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作者：張東旭

今年32歲的維吾爾族小伙薩拉木江·買買提常年從事城市普貨運輸工作，作為奧鈴輕卡車主，有著多年駕駛經(jīng)驗的薩拉木江說，自己是奧鈴輕卡的鐵桿粉絲。

薩拉木江的家坐落在烏魯木齊天山區(qū)的一個維族村落內(nèi)，從小成績優(yōu)異的他接受的是雙語課程，不僅維語說的流利，用漢語交流也沒有絲毫的障礙。大學畢業(yè)后，薩拉木江在家人的介紹下到了哈密市的居委會工作。家人給出的理由是“雖然工資只有1700塊錢，但有機會轉(zhuǎn)成公務(wù)員?！笨?年下來，由于政策調(diào)整，薩拉木江眼瞅著獲得鐵飯碗的希望越來越渺茫，“再加上常年在外，特別想家，我干脆就辭了職回到了家鄉(xiāng)尋求新的發(fā)展?！?/p>

薩拉木江的父親是一位擁有30多年駕駛經(jīng)驗的長途客車司機，常年在外跑客運為老人積累了豐富的生活閱歷，父親告訴薩拉木江，做任何事情只要精神不滑坡，辦法總比問題多?！捌鋵崬槲锪鞴鹃_車就很好，既能照顧家，收入也不低。等到對物流行業(yè)了解的清楚了，自己再買車跑個體，不僅體面，也能賺到不少的錢。”在父親的建議下，薩拉木江最終從事了卡車運輸工作。

2013年，薩拉木江應(yīng)聘到烏魯木齊的一家中型物流企業(yè)工作，他一邊工作，一邊探究個人用戶從事零擔貨運行業(yè)的可能性。六年的貨運時光，讓薩拉木江不僅摸清了其中的門道，還積累了不少優(yōu)質(zhì)客戶，這為他日后從事個體運輸墊定了扎實基礎(chǔ)。

“在物流公司工作時，我雖然開的不是奧鈴輕卡，但我們公司合計八輛輕卡，其中四輛都是奧鈴，所以，我對奧鈴輕卡不僅熟悉，性能也非常了解。”薩拉木江至今清楚的記得2019年自己生日的那一天，他從物流公司辭了職，并為自己買了一份特殊的生日禮物，一輛奧鈴捷運輕卡。他許下生日愿望，一定要靠這輛輕卡過上幸福美好的生活，為自己的家庭與事業(yè)駛出一個美好的未來。

與老一輩不同，年輕一代的卡友對于卡車的外觀不再熟視無睹，他們對帥氣外觀程度的喜歡有時高于底盤。薩拉木江說，顏值就是正義，奧鈴捷運輕卡的大開口進氣格柵、立式大燈、有一定傾斜角度的大幅前風擋玻璃，整體大氣、簡潔時尚，看起來超有范兒，這給他留下了深刻印象。兩年的朝夕相處，他感覺奧鈴捷運不僅外觀設(shè)計一流，在動力性、節(jié)油性、舒適度、故障率等方面也都有著不俗的表現(xiàn)。

“我常年為國美、蘇寧以及其他的一些連鎖電器商場做配送。每天，我在市區(qū)至少要運營200公里以上的路程，送貨的頻次與效率，只有奧鈴捷運這樣的鋼鐵俠才能勝任。”薩拉木江的奧鈴捷運輕卡搭載130馬力的?？蛋l(fā)動機，車輛在起步、爬坡、加速等方面均表現(xiàn)出色。

但奧鈴捷運的優(yōu)點可不止這些。據(jù)悉，擁有流線型設(shè)計的奧鈴捷運整車風阻系數(shù)非常小，可以有效降低整車的油耗?！翱哲囘\營，我的車每公里才5-6毛錢，滿載也就8-9毛錢的樣子，油耗也比同類別的車型每公里至少低1~2毛錢?！彼_拉木江說，車輛使用兩年多，行駛里程已超過六萬公里，僅節(jié)油就超過了萬元。

“馬無夜草不肥，人無外財不富”。奧鈴輕卡出色的性能讓薩拉木江在順利完成廠家配送的工作之余，還在各大物流園“兼職”。每天下午四點到八點，薩拉木江都會前往物流園接配送單，從面粉到麥芽，從輪胎到服裝，只要車廂裝得下，薩拉木江啥都拉。薩拉木江說，奧鈴輕卡的車廂不僅容積大，裝貨能力強，還能夠全完打開，方便叉車裝卸貨?！吧俚脑捤奈逄?，多的話五六趟，反正每天我都干足四小時才開車回家吃飯?！?/p>

時間長、強度大、煩惱多是卡車司機對自己工作的一種否定和吐槽，薩拉木江可不這么認為，他說，坐進舒服的奧鈴駕駛室內(nèi)，開奧鈴就是一種享受?！盁o論是減震性能，還是噪音指標，無論是車內(nèi)配置的實用性，還是車輛操控的便捷性，奧鈴捷運都是輕卡的典范。”

幾年前，奔馳車剎車“失靈”的事件一度將車輛的安全性提高到一個前所未有的高度上。薩拉木江說，奧鈴輕卡可沒這些事，它的剎車性“極好”?！扒皫讉€月，我滿載貨物以大約80公里的時速運營，由于烏魯木齊光照比較強且逆光，我沒發(fā)現(xiàn)與前車的距離太近，前車又突然剎車，等我反應(yīng)過來，距離前車還不到三米，眼看著就要追尾了，我急忙踩剎車，車，一下就停了下來，還不側(cè)滑，這讓我見識了奧鈴輕卡的剎車性能真的很棒。后來去了4S店保養(yǎng)我才知道，奧鈴輕卡的剎車片用的都是強度高、硬度高、耐磨性高、摩擦面大的材料，這是保證車輛剎車有效，使用壽命強的主要原因?！?/p>

今年8月，薩拉木江的父親正式退休了。在家休整了一個月的老買買提渾身不得勁，跟著兒子跑了趟運輸后，老先生也萌生了購車跑運輸?shù)南敕āＫ_拉木江說，家里再次購車肯定還選奧鈴捷運。“這輛車是一輛國六排放的高配置欄板輕卡，搭載的還是?？蛋l(fā)動機，但變速箱換成了采埃孚五檔的，掛起檔來更流暢，除了性能之外，貸款的利率幾乎可以忽略不計，這為我們省了不少的錢。”

“發(fā)動機一響，黃金萬兩”是中國卡車司機追求幸福生活的最真實愿望。薩拉木江說，烏魯木齊的平均工資大約在4000-5000元之間，但自己跑車每個月至少都賺一萬塊錢?！艾F(xiàn)在，我的運輸資源越來越多，收入也越來越多。我父親退休后跟著我一起跑運輸也買了一輛奧鈴車。此外，老家又傳來要拆遷的喜訊，真是雙喜臨門??！”