東風日產(chǎn) 軒逸

經(jīng)過半年的打拼，軒逸已經(jīng)將一眾強敵拋諸身后，1-6月累積銷量已經(jīng)達到了25092輛，同比增長21.6%，按著這個節(jié)奏下去，年度銷量沖擊50w輛應(yīng)該沒啥問題。不過6月份銷量卻出現(xiàn)了同比下跌18%的情況，月度銷量為41191輛。

上汽大眾 朗逸

排在次席的朗逸，累積銷量為217783輛，同比增長18.7%，是除了軒逸之外，累積銷量突破20萬的轎車，雖說存在追上軒逸的可能，但是幾率不高。月度銷量方面朗逸銷量為36309，基本與去年同級持平，再次回到月度的次席。

一汽豐田 卡羅拉

卡羅拉1-6月的累積銷量達到177592輛，相比去年同級增幅達到21.2%。不過月度銷量同樣是不可避免的下滑，銷量為28996輛，同比下跌14.6%，排在第四。

上汽通用別克 英朗

累積排在第四的別克英朗，成績?yōu)?59580輛，相比去年同期增幅達到50%，這或許就是四缸機回歸后的威力吧。不過，六月份的銷量卻出現(xiàn)了跳水，銷量為15466輛并直接跌出月銷量前十，同比跌到為29.4%，這到底是啥回事呢？

一汽大眾 寶來

寶來的累積銷量與英朗差距很小，為159316輛，同比增幅24.7%，而月度銷量同樣出現(xiàn)大幅跳水，銷量為17697輛從此前的前五跌到第九，同比跌幅達到25.1%。

五菱宏光 MINI

國貨之光五菱宏光 MINI累積銷量為157939輛，排在第六，月度銷量再次進入前三甲，銷量值為29143輛，按著這個節(jié)奏下去，年度銷量突破30萬應(yīng)該問題不大。

一汽大眾 速騰

速騰的半年累積銷量為141526輛，同比增長28.9%，身為A+級轎車市場的大佬，此前的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定。但是6月份的銷量同比下跌33.4%，前15位中跌幅最大的車型，月度銷量為15040輛，同樣跌出了前十。

廣汽豐田 雷凌

雷凌的累積銷量為133898輛，雖然已經(jīng)跟卡羅拉有好幾萬的差距，但是增幅仍然達到28.9%。六月份銷量排在第五，銷量為25415輛，同比增長12.6%。

華晨寶馬 3系

沒想到吧？累積銷量排在第九的竟是寶馬3系，其銷量值剛剛好突破十萬大關(guān)，達到102819輛，同比增幅達到68.5%，是總銷量排行榜中增幅最多的車型。另外，六月份的市場表現(xiàn)也相當激進，月銷量為18987輛，同比增幅23.6%，排名更是上升到第六位。

一汽大眾奧迪 A6

除了寶馬3系之外，奧迪A6也擠進了前十，累積銷量96842輛，同比增幅26.7%，而六月份銷量為17879輛，罕見的闖進前十。

另外，六月份表現(xiàn)突出的還有廣汽豐田凱美瑞，月銷量為18429輛，排在第八的位置，印象中凱美瑞是今年首次闖進前十。同時還有特斯拉Model 3再次回歸前十，月銷為16515輛。

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