第九日（三）京都·嵐山散策、嵐電

在北野白梅町站搭上這班北野線的嵐電，行先是帷子之辻。

嵐電是京都唯一的路面電車系統(tǒng)，已經(jīng)有超過百年的歷史。嵐電包括嵐山本線和北野線兩條線路：嵐山本線自四條大宮站到嵐山站里程7.2公里，共設(shè)13個(gè)站，1910年通車；北野線自嵐山本線的帷子之辻站引出，到北野白梅町站里程3.8公里，共設(shè)9個(gè)站。從一個(gè)世紀(jì)前開通時(shí)，嵐電就作為連接京都四條、洛西與觀光勝地嵐山的觀光線路，中間的設(shè)站不僅僅是通勤取向，更考慮了乘客參拜的需求。如今的嵐電連接了京都多處世界遺產(chǎn)，無論是嵐山散策、還是寺院參拜、或是世界遺產(chǎn)的拜訪，嵐電都是非常準(zhǔn)時(shí)、便利的選擇。當(dāng)然路面電車本身那種舊舊的調(diào)子也和京都的文化風(fēng)貌完全契合，于是嵐電本身也成了京都一景。?

高一開始玩電車Go！的時(shí)候就對(duì)嵐電很熟了，玩的第一條線路就是“旅情編”的嵐電，一兩個(gè)月之后也就記熟了線路的所有車站。有了這個(gè)基礎(chǔ)，看到嵐電的一切可以說沒有任何陌生感?！奥们榫帯钡某删徒怄i不僅包括各種線路、電車，還包括“沿線案內(nèi)”，介紹沿線的所有景點(diǎn)。當(dāng)時(shí)覺得游戲就是游戲?qū)@些沒太在意，但這次日本鐵道旅之前，我特別翻出了電車Go！再打了幾次嵐電（當(dāng)然也包括之前的江之電和函館路面電車），仔細(xì)了解了一下沿線的風(fēng)光。

這個(gè)游戲也是為什么我能夠把“Shinjo-Omiya”發(fā)音發(fā)的如此準(zhǔn)確的原因，圖中正是嵐電的起點(diǎn)四條大宮站。

在不影響司機(jī)行車的情況下，嵐電的駕駛室允許拍照，對(duì)于鐵道旅來說，這一點(diǎn)比江之電要便利的多。嵐電北野線為單線，列車正在龍安寺站交會(huì)對(duì)向列車。

前方就是北野線與嵐山本線的接軌車站帷子之辻，車站設(shè)一島一岸兩個(gè)站臺(tái)。

2009年10月14日，京都的嵐電與神奈川的江之電姐妹提攜，共同促進(jìn)兩條路面電車沿線的觀光。不過對(duì)于電車Go！的玩家，這兩條線提攜的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)更早，大概2000年就在同一張光盤里了！

在帷子之辻轉(zhuǎn)乘2輛編成的嵐山本線電車前往嵐山站。

嵐山本線是全線復(fù)線，而且相當(dāng)一部分有專用路權(quán)。

All Clear！全區(qū)間走破！現(xiàn)實(shí)中的嵐山站和游戲里的嵐山站很不同，游戲里面這就是個(gè)普通的車擋而已，當(dāng)然已經(jīng)過了十多年，“不同”才是正常的吧。

2013年，嵐電嵐山站對(duì)車站站舍、雨棚、站臺(tái)做了整體的改造，褪去了鋼筋混凝土的現(xiàn)代感，使用了很多復(fù)古的設(shè)計(jì)與材質(zhì)，讓電車車站重現(xiàn)舊時(shí)的風(fēng)貌，更好的融入到嵐山風(fēng)景區(qū)的氛圍之中。

車站各處設(shè)置了很多京都西陣織圖樣的LED燈柱，成為非常具有京都氛圍的一道景觀。

嵐山是日本從古至今的觀光勝地。從平成京的時(shí)代開始，達(dá)官貴人就在以保津川為中心的嵐山各處游玩，當(dāng)時(shí)修建的以天龍寺、龍安寺為首的寺廟流傳至今，成為京都世界遺產(chǎn)舉足輕重的一部分。嵐山的行程安排有相當(dāng)大的自由度，由于時(shí)間原因這次僅僅安排了一個(gè)以渡月橋和嵐山商店街為中心的最小規(guī)模散策線路，散步的路線大概就兩三公里而已。

最早的渡月橋建于平城京的年代，現(xiàn)在的渡月橋則是17世紀(jì)重新修建的，也有了四百年以上的歷史。

渡月橋的上游有一座水壩，再上游就是保津川了。

嵐山同樣復(fù)古的還有人力車，搭人力車游覽應(yīng)該也很有意思。

三步并做兩步爬上展望臺(tái)，可以看到非常有層次感的保津峽，當(dāng)然這只是保津峽的開始，繼續(xù)向上才能體會(huì)到峽谷的蜿蜒曲折，而且一連數(shù)公里。兩個(gè)月之后保津峽兩岸的楓紅更會(huì)成為京都的標(biāo)志之一。

“人間的萬象真理/愈求愈模糊/模糊中偶然見著一點(diǎn)光明/真愈覺嬌妍”

中國(guó)人和嵐山的淵源，一定要提到周恩來總理。1919年4月5日周恩來總理做詩《雨中嵐山》，抒發(fā)了振興中華的偉大抱負(fù)；1978年詩碑在眾多中日友好團(tuán)體的支持下建立，成為中日邦交正?；闹匾娮C。

在此略微停駐，轉(zhuǎn)個(gè)彎離開保津川，向嵐山的深處走去。