新款豐田海獅床車,配2.8T柴油機(jī)帶四驅(qū),布局大有玄機(jī)值得借鑒
Hello,大家好~在日本,因?yàn)樨S田海獅內(nèi)部的大空間優(yōu)勢(shì)經(jīng)常被用作房車底盤,今天就給大家介紹一款基于豐田海獅底盤所打造的B型房車。

這款房車是采用了超長(zhǎng)軸的豐田海獅底盤打造的,所以整車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5380*1880*2285mm,雖然和我們國(guó)家將近6米的房車相比還是稍微遜色了一些,但是卻比一些日本的C型房車還要長(zhǎng)出很多,這也保證了車內(nèi)的使用空間。
全白色的車身外觀非常的簡(jiǎn)潔,甚至都沒有配置遮陽(yáng)棚,平時(shí)上路也非常的低調(diào),不到2米3的車身高度也能帶來非常良好的通過率。

動(dòng)力上,這款房車搭載了一臺(tái)2.8T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,采用四驅(qū)系統(tǒng),最大功率111kW,最大扭矩300N·m,整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的。

駕駛室后方還是一個(gè)基本的乘客座椅,這排座椅可向前或向后旋轉(zhuǎn),平時(shí)行車時(shí)面向前方可以緩解長(zhǎng)途跋涉帶來的不適感,而當(dāng)駐車時(shí),就可以面向后方,發(fā)揮更多的作用。

后車廂區(qū)域?yàn)檎嚨纳罟δ軈^(qū),當(dāng)?shù)诙懦丝妥蚊嫦蚝蠓綍r(shí),可以與后方一左一右的沙發(fā)座椅形成一個(gè)環(huán)繞式的模式,搭配中間的升降餐桌,既可以容納多人使用,也可以很靈活的使用。

到了晚上的時(shí)候,也可以將三張乘客沙發(fā)搭配升降餐桌組成一張尺寸為2100*1500mm的雙人沙發(fā)床,躺下兩名成年人是完全可以的。

會(huì)客區(qū)與車尾部的休息區(qū)中間是一個(gè)多功能的區(qū)域,一側(cè)帶有49L的車載冰箱,以及一個(gè)帶有掛衣桿的夾縫衣柜,同時(shí)側(cè)面壁板上還配置了一臺(tái)液晶電視,可以滿足平時(shí)的基本生活需求。

另外一側(cè)的儲(chǔ)物柜則可以放置卡式爐,滿足平時(shí)基本的做飯需求。

最后是尾部的休息區(qū),設(shè)計(jì)成了上下單人床的樣式,尺寸均為1700*680mm,可以為兩個(gè)小朋友提供睡覺休息的地方。

其中床頭頂部還帶有一個(gè)儲(chǔ)物吊柜,可以放一些化妝品或是其他日用的小物件,空間不算很大,但是好在拿取比較順手。

白天不需要睡覺的時(shí)候,可以將尾床收起,這樣就空置出了可以存放大件行李的地方了。

另外在左右床板下方還帶有小型的儲(chǔ)物柜,也可以存放一些日常用品。


這款房車在電路上除去原車自帶的駕駛充電系統(tǒng),還帶有105Ah的副電池,同時(shí)也提供了多個(gè)室內(nèi)插座,不過需要在外接電源時(shí)才能使用;水路上則提供了10L的凈水箱和10L的灰水箱,如果說這輛車最多可以睡4個(gè)人,那么這個(gè)配置的水電是完全不夠用的。

這款內(nèi)部設(shè)計(jì)還挺新奇的房車,最大的不足就是水電上的配置,現(xiàn)在這輛車在日本的報(bào)價(jià)為661萬(wàn)日元,約合人民幣38.9萬(wàn)元,同時(shí)也提供了兩驅(qū)汽油的版本,報(bào)價(jià)為511萬(wàn)日元,折合人民幣30萬(wàn)元,不知道結(jié)合整車的配置,您覺得這個(gè)價(jià)位如何呢?歡迎在下方的評(píng)論區(qū)和我們留言互動(dòng),下期再見~