作為國內(nèi)的老牌車企，在新能源車領(lǐng)域江淮汽車的布局還是比較早的。等由于種種因素所限，導(dǎo)致江淮汽車在近兩年沒能跟上市場的步伐。

從今年發(fā)展的情況來看，江淮汽車在新能源車領(lǐng)域開始奮力直追了。今年6月，江淮旗下全新的釔為品牌首款車型釔為3正式上市。與此同時(shí)，江淮汽車首款插電混動(dòng)SUV江淮QX PHEV今年8月的成都車展上正式亮相。

終于在9月15日，江淮QX PHEV正式上市。

新車定位是緊湊級(jí)插電混動(dòng)SUV，共推出了三款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99~14.99萬元。從外觀上來看，新車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟燃油版的思皓QX還是有著比較高的相似度。配備有貫穿式的日間行車燈以及點(diǎn)陣式無邊界前進(jìn)氣格柵，與前大燈融為一體，營造出較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，B柱、輪眉以及輪轂全部采用了熏黑的處理。在側(cè)裙上方同樣也設(shè)計(jì)了一條黑色的裝飾套件，整個(gè)車身姿態(tài)前低后高，沒有使用隱藏式的門把手。

車尾配備有高位剎車燈以及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，雙邊雙出的排氣布局主打的也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。長寬高分別是4605/1890/1700mm，軸距2720mm。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，江淮QX PHEV依舊沿用了思皓QX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱之為星際3D智能座艙。雙12.3英寸的大聯(lián)屏，呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感。全系車型標(biāo)配語音控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。

值得一提的是，江淮QX PHEV是所配備的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了科大訊飛最新的語音算法引擎SE2.0，語音識(shí)別功能非常強(qiáng)大。支持上下文理解、語音打斷和延時(shí)聆聽等功能，高德導(dǎo)航以及華為HiCar，也極大豐富了車機(jī)系統(tǒng)的擴(kuò)展性。

自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過濾裝置、四門車窗一鍵升降、外后視鏡加熱等功能，也是全系車型標(biāo)配，支持2.2千瓦的對(duì)外放電功能。

在中高配車型上，360度全景影像、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、可開啟全景天窗、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊和感應(yīng)后備箱也都有配備。頂配車型還可以選裝自適應(yīng)巡航、車道保持和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。

動(dòng)力上是江淮QX PHEV的一大亮點(diǎn)，新車搭載了1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和比亞迪插電混動(dòng)系統(tǒng)，配備21.68千瓦時(shí)的三元鋰電池組。虧電狀態(tài)下百公里油耗5.37升，純電續(xù)航里程120公里。

此外，江淮QX PHEV全系車型均支持快充功能，只需26分鐘，就可以將電量從30%充至80%。

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