9月24日，曾經(jīng)參與迎接“五姑娘”的BJ40軍團與月壤再度相逢。在被譽為“月亮城”的四川西昌市,北京越野BJ40不但探索了周邊山地險峻的越野路線，在之后的過程中參與了航天名城的試駕活動。從BJ40參與月球車計劃到試駕活動，BJ40所展現(xiàn)的強大越野能力早已征服那些人們向往越野的心。

覆蓋越野人群 國產(chǎn)越野的標桿

隨著近年來硬派越野車的爆火，越來越多的人關注到了越野，也有更多的人希望參與到越野的那種放空以及享受的駕駛過程。但是因為價格、實用性、使用需求更方面望而卻步。在越來越更多的呼聲中，坦克300、哈弗大狗等20萬級的硬派越野車相應誕生，當然還有一直越野圈的“老大哥”——BJ40。

BJ40從08年發(fā)展至今，已經(jīng)從一款產(chǎn)品發(fā)展到從車型定位、從城市場景再到專業(yè)越野、到官方出品的合法改裝。BJ40更像是知心的朋友，無論是初拿駕照的小白，還是越野中的“老炮兒”，都能找到相應的款式。直白的說，BJ40是以需求為導向橫向設置的車輛。

BJ40作為中國探月工程用車，深度參與見證了中國探月的每一次重大突破。長征5號發(fā)射之時，BJ40軍團在現(xiàn)場；嫦娥5號攜帶著月壤返回地球時，BJ40軍團也在現(xiàn)場，并與中國探月工作人員一道護送月壤。對此就有網(wǎng)友表示：稱其為國產(chǎn)越野車標桿，不過分吧？

從玩具到專業(yè) BJ40的百變面孔

女人的衣柜里一直少一件衣服，男人永遠缺少一個玩具。雖然作為一句戲謔的話，但也足以看出來男人對于玩的執(zhí)著。就像BJ40里唯一在售的短軸兩門越野車型BJ40致敬 2020版，依靠著雙門的車身以及短軸的襯托下，兩門版的BJ40成為了大家眼中的“大玩具”，其又憑借著短軸的優(yōu)勢：通過性優(yōu)秀、車身靈活等不錯的優(yōu)點，在越野圈中成為了眾多越野人中的“寶藏玩具”。

從玩具到專業(yè)，從娛樂到職業(yè)。這一過程總要過度，BJ40城市獵人版則是越野車的破界之作，承載著北京越野從“專業(yè)愛好”向“大眾生活”的轉變。城市獵人兼顧了越野與城市兩種用車需求，簡單來說，能上山能下河，也能在城市里自由穿梭。

新一代BJ40環(huán)塔冠軍版出廠之時的素車狀態(tài)，即有著專業(yè)越野的頂格配置，被稱為“中國越野最強素車”。更能可貴的是，它還有著中國越野最強智能，車機系統(tǒng)專為越野場景打造，前視影像系統(tǒng)讓豁沙玩泥更有底氣。

探索未知 北京越野準備“登月”

北京越野從212再到BJ40系列，其實已經(jīng)證實了他在人們心中的辨識度以及地位。在這傳統(tǒng)的優(yōu)勢當中、在中國品牌騰飛的新時代，賦予自己產(chǎn)品全新的技術與質(zhì)量，以及無畏探索未知領域的品牌調(diào)性，其實也是一道加分題。

很顯然，北京越野與中國探月工程組成“雙YUE聯(lián)盟”，是其開啟未來探索模式的關鍵鑰匙。據(jù)稱，雙YUE聯(lián)盟成立了聯(lián)合實驗室，雙方就全地形無人駕駛技術、極端環(huán)境適應性技術以及輕量化技術等方面，依托各自優(yōu)勢科技力量，展開技術合作。未來，無論是越野技術在深空探索中的延展，或是航天科技材料在越野車制造中的輕量化應用，都將成為有趣的課題。

當一些國內(nèi)的越野車還在爭搶誰是最強國產(chǎn)越野車的時候，BJ40已經(jīng)在為探索月球，以及全新未知的領域在做準備。

寫在最后：

在電影《星際穿越》里有這樣一句貫穿整個電影的話語：“不要溫順地走進那個良夜，激情不能被消沉的暮色淹沒。咆哮吧咆哮…”。對于越野人來說，他們不懼險阻，不安于現(xiàn)狀。相信北京越野也應該是如此。探索未知、無懼未知，這才是越野者的真正夢想。