據(jù)恒大宣布跨界造車(chē)，已過(guò)去4年多的時(shí)間了，近日，這款車(chē)終于來(lái)了，恒大汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)SUV恒馳5正式開(kāi)啟預(yù)售，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為17.9萬(wàn)元。預(yù)計(jì)將于今年9月下線，最快第四季度開(kāi)啟交付。并在5個(gè)小時(shí)訂單就突破4萬(wàn)臺(tái)，這款車(chē)真的像官方說(shuō)的一樣，是“30萬(wàn)以內(nèi)最好的純電SUV”嗎？一起來(lái)看看吧！

首先來(lái)看外觀，整體以簡(jiǎn)潔大方為主，前臉取消了前格柵設(shè)計(jì)，為新能源普遍的設(shè)計(jì)手法，分體式設(shè)計(jì)的前大燈，上方日間行車(chē)燈為倒過(guò)來(lái)的“Y”字形設(shè)計(jì)，辨識(shí)度還是很高的，下包圍則為梯形的進(jìn)氣口，內(nèi)部則為橫幅式的結(jié)構(gòu)，并采用了熏黑處理，增加層次感的同時(shí)，也更為運(yùn)動(dòng)。

車(chē)身側(cè)面，造型圓潤(rùn)，撞色設(shè)計(jì)的車(chē)身，搭配懸浮式的車(chē)頂均為當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4725*1925*1661mm，軸距為2780mm，定位緊湊型SUV，在同級(jí)車(chē)中還是很有優(yōu)勢(shì)的。

車(chē)尾方面，同樣采用了倒過(guò)來(lái)的“Y”字形設(shè)計(jì)的尾燈，并用一條橫向的鍍鉻飾條連接，打造一體感，視覺(jué)上拉寬了車(chē)尾寬度，并與前臉相呼應(yīng)，時(shí)尚感更強(qiáng)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，中控為一體式環(huán)抱屏設(shè)計(jì)，搭載了配備10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、14.6英寸中控觸控屏以及10.25英寸副駕駛娛樂(lè)系統(tǒng)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)為“觀山?！避?chē)機(jī)系統(tǒng)真皮多功能方向盤(pán)搭配采懷擋設(shè)計(jì)的換擋機(jī)構(gòu)，駕駛氛圍還是比較足的。

配置上，新車(chē)搭載了全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警、主副駕駛座椅安全氣囊、自動(dòng)/遙控泊車(chē)、L2級(jí)輔助駕駛、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等。智能化的程度很高，為駕駛安全保駕護(hù)航。

動(dòng)力搭載上，恒馳5搭載了永磁同步電機(jī)，配備72.8千瓦時(shí)的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。最大功率150kW，峰值扭矩為345N·m，百公里加速為7.8秒，CLTC綜合續(xù)航602km。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，動(dòng)力還是非常夠用的。

整體來(lái)看，這款車(chē)的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，尤其在智能化的配置方面還是很有看點(diǎn)的，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，能否有好的銷(xiāo)售成績(jī)還未可知。不知道各位車(chē)友覺(jué)得這款車(chē)如何呢？歡迎留言評(píng)論！