說起ix35這個車型大家應(yīng)該都不陌生，能見度非常高，甚至于說每個人身邊，不管是親戚還是朋友身邊都有一個開ix35的，可想而知這款車的熱度有多高，這么熱衷的緣由也是因為性價比及高。但隨著時間流逝及中國品牌車型的越來越完善，ix35的優(yōu)勢漸漸的展現(xiàn)不出來，于是也促使了這次車型換代，在2017年底換代的ix35正式的上市并銷售。

現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計上并沒有使用與之前家族的樣式設(shè)計，現(xiàn)款整體風(fēng)格更沉穩(wěn)。六邊形的進(jìn)氣格柵的尺寸并不小，這是現(xiàn)代家族當(dāng)下流行的設(shè)計語言。配合上不規(guī)則的前大燈及層次強烈的前包圍，顯得整車氣場十足。

前大燈總成的設(shè)計被設(shè)計成不規(guī)則的矩形，整體感覺很敦實，燈腔內(nèi)部帶有遠(yuǎn)近光一體的透鏡，但只是搭載了鹵素光源，好在后期更換成本并不高。這年頭的新車了，連個氙燈都沒有，是不是該差評它。

車側(cè)的設(shè)計顯得稍微有些緊湊，這是過款的C柱帶來的錯覺，側(cè)窗線條及腰線被設(shè)計的十分硬朗，肌肉感十足。車尾的層次感非常豐富、清晰，后尾燈的樣式與車前大燈相互呼應(yīng)，并使用了LED光源，點亮后的效果辨識度很高。

內(nèi)飾的設(shè)計也有不少變化，使用很多平直線條，這樣的好處就是視覺感受上車輛更寬，也顯得更具有力量，更硬派。在用料方面，整個中控臺使用很多的硬質(zhì)材料，視覺效果還可以，但也會覺得整車質(zhì)感較為一般，好在裝配工藝比較符合預(yù)期的，與同級別車型相差不大。中間裝配了一塊9英寸的屏幕，反應(yīng)速度及畫面清晰度都比較適中，正常使用沒什么問題，高配車型使用了自動空調(diào)。

方向盤與途勝上使用的基本一致，整體造型比較時尚，使用了皮革進(jìn)行包裹，填充物軟硬適中感受還可以。只不過，方向盤只能進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，這點稍微有點不盡如人意。

座椅造型視覺感受非常飽滿，使用了皮革進(jìn)行包裹比較彰顯檔次。座椅坐墊厚度適中，填充物軟硬適中，乘坐感受非常不錯。此外，高配車型還帶有座椅加熱這項功能。

后排座椅的樣式與前排相差不大，舒適度也非常不錯，并可以支持比例放倒，這對后備廂空間的拓展有著不錯的幫助。只是缺少中間座位的頭枕是個不怎么好的消息。

現(xiàn)款ix35搭載了1.4L渦輪增壓及2.0L自然吸氣兩種動力可供選擇。其1.4T發(fā)動機最大功率140馬力，最大扭矩242N·m，與之匹配的是一臺7擋雙離合器變速箱；則2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率160馬力，最大扭矩193N·m，與之相匹配的是一臺6擋手動變速箱及6擋手自一體變速箱。

ix35方正的外觀彰顯著硬朗、內(nèi)飾水平簡約并符合預(yù)期、配置及動力不算突出但也在夠用的范疇內(nèi)，實際表現(xiàn)并不弱。目前而言，不同的地域還有著不同程度的終端優(yōu)惠，總的來說是一臺符合年輕人家用需求的SUV，如果符合心理預(yù)期的話，還是比較值得購買的。