不出所料，比亞迪也要造皮卡了。

前幾天的上海車展，比亞迪一口氣推出六款全新車型，旗下仰望品牌還在豪車館占有一席之地，著實為自主品牌揚(yáng)眉吐氣了一把。熱乎勁還沒過去，網(wǎng)上又曝光了一組比亞迪全新純電動皮卡的實車偽裝路試諜照。

新車前臉設(shè)計了類似矩形的貫穿樣式前格柵，兩側(cè)還融入了方形的分體式前大燈組，正中間是超大的BYD鍍鉻字母LOGO，前機(jī)蓋上設(shè)計了明顯隆起的筋線，搭配寬大的黑色前包圍，整體力量感十足。

車身側(cè)面是典型的皮卡造型，內(nèi)部采用常見的雙排座椅布局，并配備側(cè)踏板。值得一提的是，在后車輪上方設(shè)置了充電插口，并提供快充和慢充兩個接口，這也直接證明了新車的新能源皮卡的身份。

車尾有著厚重的偽裝，隱約可見兩側(cè)縱向設(shè)計的后尾燈組。整車外形多采用直線條進(jìn)行勾勒，硬朗剛勁的造型，與皮卡的實際應(yīng)用場景相符。

內(nèi)飾方面，暫時還沒有官方消息，依照新能源汽車的風(fēng)格，預(yù)計新車會設(shè)計出明顯有別于傳統(tǒng)皮卡的老舊風(fēng)格，配備豐富的舒適科技配置，以滿足時下消費(fèi)者的日常使用需求。

動力方面，結(jié)合此前消息，新車預(yù)計會搭載插電混動和純電動力兩種動力系統(tǒng)，而且還有可能會配備液壓主動懸架系統(tǒng)、流媒體后視鏡、華為AR-HUD等高級安全配置。

根據(jù)此前消息，比亞迪將在今年6月正式發(fā)布主打?qū)I(yè)和個性化的F品牌，有爆料稱比亞迪內(nèi)部將其定義為“潮牌”，這也比亞迪是繼仰望品牌發(fā)布后推出的又一獨(dú)立品牌，其市場定位在騰勢之上、仰望之下，將會推出涵蓋跑車、越野、轎跑等多個品類的專業(yè)新能源車型，整體價位將比肩BBA等豪華品牌。

而且，根據(jù)比亞迪推出新產(chǎn)品的風(fēng)格，F(xiàn)品牌旗下的首款新車——硬派越野SF將在下半年正式開啟預(yù)售，主打40-60萬元市場，這臺車可以看成是小仰望U8。那么，根據(jù)價位和造型風(fēng)格來看，此次曝光的全新硬派風(fēng)格皮卡很有可能被納入到F品牌旗下，甚至?xí)蒙献钚碌脑戚傁到y(tǒng)。

值得一提的是，4月24日，吉利旗下皮卡品牌雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)板開啟預(yù)售，預(yù)售價為15.38萬元，進(jìn)一步拉低了該車型的入門版門檻。而國內(nèi)皮卡的領(lǐng)跑車長城汽車更是在上海車展攜長城炮全系產(chǎn)品亮相，并發(fā)布了6X6超級越野平臺和山海炮PHEV/HEV。合資品牌中，號稱小猛禽的福特Ranger國產(chǎn)版車型江鈴福特Ranger也在上海車展完成了首發(fā)，福特皮卡正式進(jìn)軍中國汽車市場。

有實力的車企紛紛踏入皮卡市場，一方面是國內(nèi)消費(fèi)者對皮卡的認(rèn)知不再局限于簡單的工具車，皮卡的形象和用途正在發(fā)生改變，另一方面是國內(nèi)推出皮卡解禁政策的省市越來也多，甚至有不少對皮卡乘用化身份的呼聲，因此，之前一直被大多數(shù)車企忽略的皮卡市場接下來將有很大的發(fā)展機(jī)會，而且在電動化、智能化和高端化的深度綁定之下，特定使用場景的皮卡也受到了越來越多的關(guān)注。

盡管在短時間內(nèi)，皮卡乘用化并不會成為國內(nèi)汽車市場的主流，其主要銷售區(qū)域也不會集中在消費(fèi)力高的大城市，但在中國這個汽車消費(fèi)超級大國，以新能源皮卡為代表的新型皮卡，確實是有著不可忽視的市場需求。