應沙丘、淺灘、沙漠等惡劣路況環(huán)境以及極寒高溫氣候環(huán)境，還可舉辦篝火晚會、野餐燒烤、露天電影、森林騎行等豐富、有趣的戶外活動，通過帶給消費者穿行花海、跋涉高原、看草原、觀雪山等極端環(huán)境下的沉浸式體驗，助力打造住行一體化越野旅居生活新方式。

3）房車潛在消費群體規(guī)模大

隨著國家經濟的發(fā)展及個人財富的積累，國內消費不斷升級，中產階級的崛起及富裕人群的增加將刺激房車消費，房車行業(yè)正迎來良好的發(fā)展機遇。國內富裕群體的擴大，旅游經濟的迅猛發(fā)展，同時伴隨著房車生產企業(yè)的增加，將為我國房車產業(yè)發(fā)展帶來堅實的消費基礎。

3、行業(yè)競爭格局

（1）國外房車行業(yè)競爭態(tài)勢

房車行業(yè)已經在發(fā)達國家或地區(qū)形成較為成熟的消費市場，現(xiàn)階段行業(yè)受益于消費理念的轉變，消費需求持續(xù)提升，行業(yè)市場規(guī)模在全球范圍內呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。與此同時，行業(yè)內企業(yè)數(shù)量和規(guī)模也在不斷擴大，并逐漸呈現(xiàn)與體育、旅游、文化等領域融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)。由于國民收入和市場發(fā)展階段等原因，全球房車市場呈現(xiàn)出明顯的以發(fā)達國家市場較強、發(fā)展中國家市場較弱的競爭態(tài)勢，全球主流房車品牌和市場也集中于歐美發(fā)達國家或地區(qū)。按照技術和品牌實力，行業(yè)內逐漸形成國際知名企業(yè)、區(qū)域性代表企業(yè)和以OEM/ODM業(yè)務為主的小規(guī)模企業(yè)共同參與的市場競爭格局。

（2）國內房車行業(yè)競爭態(tài)勢

經過近幾年的發(fā)展，國內研制的房車產品從外觀造型、內部設計、制作和價格等方面漸漸得到了消費者的認可。國內房車市場的價位競爭區(qū)間，自幾千元的房車頂盒、幾萬元的小拖車、十幾萬、幾十萬以及上百萬的自行式、拖掛式、移動別墅等均有一定的消費群體。國內銷量最大的是十幾萬及幾十萬的自行式房車，進口房車在國內也有一定市場需求，但因其售價較高、售后服務響應不及時等原因發(fā)展步伐相對較緩。

目前，國內市場上大多數(shù)房車生產企業(yè)在售自產房車，但是每個企業(yè)所占的市場份額都不大，絕大多數(shù)廠家尚處于同一競爭水平；而從產品規(guī)格、類型來看，各廠家產品各具特色，涵蓋了房車的多個類型，在質量、檔次等方面與國外企業(yè)或我國少數(shù)企業(yè)的產品差別明顯，比如故障率高，缺乏賦予產品的深刻內涵，缺少足夠的試驗驗證，國產零部件遭遇質量瓶頸等。

隨著房車旅行經濟的穩(wěn)步發(fā)展，房車產品細分市場呈現(xiàn)錯位發(fā)展、適度競爭的格局。但以皮卡、輕卡、輕客為設計和制造基礎的房車普遍存在居住空間狹小、生活配套設施不齊全、越野能力弱等問題，且行業(yè)內企業(yè)同質化競爭嚴重，市場競爭十分激烈；而以重卡底盤為設計和制造基礎的越野房車成為房車市場中的新興細分領域，該細分市場產品聚焦高凈值人群的越野旅居生活的消費需求，產品設計不斷強化“外觀硬朗、內飾硬核、超強越野、居住舒適”的特點。由于該類房車底盤大多數(shù)采用進口重卡底盤，其制造成本高，生產周期長，且對生產企業(yè)的研發(fā)設計實力及規(guī)模化生產能力要求較高，目前市場競爭相對緩和，市場處于快速增長期。

更多行業(yè)資料請參考普華有策咨詢《2023-2029年房車行業(yè)市場調研及發(fā)展趨勢預測報告》，同時普華有策咨詢還提供產業(yè)研究報告、產業(yè)鏈咨詢、項目可行性報告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計劃書、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。（PHPOLICY:LDL）

目錄

第一章 房車行業(yè)相關概述

第一節(jié) 房車行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經濟中的地位及影響

第二節(jié) 房車行業(yè)特點及模式

一、房車行業(yè)發(fā)展特征

二、房車行業(yè)經營模式

第三節(jié) 房車行業(yè)產業(yè)鏈分析

一、產業(yè)鏈結構

二、房車行業(yè)主要上游2017-2022年供給規(guī)模分析

三、房車行業(yè)主要上游2017-2022年價格分析

四、房車行業(yè)主要上游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

五、房車行業(yè)主要下游2017-2022年發(fā)展概況分析

六、房車行業(yè)主要下游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

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第二章 房車行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球房車市場總體情況分析

一、全球房車行業(yè)的發(fā)展特點

二、全球房車市場結構

三、全球房車行業(yè)市場規(guī)模分析

四、全球房車行業(yè)競爭格局

五、全球房車市場區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場分析

一、歐洲

1、歐洲房車行業(yè)市場規(guī)模

2、歐洲房車市場結構

3、2023-2029年歐洲房車行業(yè)發(fā)展前景預測

二、北美

1、北美房車行業(yè)市場規(guī)模

2、北美房車市場結構

3、2023-2029年北美房車行業(yè)發(fā)展前景預測

三、日韓

1、日韓房車行業(yè)市場規(guī)模

2、日韓房車市場結構

3、2023-2029年日韓房車行業(yè)發(fā)展前景預測

四、其他

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第三章 《國民經濟行業(yè)分類與代碼》中房車所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年所屬行業(yè)運行情況

二、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展特點

三、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 房車行業(yè)所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃解讀

一、2023-2029年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2023-2029年規(guī)劃對經濟發(fā)展的影響

三、2023-2029年規(guī)劃的主要目標

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第四章 2023-2029年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2023-2029年世界經濟發(fā)展趨勢

第二節(jié) 2023-2029年我國經濟面臨的形勢

第三節(jié) 2023-2029年我國對外經濟貿易預測

第四節(jié)2023-2029年行業(yè)技術環(huán)境分析

一、行業(yè)相關技術

二、行業(yè)專利情況

1、中國房車專利申請

2、中國房車專利公開

3、中國房車熱門申請人

4、中國房車熱門技術

第五節(jié)2023-2029年行業(yè)社會環(huán)境分析

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第五章 普華有策對房車行業(yè)總體發(fā)展狀況

第一節(jié) 房車行業(yè)特性分析

第二節(jié) 房車產業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年房車行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年房車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

二、2017-2022年房車行業(yè)發(fā)展特點分析

三、2023-2029年區(qū)域產業(yè)布局與產業(yè)轉移

第四節(jié) 2017-2022年房車行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年房車行業(yè)財務能力分析與2023-2029年預測

一、行業(yè)盈利能力分析與預測

二、行業(yè)償債能力分析與預測

三、行業(yè)營運能力分析與預測

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預測

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第六章 POLICY對2023-2029年我國房車市場供需形勢分析

第一節(jié) 我國房車市場供需分析

一、2017-2022年我國房車行業(yè)供給情況

二、2017-2022年我國房車行業(yè)需求情況

1、房車行業(yè)需求市場

2、房車行業(yè)客戶結構

3、房車行業(yè)區(qū)域需求結構

三、2017-2022年我國房車行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 房車產品市場應用及需求預測

一、房車產品應用市場總體需求分析

1、房車產品應用市場需求特征

2、房車產品應用市場需求總規(guī)模

二、2023-2029年房車行業(yè)領域需求量預測

1、2023-2029年房車行業(yè)領域需求產品功能預測

2、2023-2029年房車行業(yè)領域需求產品市場格局預測

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第七章 我國房車行業(yè)運行分析

第一節(jié) 我國房車行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、我國房車行業(yè)發(fā)展階段

二、我國房車行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年房車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年我國房車行業(yè)市場規(guī)模

二、2017-2022年我國房車行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年中國房車企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年房車市場情況分析

一、2017-2022年中國房車市場總體概況

二、2017-2022年中國房車市場發(fā)展分析

第四節(jié) 我國房車市場價格走勢分析

一、房車市場定價機制組成

二、房車市場價格影響因素

三、2017-2022年房車價格走勢分析

四、2023-2029年房車價格走勢預測

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第八章 POLICY對中國房車市場規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年中國房車市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年我國房車區(qū)域結構分析

第三節(jié) 2017-2022年中國房車區(qū)域市場規(guī)模

一、2017-2022年東北地區(qū)市場規(guī)模分析

二、2017-2022年華北地區(qū)市場規(guī)模分析

三、2017-2022年華東地區(qū)市場規(guī)模分析

四、2017-2022年華中地區(qū)市場規(guī)模分析

五、2017-2022年華南地區(qū)市場規(guī)模分析

六、2017-2022年西部地區(qū)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 2023-2029年中國房車區(qū)域市場前景預測

一、2023-2029年東北地區(qū)市場前景預測

二、2023-2029年華北地區(qū)市場前景預測

三、2023-2029年華東地區(qū)市場前景預測

四、2023-2029年華中地區(qū)市場前景預測

五、2023-2029年華南地區(qū)市場前景預測

六、2023-2029年西部地區(qū)市場前景預測

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第九章 普●華●有●策對2023-2029年房車行業(yè)產業(yè)結構調整分析

第一節(jié) 房車產業(yè)結構分析

一、市場細分充分程度分析

二、下游應用領域需求結構占比

三、領先應用領域的結構分析（所有制結構）

第二節(jié) 產業(yè)價值鏈條的結構分析及產業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

一、產業(yè)價值鏈條的構成

二、產業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

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第十章 房車行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

第一節(jié) 房車行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

一、行業(yè)整體競爭力評價

二、行業(yè)競爭力評價結果分析

三、競爭優(yōu)勢評價及構建建議

第二節(jié) 中國房車行業(yè)競爭力剖析

第三節(jié) 房車行業(yè)SWOT分析

一、房車行業(yè)優(yōu)勢分析

二、房車行業(yè)劣勢分析

三、房車行業(yè)機會分析

四、房車行業(yè)威脅分析

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第十一章 2023-2029年房車行業(yè)市場競爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、房車行業(yè)競爭結構分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

2、潛在進入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應商議價能力

5、客戶議價能力

6、競爭結構特點總結

二、房車行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局

2、不同所有制企業(yè)競爭格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競爭格局

三、房車行業(yè)集中度分析

1、市場集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 中國房車行業(yè)競爭格局綜述

一、房車行業(yè)競爭概況

二、重點企業(yè)市場份額占比分析

三、房車行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

1、重點企業(yè)資產總計對比分析

2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析

3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析

4、重點企業(yè)利潤總額對比分析

5、重點企業(yè)負債總額對比分析

第三節(jié) 2017-2022年房車行業(yè)競爭格局分析

一、國內主要房車企業(yè)動向

二、國內房車企業(yè)擬在建項目分析

三、我國房車市場集中度分析

第四節(jié) 房車企業(yè)競爭策略分析

一、提高房車企業(yè)競爭力的策略

二、影響房車企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

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第十二章 普華有策對行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展形勢分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及房車產品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標分析

四、2017-2022年主要經營數(shù)據(jù)指標

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 企業(yè)二

一、企業(yè)概況及房車產品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標分析

四、2017-2022年主要經營數(shù)據(jù)指標

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第三節(jié) 企業(yè)三

一、企業(yè)概況及房車產品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標分析

四、2017-2022年主要經營數(shù)據(jù)指標

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第四節(jié) 企業(yè)四

一、企業(yè)概況及房車產品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標分析

四、2017-2022年主要經營數(shù)據(jù)指標

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第五節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及房車產品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標分析

四、2017-2022年主要經營數(shù)據(jù)指標

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

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第十三章 普●華●有●策對2023-2029年房車行業(yè)投資前景展望

第一節(jié) 房車行業(yè)2023-2029年投資機會分析

一、房車行業(yè)典型項目分析

二、可以投資的房車模式

三、2023-2029年房車投資機會

第二節(jié) 2023-2029年房車行業(yè)發(fā)展預測分析

一、產業(yè)集中度趨勢分析

二、2023-2029年行業(yè)發(fā)展趨勢

三、2023-2029年房車行業(yè)技術開發(fā)方向

四、總體行業(yè)2023-2029年整體規(guī)劃及預測

第三節(jié) 2023-2029年規(guī)劃將為房車行業(yè)找到新的增長點

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第十四章 普●華●有●策對 2023-2029年房車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析

第一節(jié) 2017-2022年房車存在的問題

第二節(jié) 2023-2029年發(fā)展預測分析

一、2023-2029年房車發(fā)展方向分析

二、2023-2029年房車行業(yè)發(fā)展規(guī)模預測

三、2023-2029年房車行業(yè)發(fā)展趨勢預測

四、2023-2029年房車行業(yè)發(fā)展重點

第三節(jié) 2023-2029年行業(yè)進入壁壘分析

一、技術壁壘分析

二、資金壁壘分析

三、政策壁壘分析

四、其他壁壘分析

第四節(jié) 2023-2029年房車行業(yè)投資風險分析

一、競爭風險分析

二、原材料風險分析

三、人才風險分析

四、技術風險分析

五、其他風險分析

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