過去一年，起亞Sportage曾躋身全球SUV車型銷量前十。今年1-10月，起亞第五代Sportage全球銷量高達(dá)36.76萬輛，其中，美國市場銷量突破10萬輛，并已連續(xù)7個(gè)月在當(dāng)?shù)厥袌鲣N量突破1萬輛；另在英國開售當(dāng)月，銷量就已位列該市場全部車型銷量第一。

眾所周知，起亞Sportage是城市SUV的開拓者，歷經(jīng)5代進(jìn)化，已在全球市場上暢銷了近30年，累計(jì)銷量超660萬輛。如今，這一全球暢銷車型終于迎來中國市場上市，2022年11月3日，起亞第五代Sportage獅鉑拓界正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬～23.78萬元，共推出8款車型。

延續(xù)“前輩”設(shè)計(jì)功勛

第一代Sportage率先對(duì)車架及懸架設(shè)計(jì)進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新；第二代Sportage是起亞首個(gè)采用承載式車身的SUV；第三代Sportage由世界3大汽車設(shè)計(jì)師之一的Peter Schreyer親自操刀打造，首次采用了沿用至今的家族化虎嘯式前臉設(shè)計(jì)；第四代Sportage與第三代Sportage一樣，接連斬獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

看來，起亞Sportage在汽車設(shè)計(jì)上的“功勛”十分顯著。那么，第五代Sportage獅鉑拓界又有哪些新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)呢？去年年初，起亞提出了全新的設(shè)計(jì)理念——Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一），將自然與人文融合，理性與感性交織，以展現(xiàn)出人意料并令人愉快的設(shè)計(jì)張力。

據(jù)悉，Opposites United包含5大核心要素：Bold for Nature（大膽本能）、Joy for Reason（理性喜悅）、Power to Progress（進(jìn)取動(dòng)力）、Technology for Life（科技生活）和Tension for Serenity（寧靜張力）。在這其中，Bold for Nature（大膽本能）對(duì)第五代Sportage獅鉑拓界的設(shè)計(jì)研發(fā)影響最為深遠(yuǎn)，使其創(chuàng)造出大膽前衛(wèi)、感性溝通、摩登時(shí)尚且和諧統(tǒng)一的生命力。

相較于海外版車型，第五代Sportage獅鉑拓界以全球高配車型X-Line版本為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，擁有珍珠白、極光黑、星鉆藍(lán)、叢林綠、星際灰及啞光灰色6種車身顏色，深灰、黑紅、藍(lán)灰及黑色4種內(nèi)飾配色。其中，專為2.0T車型提供的黑紅內(nèi)飾配色與之前傳統(tǒng)紅色不同，此次為橘調(diào)紅色，更顯年輕時(shí)尚；而HEV混動(dòng)版車型則采用專屬藍(lán)灰配色，彰顯科技感與環(huán)保節(jié)能特質(zhì)。

加之全新演繹的家族化“虎嘯式”前臉極具辨識(shí)度；獨(dú)特的星鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)與科技感十足的回旋鏢式LED日行車燈無縫銜接；19英寸輪轂采用雙色鋁合金材質(zhì)，帶來強(qiáng)烈的視覺反差和對(duì)稱美……足見，第五代Sportage獅鉑拓界傳承了起亞Sportage在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的基因。

三種動(dòng)力總成可選

第五代Sportage獅鉑拓界的駕控性能得以全面強(qiáng)化，采用了更高水準(zhǔn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架及后4連桿式獨(dú)立懸架，操控性和懸架高級(jí)感均向豪華車看齊。尤其在動(dòng)力上進(jìn)行了全面升級(jí)，全系配備AT變速箱，提供1.5T＋8AT、2.0T+8AT及2.0L+6AT（HEV）3種動(dòng)力總成選擇，同時(shí)也是競品中唯一搭載2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合的車型，最大馬力236Ps，最大扭矩353N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.7s。

與此同時(shí)，第五代Sportage獅鉑拓界還提供了2.0L HEV車型，混合動(dòng)力系統(tǒng)采用的是現(xiàn)代起亞的TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率為200Ps，綜合扭矩為350N·m，WLTC綜合油耗為（L/100km）5.6L。TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)被譽(yù)為行業(yè)內(nèi)最高效的混動(dòng)系統(tǒng)之一，屢獲權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，在海外市場有著極高的口碑。

而1.5T＋8AT動(dòng)力版本則采用了起亞全球首創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，最大馬力200Ps，最大扭矩253N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅8.7s，WLTC綜合油耗（L/100km）7.0L。CVVD技術(shù)擺脫了目前傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)常用的CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)及CVVL連續(xù)可變氣門升程的氣門開啟時(shí)間局限，可根據(jù)不同速度及不同駕駛行為合理控制氣門開啟的持續(xù)時(shí)間，從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)阿特金森、奧托及米勒3種發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的優(yōu)質(zhì)效果，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

既是全球車也是“中國車”

面向中國市場，第五代Sportage獅鉑拓界增配而來，無論是在空間和智能科技上，還是在安全及豪華程度上，均表達(dá)了對(duì)中國消費(fèi)者滿滿的誠意。那么，定位中型SUV的第五代Sportage獅鉑拓界是怎樣迎合中國消費(fèi)者的？

針對(duì)中國市場需求，第五代Sportage獅鉑拓界懸浮式操控臺(tái)側(cè)面采用皮質(zhì)包裹，增強(qiáng)內(nèi)飾高級(jí)感；同時(shí)，為滿足中國用戶對(duì)手機(jī)充電的便捷性需求，不僅在前后排各配備了2個(gè)USB/Type-C充電接口，前排還擁有15W手機(jī)無線充電功能；12.3英寸全液晶儀表盤尺寸和中控屏尺寸也是同級(jí)中最大的，其他競品均在10.1-12英寸左右。

此外，第五代Sportage獅鉑拓界還有另一大亮點(diǎn)，即擁有合資品牌車型中最長質(zhì)保期限。與其他競品3年或10萬公里質(zhì)保期限相比，第五代Sportage獅鉑拓界的質(zhì)保期限為5年或10萬公里；同時(shí)，第五代Sportage獅鉑拓界HEV車型電池質(zhì)保期限為10年或20萬公里，而其他競品多為3年或10萬公里。

不僅如此，第五代Sportage獅鉑拓界還配備了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛輔助功能，如L2＋級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，10項(xiàng)智能駕駛輔助功能更是全系標(biāo)配，其中，智能限速輔助（ISLA）是新增配置；另配備全新升級(jí)的Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，可支持雙區(qū)語音識(shí)別、語音備忘錄、車家互聯(lián)及OTA升級(jí)等功能。

起亞中國總經(jīng)理金京鉉對(duì)此強(qiáng)調(diào)，“起亞圍繞中國用戶需求專門制定了‘New Kia’戰(zhàn)略，基于此戰(zhàn)略，分別在產(chǎn)品、經(jīng)銷商渠道、營銷及服務(wù)等方面進(jìn)行了全面革新，而第五代Sportage獅鉑拓界不僅是‘New Kia’戰(zhàn)略下的新車型，同時(shí)也是起亞為中國用戶留下全新印象的里程碑產(chǎn)品?！?/span>