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百公里加速7.6s,搭載DCC動(dòng)態(tài)底盤,探岳X配置和性能曝光

2020-06-30 14:48 作者:車視界科技  | 我要投稿

近日,一汽-大眾在線上進(jìn)行了一次探岳X 的產(chǎn)品分享,首度對(duì)外發(fā)布探岳X 的產(chǎn)品性能及配置信息。

由內(nèi)而外 運(yùn)動(dòng)高性能整車設(shè)計(jì)

探岳X 是一汽-大眾大眾品牌首次引進(jìn)Coupe造型設(shè)計(jì)的SUV車型, 整體造型設(shè)計(jì)采用了源自轎跑車的Coupe 風(fēng)格,高度兼具前瞻性和運(yùn)動(dòng)性,溜背式車頂、修長(zhǎng)的車身線條以及極具力量感的車身棱線,共同形成了完美平衡的車身比例和卓越的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,打造出了0.342的同級(jí)最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù),整體散發(fā)出轎跑車的優(yōu)雅與靈動(dòng)。動(dòng)感吸睛的轎跑風(fēng)格與SUV的高大威猛有機(jī)融合,打造出極富吸引力的整車觀感。

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值得一提的是,探岳X 的內(nèi)外飾采用100% R-line設(shè)計(jì),由大眾 R 高性能設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成,這在一汽-大眾的量產(chǎn)車型中尚屬首次,在Coupe造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上增添了極富創(chuàng)造力與想象力的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)刻畫,深深烙印著大眾“R”品牌強(qiáng)烈的動(dòng)感基因,充滿了力量與驕傲。

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探岳X 內(nèi)外飾采用100%R-line設(shè)計(jì)

此外,探岳X 還是是首款全系標(biāo)配R-line設(shè)計(jì)的車型,集高顏值與高實(shí)用性于一身,遍布全車多個(gè)關(guān)鍵部位的全新“R”徽標(biāo)更能讓用戶時(shí)刻感受到R高性能品牌的運(yùn)動(dòng)精神與設(shè)計(jì)精髓。

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顏值實(shí)力派 Coupe SUV演繹高性能

動(dòng)力方面,探岳X 全系搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配DSG 7速雙離合變速箱,TSI DSG “黃金” 動(dòng)力總成確保了探岳X 出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和高效動(dòng)力表現(xiàn),搭配媲美賽車級(jí)的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,探岳X 的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.6s。得益于多項(xiàng)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,探岳X的渦輪響應(yīng)速度大幅提升,換擋平順性大幅提升,摩擦損失減小,提速更迅捷,換擋更流暢,在確保行車舒適性的同時(shí)提供了澎湃動(dòng)力體驗(yàn),動(dòng)力隨傳隨到。

探岳X 創(chuàng)新性地搭載大眾運(yùn)動(dòng)車型專屬的DCC(Dynamic Chassis Control)動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)減振器的電磁閥來影響減振器的阻尼力,從而達(dá)到最大的舒適性和最佳的操穩(wěn)性能,實(shí)現(xiàn)懸架軟硬動(dòng)態(tài)可調(diào),充分兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

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探岳X 全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) DSG雙離合變速箱

在急速過彎、砂石路路面等狀態(tài)下,探岳X 能夠保證精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)和穩(wěn)健的過彎姿態(tài),尤其在緊急避讓情況下的轉(zhuǎn)向性能更好。較為扎實(shí)的底盤調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,在高速過彎、激烈駕駛的過程中給予駕駛者充分的駕駛信心,從而燃起心中對(duì)操控、速度挑戰(zhàn)的渴望。

事實(shí)上,探岳X在專業(yè)的公路性能方面穩(wěn)定可靠、舒適性高,非鋪裝路面更可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的越野性能,探岳X 搭載4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng),得益于博格華納第五代中央差速器的高效控制,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛狀況,根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力,從而給前后軸分配最佳扭矩來提高抓地力和通過性,進(jìn)一步提升了車輛的操控性以及在復(fù)雜天氣和路況下的車輛穩(wěn)定性和安全性。此外,配合Active Control駕駛模式選擇功能,實(shí)現(xiàn)更加智能與個(gè)性化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn):4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式充分滿足多場(chǎng)景越野需求,快速過彎、濕滑路面、泥濘爛路、坑洼山路等復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì),省心省力且富有駕駛樂趣。

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探岳X 實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,包含多重先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)的采用,將與駕駛、泊車及改善整車安全性相關(guān)的駕駛輔助服務(wù)技術(shù)進(jìn)行整合。如TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)等,使探岳X 具備了卓越不凡的前端科技,為用戶帶來了貼心無憂的駕乘體驗(yàn)。

為了讓消費(fèi)者更好的體驗(yàn)探岳X的魅力,廠商在售后服務(wù)上也準(zhǔn)備了許多驚喜。探岳X 已于近日啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為23.6萬-29.6萬元,并為用戶提供購置稅補(bǔ)貼禮、服務(wù)禮、老用戶購車禮等三重預(yù)售禮遇。其中,購置探岳X全系均可享受購置稅補(bǔ)貼20,000元,可享受5年15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保及免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)5次(含首保);此外,置換用戶可享受置換補(bǔ)貼8,000元,而增購客戶購車還可獲得一汽-大眾客戶俱樂部20,000消費(fèi)積分及10,000定級(jí)積分。

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