掛靠合同期滿,想把貨車遷出卻被拒?公司方:車主違約在先

近日,福州的陳先生反映說,他的貨車之前一直掛靠在一家物流公司運營,可是當雙方的合同期滿,他想把這輛貨車遷出時,公司方卻以各種理由拒絕。
貨車掛靠公司三年
如今想要遷出卻受阻
陳先生說,2018年10月,他將剛購買的貨車掛靠到福州的一家物流公司,以獲得營運資質(zhì),雙方就掛靠期間的權(quán)利和義務(wù)簽訂了汽車運輸經(jīng)營服務(wù)合同。
今年9月份合同到期,陳先生想著把車輛遷出公司,結(jié)束掛靠關(guān)系。不過,物流公司方面卻告訴他,由于機動車登記證書遺失,遷出手續(xù)辦不了。
陳先生認為,他并沒有拖欠物流公司任何款項,所以物流公司應(yīng)該按照協(xié)議無償?shù)嘏浜纤?/span>完成遷出手續(xù)。
公司方認為:
陳先生在掛靠期間多次違約
隨后,記者陪同陳先生一起來到了這家物流公司,對方卻給出了截然不同的一種說法。
物流公司工作人員表示,遷出手續(xù)受阻的原因并不是陳先生口中所說的產(chǎn)權(quán)證丟失,而是因為陳先生在掛靠期間多次違約。
在雙方當初訂立合同中的第五條約定,相關(guān)費用應(yīng)在車輛年檢時繳清,逾期應(yīng)每日按委托管理費的千分之五計算交納滯納金。公司方面表示,陳先生不僅僅是沒有及時支付管理費,甚至在車輛投保方面也存在著違約問題。
對此陳先生表示,因受到疫情等方面因素影響,車輛很長一段時間并沒有正常運營。為了節(jié)約開支,他沒有給車輛投保。按照合同的違約責任約定,他的確是需要向物流公司支付一萬元的違約金,并承擔相應(yīng)責任和損失。
經(jīng)過長時間的協(xié)商,物流公司表示,如果按照合同約定履行,違約金和滯納金就會超過兩萬元。公司方面也考慮到陳先生的實際困難,所以雙方最終將違約金賠償定在5000元。物流公司將在陳先生支付違約金后,為其辦理車輛遷出手續(xù)。
對此,法律人士表示,當事人雙方簽訂的合同,對雙方都具有法律上的約束力。
游洋 福建八閩律師事務(wù)所 律師
在本次事件中,當事人雙方簽訂的合同對雙方都具有法律上的約束力,陳先生未按約定繳納管理費和擅自中斷車輛投保都是違約的行為,不管是因特殊情況還是不夠理解合同條款,都不能作為單方面免責的理由,民法典合同篇蘊含的契約精神是誠實,信用和責任,這種精神要求人們遵守承諾,信守約定,以誠實和負責任的態(tài)度履行自己的義務(wù)。
幫幫團提醒
作為簽約的雙方,都應(yīng)該對合同里約定的權(quán)利和義務(wù)有充分地了解,遇到突發(fā)事件,單方面違約并隱瞞事實的做法并不可取。