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作者：靖永剛

在解放卡車數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的用戶群體中，有這么一位，在漫長(zhǎng)的26年里對(duì)解放品牌忠貞不渝，先后更換5輛解放卡車，行駛里程超過360萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球90圈，并親手將自己最后一輛解放奧威重卡送進(jìn)一汽博物館榮譽(yù)收藏。12月初，在海南瓊海舉辦的一汽解放首屆卡友嘉年華上，《卡車之友網(wǎng)》記者見到了這位富有傳奇色彩的卡友史鋒。

榮任一汽解放授予的解放產(chǎn)品體驗(yàn)官和一汽解放駕訓(xùn)師，這對(duì)史鋒來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸，他說(shuō)，自己的心情也同樣感到自豪和驕傲。

傳奇的締造不只屬于王者，往往平凡的人鑄造的偉大更波瀾不驚，采訪史鋒期間，讓《卡車之友網(wǎng)》記者感慨的是人性的毅力和堅(jiān)忍不拔。

翻開史鋒家泛黃的老照片，管窺這位西北漢子的前半生，仿佛能看到一代人的奮斗史，這其中有父輩和親人的影子，但史鋒是不同的，他不僅有西北漢子的勤勞和聰慧，而命運(yùn)之神也深深眷顧和庇護(hù)，更有一種情懷，自始至終縈繞著他。

史鋒和解放卡車的傳奇要從1994年說(shuō)起，貧瘠的甘肅定西，一戶農(nóng)民家用鞭炮聲迎來(lái)了解放142卡車，彼時(shí)西北閉塞的農(nóng)戶，如此大動(dòng)干戈的舉措足以成為整個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一年半載茶余飯后的談資，如同石破天驚的巨資購(gòu)車源于史鋒有一位頗有遠(yuǎn)見的好父親，自此，史鋒的命運(yùn)也和解放卡車緊密相連。

這輛搭載錫柴6110的解放142陪伴著史鋒走南闖北，新疆、上海、廣東、北京，在不到兩年的時(shí)間里就賺回了購(gòu)車款，20歲出頭的史鋒初嘗人生甜頭，意氣風(fēng)發(fā)，在周圍鄉(xiāng)親們的眼里那是成功人士，惹來(lái)多少“羨慕妒忌恨”，甚至小姑娘們都爭(zhēng)著和他處對(duì)象。

解放142性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠，深得史鋒一家信賴，但隨著社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，跑了26萬(wàn)公里的解放142已經(jīng)不能適應(yīng)運(yùn)輸重任，隨之一汽新推出的解放五平頭吸引了史鋒的關(guān)注。1996年，史鋒和父親又購(gòu)買了解放五平頭，這次他還選擇裝錫柴的機(jī)器，在當(dāng)時(shí)，馬力強(qiáng)、油耗低、故障少，3年里跑了35萬(wàn)公里，解放五平柴如王者般存在。

1999年，解放五噸王下線，史鋒毫不猶豫迎娶回家，他再度選擇了搭載180馬力渦輪增壓的錫柴柴油機(jī)，“它就像一頭不知疲倦的騾子”史鋒這樣形容過去的這輛座駕，曾經(jīng)史鋒兄弟倆連續(xù)奮戰(zhàn)六天五夜，從吐魯番往深圳拉哈密瓜，要求時(shí)間緊，哥兒倆居然提前到達(dá)，從此史鋒的六天五夜吐魯番跑深圳就成了傳奇。然后再看別的品牌卡車，因?yàn)闀r(shí)間沒趕上被老板扣運(yùn)費(fèi)的司機(jī)，史鋒更加堅(jiān)定對(duì)解放品牌的信任。

這輛車伴隨史鋒六年，超50萬(wàn)公里無(wú)大修，錫柴特意又獎(jiǎng)勵(lì)一臺(tái)原型號(hào)6110/125Z1A1發(fā)動(dòng)機(jī)，此事在行業(yè)內(nèi)傳為佳話。

時(shí)間進(jìn)入21世紀(jì)，史鋒也仰賴解放卡車發(fā)家致富、生兒育女，到了2006年解放奧威重卡又吸引了他，外觀豪華大氣，配錫柴310馬力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸四氣門，世界頂級(jí)博世噴射系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)是頂級(jí)重卡，外行看就是進(jìn)口車，看到實(shí)車以后更愛不釋手，于是毫不猶豫到長(zhǎng)春開一輛回家。史鋒有個(gè)特點(diǎn)，每一次購(gòu)買解放卡車，必親自前往長(zhǎng)春一汽解放銷售公司提車，仿佛迎娶過門的小媳婦兒一樣，不親力親為都不合格。

這輛奧威在史鋒多年的精心保養(yǎng)，正確操作下，它像一頭永不知疲倦的老牛，跑遍了祖國(guó)的大江南北，直到2019年，13年已經(jīng)跑了140多萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)從未大修，在史鋒的影響下，周圍用其他品牌的司機(jī)買解放的多起來(lái)了，這些年因?yàn)榻夥趴ㄜ?，自己的?jīng)濟(jì)狀況有了翻天覆地的變化，家里的樓房蓋起來(lái)了，城里也買了商品房，史鋒認(rèn)為這一切都離不開解放卡車，事實(shí)也的確如此。

2012年史鋒又讓弟弟去長(zhǎng)春提了一輛解放J6 390重卡，現(xiàn)在已經(jīng)第8個(gè)年頭，跑了整整90萬(wàn)公里，從來(lái)也沒有大修過。

2019年11月22日，陪伴史鋒13年的解放奧威重卡，完成了一汽解放賦予它的使命后，史鋒親自開車從定西到長(zhǎng)春，把它送到母親身邊，在一汽解放卡車總裝線完成了捐贈(zèng)儀式。

史鋒捐助愛車不是齊王舍牛，而是解放奧威這個(gè)老伙計(jì)十多年來(lái)老驥伏櫪般在身邊的深厚感情，史鋒已經(jīng)賦予這臺(tái)機(jī)器全新的生命，所以史鋒沒有簡(jiǎn)單的去報(bào)廢它，而是著手為這輛老伙計(jì)尋找一處更好的歸宿?？串?dāng)年史鋒捐助卡車的視頻，采訪中不舍的淚崩，無(wú)一不感動(dòng)著周圍的人。

車型在換，唯獨(dú)不換的就是品牌始終如一，史鋒又在醞釀著提解放J7。有不少同行卡友問史鋒，“你跑車這么多年，你就不會(huì)換換別的品牌嗎？”

“我開了這么多年，不管是冰天雪地，還是荒無(wú)人煙，只要我的解放卡車在，我什么都不怕，我們家從一無(wú)所有到現(xiàn)在的小康生活，都是我們和解放卡車努力的結(jié)果，家里只要是眼睛看到的，手摸到的都是我和解放掙回來(lái)的，這么好的車，我能換嗎？”史鋒的話如此有理有力使人無(wú)法反駁。

史鋒的傳奇和這個(gè)國(guó)家一樣，社會(huì)變革日新月異，正是無(wú)數(shù)渺小的個(gè)人所折射出的不凡，奠定家與國(guó)當(dāng)下的繁華。綿密不絕，堅(jiān)持不懈，厚積而薄發(fā)，史鋒與解放的傳奇還在續(xù)寫。

注：本文部分圖片由史鋒提供