復古風格小踏板日漸流行，新大洲本田也順勢推出了自己的小排量代步復古摩托車NS125L，復古風格的外觀讓這臺小踏板頗受歡迎，而且11,900元的起售價，與國產(chǎn)同級別復古踏板車型相差并不懸殊。這臺代步小車有什么亮點，今天就去探訪一下。

外觀很“VESPA”

提到復古踏板，就不得不提VESPA，你覺得本田NS125L有幾分像？拋開像不像不談，這個顏值有沒有覺得很在線？本田的車只要長得好看基本就不愁賣，特別是對于這種復古類型，顏值更是第一生產(chǎn)力。

其實NS125L讓我驚訝的不僅僅是外觀設計，這一次新大洲本田對這款踏板的配色下了很大功夫，五種顏色的顏值都很在線，其中四款是純色版本，這臺紅白（女神紅）是我個人最喜歡的顏色搭配，同時也是最上鏡的顏色。

歐式復古的風格，再搭配一些鍍鉻的細節(jié)裝飾，高級感幾乎溢出屏幕。同時也得益于復古車型的定位，NS125L的車身尺寸要比同級別的兄弟車型，看上去要大一圈，整臺車并不會顯得小家子氣。

細節(jié)配置亮點

這個車頭燈有沒有讓你覺得似曾相識？沒錯，這種大燈結(jié)構(gòu)和本田CM300的車頭燈很像，不過放在踏板車型上并沒有覺得違和，同時全LED的燈源，讓它的亮度得到了保障。

前后轉(zhuǎn)向燈以及尾燈，也均為LED的形式，特別是尾燈的造型很有辨識度，馬蹄形的設計讓尾燈總成顯得很大，不過放在這個豐滿的臀部上并沒有覺得很違和。

大尺寸的高清液晶儀表，算是NS125L上最具賣點的配置之一了，顯示清晰、對比度高，白天看得見，晚上不刺眼。多邊形的屏幕完美的融入車頭當中，搭配鍍鉻的裝飾條，與復古的外觀相當契合。

新大洲本田在這款車上使用了最新的按鍵模組，以圓潤為主基調(diào)的設計，同復古的外觀風格更加契合，同時手感和按鍵反饋質(zhì)感進一步提升。值得一提的是，在這個小踏板上還有配備雙閃功能。

因為設計的原因，NS125L只有一個手套箱，深度還算不錯放一個手機、一雙手套毫無壓力。在手套箱里面也有配備USB充電接口，無鑰匙啟動系統(tǒng)是標配，家族化的遙控鑰匙也很有逼格。

毛毛蟲坐墊是復古車型上一個永恒不變的設計，坐墊采用了加厚的海綿，帶來更多的乘坐舒適度，打開坐墊之后的座桶空間容量也相當不錯，官方宣稱有20升的容量。

這個座桶可以放進去一頂小一些的全盔，帶大尾翼的跑盔雖然可以放進去，但是沒有辦法鎖上坐墊，放半盔什么的毫無壓力。

硬件方面比較中規(guī)中矩，采用前碟后鼓的剎車搭配，標配CBS功能，這個價格放在本田的車型上，能給到的標準也就這么多了。好在NS125L是復古風格的踏板，而非運動風格，所以這個規(guī)格也算是夠用了。

至于動力方面也是一個表現(xiàn)平平的狀態(tài)，124cc排量的單缸風冷發(fā)動機，最大功率6.6kw/7500rpm，最大扭矩9.87Nm/6000rpm。外加上110Kg的整備重量，6升的油箱空間，滿足日常代步買菜、短距離通勤還是很輕松的。

更討女生喜歡的小踏板

NS125L是新大洲本田首款125級別的復古車型，雖然新本的各種型號小踏板不勝枚舉，但這款小踏板的顏值在眾多同門兄弟當中，還是非常出眾的，與以往新大洲本田老氣內(nèi)斂的設計不同，圓潤的復古造型也更能吸引女性消費者的青睞。