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文章來源：沈陽鐵路局長春高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段

源網(wǎng)址：https://mp.weixin.qq.com/s/_ctx9pOM4WKFRn9HDqLJaQ

高鐵日行千里

跨越大江南北

在旺盛的運輸需求下

始終保持安全平穩(wěn)

這是因為

它有自己專屬的“養(yǎng)生”絕活

那么，高鐵是怎么“養(yǎng)生”的呢？

讓我們到現(xiàn)場一探究竟

體檢?找出小毛病

為鋼軌做“B超”

利用超聲波探頭查找

鋼軌內(nèi)部微小傷損及裂紋

利用“渦流”技術(shù)

檢測道岔特殊部位表面及內(nèi)部缺陷

為高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備拍“CT”

運用“6C”系統(tǒng)進行全天候監(jiān)測

每日逐幀回放分析采集到的近千張圖像

隨時發(fā)現(xiàn)高鐵供電設(shè)備問題

及時整治恢復(fù)健康

正骨?為線路精調(diào)

鐵路工作人員

定期對高鐵無砟軌道結(jié)構(gòu)狀態(tài)

進行“精調(diào)”

他們帶上扳手、軌道檢查儀

等高鐵“正骨”工具

對線路幾何尺寸進行調(diào)整

讓軌道恢復(fù)整體平順性

刮痧?讓鋼軌順滑

垂直打磨機、數(shù)控精磨機等機具

是鋼軌的刮痧板

可以對高鐵鋼軌

進行毫米級精細打磨

掃除鋼軌魚鱗紋、肥邊等各類病害

讓鋼軌順滑

有效延緩使用壽命

推拿?給信號養(yǎng)護

高鐵信號的微機監(jiān)測設(shè)備

就如同推拿師傅的手

摸出電氣特性曲線變化

隨時消除小毛病

工作人員再對信號設(shè)備進行

除塵、涂油、密貼、道岔缺口調(diào)整

等一系列精細養(yǎng)護

確保信號指令

實時傳輸、準確送達

頭療?更耳聰目明

高鐵車載ATP與CIR設(shè)備

就好比動車組的“千里眼”、“順風(fēng)耳”

對ATP和CIR系統(tǒng)

進行日常維護檢修

如同為高鐵車頭進行理療

給幾十類設(shè)備模塊，上百個電纜接頭

檢查、調(diào)試、升級

幫助列車消除“疲勞”

保障動車組零故障

沐浴?灰塵了無蹤

隧道內(nèi)的絕緣子

是高鐵供電設(shè)備之一

十分容易沉積灰塵

進而引發(fā)污閃跳閘

工作人員利用高壓水槍

對其進行深度清潔

洗掉灰塵 消除隱患

保持良好狀態(tài)

長期細致的養(yǎng)護

才能確保高鐵設(shè)備的安全穩(wěn)定

怎么樣

這樣的“養(yǎng)生”是不是很到位？