7月21日，在2022百度世界大會(huì)上，百度第六代無人車Apollo RT6正式發(fā)布。這款車是百度自主研發(fā)、正向設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車，適用于乘客需求和無人駕駛的出行場(chǎng)景，且支持有方向盤和無方向盤兩種模式，將于2023年率先應(yīng)用于蘿卜快跑。

百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示，Apollo RT6具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力，量產(chǎn)成本從100-200萬元，已經(jīng)壓縮至25萬元，和目前市場(chǎng)上的普通新能源汽車價(jià)格相當(dāng)。

百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，成本的大幅下降，讓百度可以在全國(guó)各地部署上萬輛無人車，未來打無人車，要比現(xiàn)在打車便宜一半。同時(shí)，智能交通系統(tǒng)，有望降低90%的交通事故。

據(jù)悉，新車的無人駕駛可以切換成有人或無人的模式，并且整車系統(tǒng)具備七重全冗余，包括電源冗余、通訊冗余、l4級(jí)冗余制動(dòng)系統(tǒng)、l4級(jí)冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、架構(gòu)冗余、計(jì)算單元冗余和傳感器冗余。

外觀方面，新車造型未來感十足，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，貫穿式造型的前大燈擁有智能燈語功能，可以實(shí)現(xiàn)識(shí)別、提示和交互功能。

車身側(cè)面造型比較偏向MPV，采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，并配備了智能電動(dòng)側(cè)滑門，擁有獨(dú)立座椅的后排，還可以實(shí)現(xiàn)全平地臺(tái)，讓乘客上下車更便利。

李震宇還表示，Apollo RT6搭載了百度最新一代無人駕駛系統(tǒng)，具備比上一代車型更強(qiáng)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，可應(yīng)對(duì)城市各類復(fù)雜道路和場(chǎng)景。全車38個(gè)傳感器深度融合，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)中近三重檢測(cè)能力全覆蓋，具有更精準(zhǔn)感知能力。

目前，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，訂單量超100萬，百度成為全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。