中山西環(huán)高速公路——聯(lián)石灣特大橋項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)(二)
出圖過(guò)程
1.?? 該橋焊接構(gòu)件零散、焊接坡口種類多,數(shù)量大,人為標(biāo)注費(fèi)時(shí)費(fèi)力,百木開發(fā)的插件,可在出圖時(shí)實(shí)現(xiàn)坡口信息、圖紙編號(hào)的自動(dòng)標(biāo)注,克服了傳統(tǒng)人為編號(hào)、標(biāo)注時(shí)任務(wù)繁瑣、易重復(fù)、遺漏等問(wèn)題,節(jié)約了大量的人工成本和時(shí)間成本。且當(dāng)有問(wèn)題需要修改或變更時(shí),只需更改相應(yīng)模型的數(shù)據(jù)信息即可,圖紙對(duì)應(yīng)部分的數(shù)據(jù)信息可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)同步更新。



2.在這樣的技術(shù)路線上實(shí)現(xiàn)的參數(shù)化出圖,百木工程師與文船重工工程師一起,把時(shí)間花在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段樣圖的表達(dá)方式的確定上,后續(xù)節(jié)段的圖紙上的所有數(shù)據(jù)都是自動(dòng)引用參數(shù)化模型中的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)圖紙跟隨模型一起變化。因?yàn)橛辛藰?biāo)準(zhǔn)化的圖紙模板,批量出圖時(shí)的效率非常高,真正用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了:提升質(zhì)量就是提高效率。


3. 百木科技不僅具有極高的工作效率,在質(zhì)量方面亦有嚴(yán)格的把控。在該項(xiàng)目中,通過(guò)公司專業(yè)的質(zhì)量控制和管理辦法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化,圖紙下發(fā)到車間沒(méi)有任何問(wèn)題反饋。充分體現(xiàn)了參數(shù)化模型關(guān)聯(lián)到參數(shù)化圖紙的價(jià)值。


關(guān)注我們,獲取更多精彩內(nèi)容!