O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈，是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。O型圈有良好的密封性能，既可用于靜密封，也可用于動密封中；不僅可單獨使用，而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬，如果材料選擇得當，可以滿足各種介質和各種運動條件的要求。在安裝過程中不允許出現O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴格清洗；同時對O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在安裝時被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷，應在安裝的軸端和孔端留有15o～30o的引入角。當O型圈需通過外螺紋時，應使用專用的薄壁金屬導套，套住外螺紋；如果O型圈需通過孔口時，應使孔口倒成相應的斜角形狀，以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o～140

???潤滑脂與各種O型圈配合是為了易于安裝減少摩擦延長工作壽命；

O型密封圈潤滑脂的最大優(yōu)點無疑是容易安裝，安裝時所需的力很小，而且也消除了扭曲而發(fā)生損壞的危險；且安裝不正確的O型圈可能導致機器發(fā)生故障；

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O型圈潤滑脂的基本要求；

1．潤滑脂(基礎油及其添加劑)不應使橡膠發(fā)生溶脹和收縮；

2．潤滑脂的性質應在整個工作溫度范圍內保持恒定。這就是說潤滑劑在高溫時不應像液體；那樣流動，或者在低溫時不應變成固體；

3．潤滑脂應穩(wěn)定而不應有可能聚集在運動表面上的游離成分；

4．潤滑脂應具有粘附特性以保證潤滑膜不被O形圈去除；

5．與接觸介質不相容，比如：水，鹽水，酸堿，以及腐蝕性的氣體和液體介質；

6．潤滑脂應不阻塞系統(tǒng)的過濾器。

許多密封情況下需要由密封產生的摩擦力最小化。最小化的O型圈摩擦的一種方法是引入潤滑脂。該潤滑劑可以是三種一般的類型：

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1.外用涂敷型潤滑脂：

通常是膏體或者半流體的，被施加到模制零件的表面上。這種潤滑脂通常位于密封件的表面上，因此它可以由特定的流體或溶劑被除去?？梢源蟠蠼档湍p，捏，以及安裝和組裝期間切割。另外一個附加的好處是，它們可以充當之間的有害的化學品的系統(tǒng)和彈性體的阻擋，從而增加它的有效使用壽命。一種常用的O型圈潤滑脂，如：Pseinu比瑟奴R.GREASE-06??O型圈潤滑脂新研發(fā)的采用非擴散油為基礎油，并添加幾種特殊稠化劑混合精制而成的。設計用于三元異丙橡膠（EPDM）、苯乙烯丁二烯橡膠（SBR）、天然像膠（NR）、丁腈橡膠（NBR）等對大多數油脂敏感的橡膠O型圈、及金屬間的滑動接觸式軸裝配潤滑，O型圈和閥套摩擦副，氣缸活塞的密封件和缸筒摩擦副的長壽命潤滑。應當指出該兼容性測試使用特定的潤滑脂之前，應該進行。一些潤滑脂可以溶脹橡膠密封材料和降低其物理性能。這個化學不相容性的一個實例是硅氧烷潤滑油溶脹硅氧烷密封。比瑟奴R.GREASE-06??O型圈潤滑脂可以作為多用途潤滑脂，橡膠與橡膠、金屬與橡膠，特別適合三元異丙橡膠（EPDM）、苯乙烯丁二烯橡膠（SBR）、天然像膠（NR）、丁腈橡膠（NBR）等對大多數油脂敏感的橡膠O型圈、及金屬間的滑動接觸式軸裝配、O型圈及缸體摩擦使用、O型圈和閥套摩擦副，氣缸活塞的密封件和缸筒摩擦副的長壽命潤滑。

2.內部潤滑劑：

的潤滑劑被混入成型前的彈性體。該潤滑劑被均勻地分散在整個橡膠硫化之前，降低不僅表面的摩擦系數，而是整個橡膠部分。即通常加入到彈性體的內部的潤滑劑的實例是聚四氟乙烯。

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