隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，人們對(duì)于汽車(chē)的需求也越來(lái)越多元，但不變的是，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的安全性要求始終處在首位。在這樣的背景下，嵐圖追光憑借其出色的工藝和強(qiáng)大的安全性能，在上海車(chē)展上備受關(guān)注。嵐圖追光不僅在現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)出了豪華的外觀設(shè)計(jì)和出色的駕駛性能，更是通過(guò)科技與智能的結(jié)合，為駕駛者帶來(lái)了更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。這不僅讓?shí)箞D追光成為了車(chē)展中的一大亮點(diǎn)，更是為消費(fèi)者提供了電動(dòng)豪華轎車(chē)的新選擇。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選購(gòu)電動(dòng)車(chē)型首看的就是電池的安全性能。嵐圖追光采用的是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)裝車(chē)的82kW·h半固態(tài)電池，不僅容量大，在安全性能方面也表現(xiàn)出色。相比傳統(tǒng)電池，嵐圖追光的電池具有更高的安全性能，不會(huì)冒煙、漏液、起火或者爆炸。同時(shí)，為了給電池提供物理層面的保護(hù)，嵐圖追光還采用了1500MPa強(qiáng)度下的護(hù)板和超國(guó)標(biāo)兩倍的電池包框架，這樣即使在路況較差的路面上行駛，也不用擔(dān)心底盤(pán)低導(dǎo)致電池受損的情況。

為了進(jìn)一步杜絕安全隱患，嵐圖追光還搭載了可預(yù)判的電池管理系統(tǒng)，對(duì)關(guān)鍵故障進(jìn)行預(yù)測(cè)，將危險(xiǎn)控制在萌芽階段。這種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為家庭用戶帶來(lái)了更加安心的使用體驗(yàn)，同時(shí)也充分體現(xiàn)了嵐圖汽車(chē)對(duì)于電池安全的高度重視。

為了達(dá)到更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，嵐圖追光采用了高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車(chē)身強(qiáng)度達(dá)到了驚人的2000MPa，超過(guò)了空客A380起落架和普通轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的設(shè)計(jì)能夠保持車(chē)身的穩(wěn)定性和安全性，在發(fā)生碰撞時(shí)讓駕乘人員得到最好的保護(hù)。這也充分彰顯了嵐圖汽車(chē)在汽車(chē)安全方面的高度重視，讓消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)嵐圖追光時(shí)可以放心享受駕駛的樂(lè)趣。

嵐圖追光為了提升車(chē)輛的駕駛質(zhì)感，為車(chē)輛搭載了智慧4D底盤(pán)，保障在復(fù)雜路況的行車(chē)穩(wěn)定性。但是駕控穩(wěn)定對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)者而言還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要充分利用智能科技的力量，把輔助駕駛的能力提升到更高。嵐圖追光全車(chē)搭載了31個(gè)高性能感知硬件，支持14項(xiàng)主動(dòng)安全保護(hù)功能，屬同級(jí)別中最多；全系標(biāo)配10個(gè)碰撞傳感器，能夠精準(zhǔn)識(shí)別前向、側(cè)向和后向360°全方位的碰撞事故，監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境和行人的情況，并在必要時(shí)提供主動(dòng)幫助，盡可能避免事故的發(fā)生。

既保障了行車(chē)時(shí)的安全，又能盡可能避免誤碰行人的情況發(fā)生，嵐圖追光通過(guò)硬件和高科技測(cè)算能力的賦能，打造了更為安全可靠的駕駛氛圍。

以目前嵐圖追光所提供的安全配套來(lái)看，在同價(jià)位、同級(jí)別的競(jìng)品里面，這款車(chē)都已經(jīng)做到了國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌的第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)，若是要將嵐圖追光標(biāo)榜為電動(dòng)轎車(chē)界的“安全標(biāo)桿”也毫不夸張。嵐圖追光的價(jià)格區(qū)間為32.29萬(wàn)-43.29萬(wàn)，目前還能疊加多重補(bǔ)貼福利，以目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，同級(jí)的豪華電動(dòng)轎車(chē)?yán)?，很難找到這款車(chē)的對(duì)手。事實(shí)上，如果再對(duì)比上合資的插混車(chē)型和油改電車(chē)型，嵐圖追光的安全性優(yōu)勢(shì)還會(huì)更為明顯。