利好出臺(tái),整車(chē)再度走高,我有些不一樣的看法!
利好出臺(tái),整車(chē)再度走高,我有些不一樣的看法!
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上午指數(shù)窄幅震蕩,整車(chē)板塊利好之下繼續(xù)上漲,談?wù)勎业膫€(gè)人看法。
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近期,A股的利好是超C規(guī)的,比如對(duì)于本輪的車(chē)市,30萬(wàn)以下,購(gòu)置S減半,涉及范圍全所未有。
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對(duì)應(yīng)的是4月份的乘用車(chē)零售量下降35%。
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對(duì)于已經(jīng)漲到高高的班級(jí),我一直保持出在人聲鼎沸處,進(jìn)在無(wú)人問(wèn)津時(shí)。這次的整車(chē),我也是同樣的態(tài)度!
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一季度的增速是4.8%,4月份可能是F的,想要實(shí)現(xiàn)5.5%的目標(biāo),鴨力集中在了下半年。
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我們看到,上半年主要是基建投資,帶動(dòng)了Z字頭和地下管網(wǎng)、裝配式建筑、水泥等板塊,下半年的發(fā)力點(diǎn)可能要轉(zhuǎn)向消費(fèi)。
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比如房D產(chǎn)的放松、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、消費(fèi)電子補(bǔ)貼都是往這個(gè)方向來(lái)的。
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昨天盤(pán)后,我翻了大消費(fèi)類(lèi)班級(jí),發(fā)現(xiàn)大部分同學(xué)還是處于低位,將其加入備選,作為接下來(lái)的考慮。
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而風(fēng)光儲(chǔ)、新能源、半導(dǎo)體這些產(chǎn)業(yè)鏈,大部分都已經(jīng)高高掛起,想要入手,找不到合適的機(jī)會(huì)。
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還不如告誡自己,保持足夠的耐心,等待回調(diào)進(jìn)場(chǎng)!現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)搶籌,無(wú)疑是違背自己理念的行為。
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無(wú)數(shù)次的挫折,讓我每次面臨沖動(dòng)都摁耐住躁動(dòng)的心。我想此時(shí)此刻,很多沒(méi)有在底部重C上來(lái)的朋友也跟我有一樣有這種壓力。想進(jìn),沒(méi)有好位置;看戲,直接踏空。
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為了避免這種難堪的境地,我選擇繼續(xù)堅(jiān)守證券班級(jí),還好,今天華仔走強(qiáng),也算是渣男回頭,不枉我2個(gè)多月如一日,持續(xù)守候。
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總結(jié)一下,本輪上漲,我基本上只喝了口湯,一直克制自己提高倉(cāng)位的沖動(dòng),準(zhǔn)備把倉(cāng)位留給那個(gè)可能永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)的下跌。
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風(fēng)光電等賽道,我輕之又輕;證券依舊堅(jiān)守,等待花開(kāi);消費(fèi)類(lèi),找低位上車(chē)。
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最后送給大家一句話(huà):面對(duì)高位,保持足夠的耐心,通盤(pán)理性思考,是一種煎熬,但只有這樣才能得到市場(chǎng)的回饋。
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希望大家都能夠獲得幸??鞓?lè)的人生。祝福!
