瀚海狼山（匈奴狼山）認為大平板上至少存在3大平臺設施，是到目前為止其他航母上都不具備，或者是其他航母上具備但是出現(xiàn)在平面彈射航母上就相對比較奇怪的結構。這3大奇異設施，就是出現(xiàn)在左舷后部的兩大耳臺。以及前甲板的左右兩舷的明顯是弧形的近防武器平臺。為何說這3大平臺設施是非常特殊呢？首先左舷的2大平臺，到目前所有的現(xiàn)役航母上都沒有類似的設施結構，屬于完全的創(chuàng)新。而前甲板兩側的近防武器平臺，在尼米茲級或者福特級上都是棱角分明的結構。而到了這里卻類似于兩艘翹頭的前武器平臺，從俯視圖就知道邊緣是圓弧結構。而整個大平板在其他甲板邊緣的位置也基本是棱角分明，比如船尾的階梯狀的近防武器平臺，那么為何到了船頭兩側反倒恢復到類似“前蘇聯(lián)式”的傳統(tǒng)設計呢？

先說左側的兩大突出耳臺。這兩大耳臺在船體的左舷，最多突出甲板的距離和可能超過4米，甚至一開始被誤以為是左舷第3升降機的結構。后來才看清楚突出的非常明顯。而平臺厚度本身并不算特別厚，因此只能是放置并不沉重也不會強烈震動的設施的輕型耳臺。一般認為至少不會放置近防萬發(fā)炮或者近程防空導彈一類的武器設施。狼山判斷這兩個耳臺，最后面的一個應該是衛(wèi)通數(shù)據(jù)鏈天線的專用平臺，負責和衛(wèi)星進行高速數(shù)據(jù)傳輸。是全艦的“上網(wǎng)超級WIFI”?，F(xiàn)代家庭和辦公場所離開了高速WIFI都不行。而現(xiàn)代大型艦艇甚至艦隊離開了高速數(shù)據(jù)鏈同樣是寸步難行。因此衛(wèi)通數(shù)據(jù)鏈天線越來越重要。而艦島上空間非常有限。高度比較高橫搖比較嚴重。因此很難有空間再安裝衛(wèi)通數(shù)據(jù)鏈天線基座。到福特級上可見在艦島后面的右側。

專門搭建了一個鋼架子，安排衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈平臺。這樣其實會在一定程度上侵占飛行甲板的空間。而現(xiàn)在大平板專門拿出一個突出的耳臺安排帶陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)基座的衛(wèi)通平臺，完全不影響飛行甲板的操作，而且單獨維護也比較方便，屬于非常好的創(chuàng)新。而衛(wèi)通天線耳臺的前面，是一個面積更大的突出耳臺，這個耳臺除了更大以外，還有一個非常奇特的外觀，也就是其最外側的邊緣，居然不是直線而是斜線！因此整個平臺并不是規(guī)范的矩形而是一個直角梯形。感覺就像一把平板刨子上的突出刨刀！給人感覺在整個大平板上就是為了在左舷故意“剮蹭”他人而設計的。其實這都是完全的誤解。雖然左舷的這兩個后部耳臺顯得特別突出，但是其整體寬度上并沒有超過斜角降落甲板最前端最寬處的外飄幅度。只要前斜角甲板不“剮蹭”，自然后面的2個耳臺也不會剮蹭任何物體。

之所以在第二個耳臺上出現(xiàn)罕見斜邊的情況，猜測是未來安裝助降燈光系統(tǒng)的需要。助降燈光系統(tǒng)都有一定的傾斜度。因為其要和斜角降落甲板垂直而不是和全船的邊緣垂直?，F(xiàn)在耳臺外邊緣線就是和斜角甲板垂直，這樣未來燈光系統(tǒng)的安裝會更簡單更容易一目了然的調試角度。而2個前近防武器平臺還用弧形邊緣，看來設計師比較認可蘇式航母的風洞吹風結果。前外邊緣做出弧形，比做成棱線有利于前甲板上升甲板風的穩(wěn)定。對起飛的艦載機有利。這也暗示大平板的航速仍然屬于超高一列。