人民需要什么，五菱就造什么”，這一次，人民需要10萬元的寬適空間+高智能SUV，所以五菱星辰來了。

這幾年，中國人關(guān)于汽車認知深的一句話是“人民需要什么，五菱就造什么?！币咔榈臅r候，它快速轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，享譽國內(nèi)海外；當新能源汽車市場需要一款技術(shù)先進/設(shè)計時尚/價格誠懇的城市代步車時，五菱宏光MINIEV誕生，火爆市場。 以往的成績和經(jīng)歷，都在不斷驗證著“五菱造什么”。因此，在參加“五菱星辰靜態(tài)品鑒會”活動出發(fā)前，我的心中是有不少疑問的，比如，這一次五菱星辰的推出，又意味著人民需要什么呢？也就在體驗過后，心里大概有了答案，當然不是全部。隨著9月16日五菱品牌之夜五菱星辰的正式上市，我終有了新的洞悉。 于是今天我們就來聊聊這個話題。 LOOKAR?人民需要一種“市場缺少”的SUV，所以五菱星辰來了

在9月16日五菱品牌之夜上，五菱銀標戰(zhàn)略下的第二款車型，也是銀標戰(zhàn)略的首款SUV——五菱星辰正式上市，定位緊湊型SUV，共推出5款車型，售價6.98-9.98萬元，全系搭載1.5T發(fā)動機，大馬力147匹，匹配6MT以及CVT變速箱（模擬8擋）。伴隨著新車上市，五菱還為先期購車用戶提供有購車4重禮，包括贈送1000Ling值，用于兌換商城禮品；網(wǎng)易云音樂/酷我音樂等年卡VIP會員；車機3年免流量（2G/月）；2年0息/3年低息，高補貼4000元/臺。

為何五菱選擇這個時候，推出這么一款7-10萬級的緊湊型SUV呢？回答這個問題前，我們先看看目前不到10萬元的預(yù)算究竟能買到什么。在合資品牌中，這個預(yù)算你只能買到小型SUV，而這些產(chǎn)品大多只能以基本代步為主，舒適性不是高分項，智能更是無從談起，并且不到10萬元的價格只能買到低配車，配置挺寒酸，很難滿足年輕家庭用戶的出行需求。

在中國品牌中，可選范圍會更大一點，能夠買到小型或緊湊型SUV，但這些小型SUV多以個性時尚為主，空間及舒適性并不是它們的強項。而緊湊型SUV乘坐空間有保障，可受制于成本，基本不具備智能或科技屬性，并且大多基于上一代車型制造技術(shù)/動力總成技術(shù)而來。價格誠懇，但并不夠先進。 總的來說就是這個價位下，無論是中國品牌還是合資品牌，很難同時擁有寬適和智能。更簡單的說就是在五菱星辰上市前，這個預(yù)算下，消費者幾乎買不到一款能夠兼顧大空間、高舒適、高智能的緊湊型SUV，購車時只能在一些方面無奈進行妥協(xié)。

那五菱星辰是市場中所缺失的、人民想要的那款SUV嗎？首先從價定價上看，五菱星辰6.98-9.98萬元的價格，在自主品牌緊湊型SUV中，具備很強殺傷力，購車門檻較低，手動擋不到7萬，自動擋不到8萬，頂配也沒超過10萬元，而同級產(chǎn)品至少要貴上好幾千元，且配置大多有缺失。 其次，五菱星辰空間寬敞、舒適，配置也十分豐富，標配率高，例如胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、多功能方向盤、中控液晶屏幕、后排出風口等安全、實用性配置，都作為標配出現(xiàn)，不像一些車企會推出一款配置極低的車型來拉低售價，而這也從側(cè)面反映出五菱不玩套路，實誠造車的一貫風格。

作為銀標五菱的首款SUV，五菱星辰配置足夠“時髦”，首搭了開放智能的Ling OS靈犀系統(tǒng)，包含有專屬IP形象，定制主題、連續(xù)語音識別、藍牙手機鑰匙、組隊出行、手機/車機一鍵投屏、路書定制、行程規(guī)劃、OTA升級、網(wǎng)易云音樂、遠程車控等，做到了全場景智聯(lián)車控，人車默契…. 此外，五菱星辰還搭載了360度全景影像、全景天窗、256色氛圍燈、車載空氣凈化器等配置。所以，橫向?qū)Ρ韧塖UV，在不到10萬售價的情況下，還能做到科技、智能、舒適、實惠的，也只有五菱星辰了，換句話說，五菱星辰正是人民所需要的SUV。 LOOKAR?寬適/智能系統(tǒng)/誠意價格，五菱星辰可能真“無對手”?五菱星辰市場定位精準，是7-10萬元中一能夠兼顧空間、舒適、智能的緊湊型SUV，但除了不錯的“賬面數(shù)據(jù)”，更直觀的體驗相信才有說服力，而這也是影響消費者購買的關(guān)鍵，在這方面，相信剛剛體驗完五菱星辰的我，擁有一定發(fā)言權(quán)。

和同級同價位的SUV不同，看到五菱星辰第眼你會感覺新意十足，主要原因是它設(shè)計簡約大方，整體造型和諧，具有親和力，這種設(shè)計不僅符合多數(shù)國人審美，也代表了當下設(shè)計潮流。反觀同級其它車型，很多依舊延續(xù)著老款車型的設(shè)計風格，或者在老舊設(shè)計基礎(chǔ)上進行“畫蛇添足”的改造，外形明顯突兀，看起來也有些不倫不類。

五菱星辰的車內(nèi)感官也同樣如此，設(shè)計思路與外觀保持一致，運用了大量平直線條勾畫出駕駛艙的輪廓，令人印象深刻的是，一塊貫穿左右的裝飾面板，加上隱藏式空調(diào)出風口，讓車內(nèi)有了簡約不簡單的潮流感，并且出色的做工以及大量軟質(zhì)材料的包裹，讓這臺不到10萬元的SUV有了同級罕有的檔次感，坐進車內(nèi)你會有種開豪華車的感覺。

五菱星辰長寬高尺寸為4594/1820/1740mm，是標準緊湊型SUV身材，但是得益于2750mm的軸距以及良好的內(nèi)部空間優(yōu)化，車輛的腿部空間明顯超越同級，前后同時乘坐身高180cm的乘客時，后排乘客腿部空間能有2拳多的余量，這無疑是越級水準，哦對了！五菱星辰的后排地板中央是全平的。

五菱星辰不僅空間寬敞，座椅乘坐也十分舒適，這主要表現(xiàn)在兩個方面，一是座椅柔軟，填充物厚實，皮質(zhì)座椅采用了打孔設(shè)計，同時面料也進行了加厚，采用1mmPVC材料涂層+10mm海綿厚度，坐上去后能夠更加貼合臀部、腰部、背部，同時帶來相應(yīng)的支撐，駕駛者長途駕駛時不至于疲勞；二是后排座椅支持大130°的靠背調(diào)節(jié)，范圍很大，長途出行時會更舒服，而同級產(chǎn)品中幾乎沒有車型能夠做到這一點。

眾所周知，目前自主品牌車機系統(tǒng)都做得比較好，但是在10萬級產(chǎn)品中，多數(shù)車機系統(tǒng)僅僅停留在“初級”層面，簡單來說就是系統(tǒng)流暢、不卡頓，菜單邏輯清晰，語音識別率準確，通過OTA能進行車機系統(tǒng)的升級，做到這些就足夠了。但是，對Ling OS靈犀系統(tǒng)進行深度體驗后，我認為五菱星辰與其他品牌的傳統(tǒng)的車機系統(tǒng)理念不同，它是一套全新的開放智能生態(tài)系統(tǒng)，優(yōu)勢主要集中在可操作性強，語音特別強大，系統(tǒng)有“溫度”這三個方面。

具體表現(xiàn)在，Ling OS靈犀系統(tǒng)在擁有基本功能的同時，能對車窗、車門、燈光、天窗等進行更深入的操作，例如車內(nèi)氛圍燈可選多種變換模式；鎖車時能選擇是否鳴笛；34個交互場景可選等等。語音交互方面也不再像此前那樣，需要“一問一答”的對話，在免喚醒詞的幫助下，可一次性發(fā)出多個語音指令，例如“打開空調(diào)、打開天窗、打開收音機、調(diào)至內(nèi)循環(huán)……”說完后，系統(tǒng)會同時完成所有操作，更重要的是，執(zhí)行迅速，準確率非常高。你還可以根據(jù)需求，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置語音識別的位置，例如“主副駕或僅主駕”，這也說明Ling OS靈犀系統(tǒng)具備聲源定位功能，實用性非常高，對行車安全性也有一定提升。

與此同時，相比同級那些冰冷的車機系統(tǒng)，Ling OS靈犀系統(tǒng)也展示出了人性化“有溫度”的一面，它能在不經(jīng)意間提醒你一些注意事項，例如油量不足時，它會說“我餓了”；熄火準備下車時，它會提醒您“記得帶好隨身物品哦”，像不像一個貼身的出行管家？ 當然，Ling OS靈犀系統(tǒng)的強大還遠不止這些，像3D虛擬形象功能、出行實時位置的共享以及信息交流、4套UI主題、手機互聯(lián)、24小時的五菱專屬電臺等，隨便一項放在同級中，都是吸引人的存在。

或許是深耕市場多年的五菱，更容易看到消費者需要什么；又或者是不斷進行產(chǎn)品升級、優(yōu)化品質(zhì)的五菱，更容易推出好的產(chǎn)品。不管如何，五菱星辰用大空間、高舒適、高智能的產(chǎn)品屬性，以及不到10萬元的誠意價格，滿足了該級別的消費所需，填補了市場空白，更做到了同級無對手。人民也終于不用妥協(xié)，預(yù)算10萬也能擁有一款實力均衡的家用SUV。從這個角度去看，五菱星辰的到來，對于市場、對消費者都有積極意義。

LOOKAR?觀點總結(jié)

如今，隨著五菱星辰推出，這個戰(zhàn)略升級轉(zhuǎn)型的品牌，正在進一步實現(xiàn)“多元化、年輕化、全球化”銀標產(chǎn)品矩陣在進一步豐富補強。現(xiàn)有的SUV市場，或許會隨著它的誕生而重塑，畢竟，很多方面來看，它確實滿足了新一輪的消費者用車需求。