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新款瑞虎7 PLUS燃油版上市,起售9.99萬(wàn)

2023-08-23 17:19 作者:小冷的繁華都市  | 我要投稿

近日,我們從奇瑞汽車官方獲悉,旗下緊湊型型SUV——新款瑞虎7 PLUS燃油版現(xiàn)已正式上市。此次共帶來(lái)5款車型,售價(jià)為9.99萬(wàn)元——15.39萬(wàn)元。新車部分配置有所調(diào)整,并匹配1.5T及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

車頭方面,新款瑞虎7 PLUS燃油版將“晶彩先鋒”的設(shè)計(jì)理念描繪的更為徹底,大氣又不失年輕氣息;平順且凹凸有致的引擎蓋帶來(lái)十足的包覆感;晶銳刀鋒的前進(jìn)氣格柵采用水晶切割而成的豎紋刀鋒樣式,突顯沉穩(wěn)的同時(shí)又帶來(lái)內(nèi)斂極具的時(shí)尚感知性;兩側(cè)晶彩靈眸的前大燈采用LED作為光源,超酷靈動(dòng)的眼眸配合自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光功能,更具科技感(自適應(yīng)遠(yuǎn)近光只出現(xiàn)在尊貴型和旗艦型上);霧燈區(qū)兩側(cè)豎向的日間行車燈點(diǎn)亮后猶如獠牙般,帶來(lái)極高的辨識(shí)度;牌照框下方的前唇更為激進(jìn),與上沿紅色點(diǎn)綴的飾條延伸至日行燈兩旁,看上去頗具個(gè)性,而梯形的進(jìn)氣口則保證了車輛的有效散熱。

新款瑞虎7 PLUS燃油版飽滿且運(yùn)動(dòng)的側(cè)顏展現(xiàn)出全新的時(shí)代美學(xué);較短且厚實(shí)的車頭,看上去安全感十足,過渡自然的A柱與略微下滑的車頂,在保證車內(nèi)乘客靈活空間表現(xiàn)的同時(shí)也更加動(dòng)感;車窗上下沿采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,散發(fā)出極強(qiáng)的年輕氣息;車門下方的黑色飾板宛如梯形樣式,進(jìn)一步降低了整體的視覺重心,而前后輪眉與側(cè)裙搭配的特殊材質(zhì),也為輕微剮蹭帶來(lái)了更低的維修成本;輪胎采用3種規(guī)格,225/55 R19尺寸只出現(xiàn)在旗艦版上,晶鉆先鋒輪轂帶有極具的律動(dòng)感。車身長(zhǎng)寬高尺寸為4530*1862*1695(新享版長(zhǎng)寬高為4500*1842*1746)mm,軸距同為2670mm,定位于緊湊型SUV。

車尾方面,新款瑞虎7 PLUS燃油版敦實(shí)且立體的造型帶來(lái)極強(qiáng)的層次感展現(xiàn);車頂上方探出的尾翼流露出對(duì)于運(yùn)動(dòng)的追隨;貫穿式炫彩晶透LED尾燈組在塑造醒目感的同時(shí)也更具科技質(zhì)感;后杠上沿兩側(cè)配有反光警示條,進(jìn)一步提升了夜間的辨識(shí)度;盡管排氣采用隱藏式布局,但雙邊共四出的尾喉裝飾更是帶來(lái)濃重的性能范兒。

打開車門,新款瑞虎7 PLUS燃油版將AI智能化的科技座艙塑造的更為超前,黑色的飾板與碳纖維紋理的飾條則帶來(lái)極具運(yùn)動(dòng)的氛圍;懸浮式的雙12.3英寸液晶屏帶來(lái)巨幕般的沉浸感;整體畫質(zhì)細(xì)膩,色彩飽和度亮麗,左側(cè)的儀表盤顯示內(nèi)容豐富,配合HUD抬頭數(shù)字顯示功能,無(wú)需低頭盡可掌控全車動(dòng)態(tài)(HUD抬頭數(shù)字顯示只出現(xiàn)在頂配旗艦版車型);右側(cè)的觸控屏搭載雄獅車載智能系統(tǒng),不但支持語(yǔ)音識(shí)別多媒體、空調(diào)等功能,還支持無(wú)線CarPlay/HiCar媒體拓展,加上車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)及OTA升級(jí)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能的加入,為你即可的出行做好周全的準(zhǔn)備;三輻式平底皮質(zhì)多功能方向盤造型運(yùn)動(dòng),而兩側(cè)烤漆色澤的飾板及下方的亮條看上去更具質(zhì)感;換擋采用電子方式,操作便捷,而水晶般的擋把與“虎頭”Logo的圖案則體現(xiàn)出瑞虎的內(nèi)在精髓。

座椅方面,新款瑞虎7 PLUS燃油版采用仿皮材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,菱形格的設(shè)計(jì)看起來(lái)更為高檔,同時(shí)在面料的柔順度及舒適度上較為出色,包裹性極佳;全系標(biāo)配了主駕駛多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,后排座椅支持比例放倒形式,并配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面,全系標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部安全氣囊、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED車燈、可開啟全景天窗、SONY索尼8喇叭揚(yáng)聲器、手動(dòng)空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、HUD抬頭數(shù)字顯示、手機(jī)前排無(wú)線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)及副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈及自動(dòng)空調(diào)等配置只出現(xiàn)在尊貴型和旗艦型上。

動(dòng)力方面,新款瑞虎7 PLUS燃油版采用兩種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中改款車型搭載1.6L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW(197馬力)/5500rpm;最大扭矩290N·m/2000-4000rpm;匹配7擋濕式雙離合變速箱;

而冠軍版及新享版搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW(156馬力)/5500rpm;最大扭矩230N·m/1750-4000rpm;匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(可模擬9擋);全系采用前置前驅(qū)方式,WLTC綜合百公里油耗分別為7.75L和7.09L。

小冷點(diǎn)評(píng):作為此次推出的新款瑞虎7 PLUS燃油版來(lái)說,更年輕的顏值及超低的起售價(jià)確實(shí)性價(jià)比十足;同時(shí)裝配的兩種不同動(dòng)力版本,即可滿足日常居家的用車環(huán)境,又能給予那些喜歡風(fēng)馳電掣的年輕群體帶來(lái)激情的一面;而在配置上的差異化小編覺得有些許差強(qiáng)人意了,盡管像SONY索尼音響作為標(biāo)配,但對(duì)于目前主流的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能只出現(xiàn)在頂配及次頂配車型上,或許有些不夠周全,如果相關(guān)配置能夠下放,我相信競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。作為國(guó)產(chǎn)自主的老牌車企,品牌的信譽(yù)度毋庸置疑,但如果能夠做到“雨露均沾”或許更為完美。不知道屏幕前的你是否和我也有同樣的想法,歡迎評(píng)論區(qū)留下你的答案。


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