2021廣州車展即將開幕，今年的廣州車展看點(diǎn)頗多，但最大的熱點(diǎn)依舊是新能源汽車。隨著傳統(tǒng)汽車品牌大力挺進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)，整個(gè)市場(chǎng)的格局會(huì)發(fā)生怎么樣的變化呢？以下，我們將帶來本次車展三款值得關(guān)注的新能源汽車的解讀。

?

凱迪拉克Lyriq

作為傳統(tǒng)汽車巨頭中最早開發(fā)純電動(dòng)汽車的集團(tuán)，通用汽車在新能源汽車的開發(fā)上有著深厚的底蘊(yùn)和技術(shù)積累。因此，凱迪拉克在華國(guó)產(chǎn)的首款純電動(dòng)SUV——Lyriq，也帶給了中國(guó)消費(fèi)者們足夠的驚艷。凱迪拉克Lyriq在2021廣州車展車展開幕前開啟了預(yù)售，并將正式在本次車展上亮相。

外形方面，凱迪拉克Lyriq的設(shè)計(jì)非常具有沖擊力，不僅有很強(qiáng)的前衛(wèi)科技感，同時(shí)很好的融入了時(shí)尚與豪華氣息。Lyriq的外形設(shè)計(jì)算得上是目前傳統(tǒng)汽車品牌在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)比較有代表性的力作之一。

內(nèi)飾部分，凱迪拉克Lyriq最大的亮點(diǎn)就在于全系配備一塊33英寸的一體式OLED超高分辨率（9k）顯示屏。這款顯示不僅再度強(qiáng)化了Lyriq的科技氛圍，也同時(shí)展現(xiàn)了新車的技術(shù)實(shí)力。Lyriq將搭載包括：AR-HUD抬頭顯示器、5G技術(shù)、Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)以及遙控停車等多種先進(jìn)科技，從而讓消費(fèi)者領(lǐng)略當(dāng)下最先進(jìn)的量產(chǎn)純電動(dòng)汽車到底是怎么樣的。

尺寸方面，凱迪拉克Lyriq的車長(zhǎng)將超過5米，軸距僅3.1米，定位中大型SUV。

性能方面，凱迪拉克Lyriq將是基于通用Ultium奧特能純電動(dòng)平臺(tái)打造的首款國(guó)產(chǎn)車型。其將提供后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩種動(dòng)力布局。新車的最大綜合功率輸出將達(dá)到340馬力，峰值扭矩440牛米。同時(shí)，得益于Ultium電池系統(tǒng)更低的安裝重心，凱迪拉克Lyriq具備了接近50：50 前后軸重量分配，這使得它擁有比一般SUV更優(yōu)秀的操控表現(xiàn)。在續(xù)航方面，搭載95.7kWh的三元鋰電池組的凱迪拉克Lyriq在CLTC工況下的續(xù)航可超過650公里。直流快充模式下，新車可在10分鐘，補(bǔ)充96公里的續(xù)航里程。

目前，凱迪拉克Lyriq后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版的預(yù)售價(jià)為：43.97萬(wàn)元。參考此前北京奔馳緊湊型純電動(dòng)SUV——EQA300 4MATIC（預(yù)售價(jià)37萬(wàn)元）、EQB350 4MATIC （預(yù)售價(jià)44萬(wàn)元）的預(yù)售價(jià)，凱迪拉克Lyriq不是顯得非常良心與超值呢？

隨著凱迪拉克Lyriq的到來，國(guó)內(nèi)豪華純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的格局必將被改寫。

?

嵐圖MPV

隨著中大型高端MPV成為中國(guó)車市增長(zhǎng)的新風(fēng)口，越來越的汽車廠商也將焦點(diǎn)集中在了MPV車型身上。在11月17日晚，備受關(guān)注的嵐圖全新MPV正式對(duì)外公布，新車將亮相2021廣州車展。

作為嵐圖品牌旗下的第二款車型，嵐圖MPV和嵐圖Free一樣，繼續(xù)采用增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式。

外形方面，嵐圖MPV的采用了品牌家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，前臉顯得非常兇悍、大氣，從而成功的營(yíng)造出了一種強(qiáng)大氣場(chǎng)和豪華感。

內(nèi)飾部分，嵐圖MPV也延續(xù)了嵐圖Free的布局。內(nèi)飾的做工很細(xì)致，用料也很高級(jí)。新車也同樣配備了一體式的三聯(lián)大屏。并具備5G車載光速娛樂及辦公系統(tǒng)、整車OTA升級(jí)以及L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。

尺寸方面，嵐圖MPV的車身三圍分別為：5315/1980/1810mm、軸距3200mm。整體尺寸比豐田埃爾法大上一圈，這為其舒適的乘坐性奠定了良好的基礎(chǔ)。

性能方面，嵐圖MPV的動(dòng)力極其強(qiáng)勁，其純電四驅(qū)版車型的0-100kph極速成績(jī)僅需5.9秒。此外，新車還是同級(jí)首款采用前雙叉臂，后多連桿懸掛，并配備主動(dòng)空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)的車型。豪華程度與舒適性“爆表”。

毫無疑問，嵐圖MPV是一款非常值得期待的產(chǎn)品，其或?qū)㈤_創(chuàng)屬于自己的MPV細(xì)分市場(chǎng)。

?

廣汽本田e:NP1

繼東風(fēng)本田e:NS1在2021武漢車展上完成亮相之后，其兄弟車——廣汽本田e:NP1也將在自己的主場(chǎng)2021廣州車展正式發(fā)布。

作為本田全面轉(zhuǎn)向進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)的先鋒，廣汽本田e:NP1無疑是非常讓人關(guān)注和期待的。

外形方面，廣汽本田e:NP1采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其整體外形會(huì)與明年上市的新一代廣汽本田繽智高度相似。

內(nèi)飾部分，廣汽本田e:NP1將啟用一套全新的數(shù)字座艙，并搭載名為“e:N OS”的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)。這套座艙將配備一塊10.25英寸全液晶儀表盤和一塊超大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為Honda CONNCET 3.0 純電動(dòng)車專用版本，并支持：AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等多項(xiàng)功能。

除此之外，針對(duì)目前消費(fèi)者最新的用車習(xí)慣，新車還可以通過手機(jī)作為終端數(shù)字鑰匙，能遠(yuǎn)程對(duì)車輛的空調(diào)、車門等進(jìn)行控制，并且可通過手機(jī)解鎖進(jìn)行無鑰匙啟動(dòng)。

尺寸方面，廣汽本田e:NP1的車身三圍預(yù)計(jì)與東風(fēng)本田e:NS1的車身三圍（4390/1790/1560mm）相同，軸距則同為2610mm。

性能方面，廣汽本田e:NP1將基于本田全新的e:N Architecture F平臺(tái)打造。此平臺(tái)將電機(jī)布置在前軸并采用前輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力有高、低功率兩種標(biāo)定。其中，低功率版最大功率輸出134kW，高功率版最大功率輸出150kW。

作為目前市面上稍有的小型合資純電動(dòng)SUV，廣汽本田e:NP1或?qū)⒃俣阮I(lǐng)跑該細(xì)分市場(chǎng)。