紅綠燈是我們出行時(shí)必要的交通指示，如果沒(méi)有紅綠燈那么道路將亂成一鍋粥。多地實(shí)行的新型紅綠燈卻成了車主們頭疼的問(wèn)題，不少車主表示都不想再開車了，這到底是怎么回事呢？一起來(lái)和小編看看吧。

這兩年，全國(guó)不少地區(qū)開始實(shí)行新型紅綠燈，很多車主都說(shuō)看不懂，因此有的車主因?yàn)榧t綠燈的問(wèn)題而闖了紅燈。我們都知道，闖一次紅燈扣六分，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。闖兩次就扣12分，扣滿12分直接吊銷駕駛證。這個(gè)新型紅綠燈和傳統(tǒng)的紅綠燈區(qū)別在哪里呢？

這個(gè)新型紅綠燈和傳統(tǒng)的紅綠燈最大的區(qū)別就是，新型紅綠燈取消了讀秒機(jī)制，變成了交換紅綠燈時(shí)閃爍5下的方式。秒數(shù)倒計(jì)時(shí)對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，在傳統(tǒng)的紅綠燈中，倒計(jì)時(shí)提示能夠讓駕駛員了解信號(hào)燈的變化，做好準(zhǔn)備，從而避免車輛在信號(hào)燈變化瞬間同時(shí)沖過(guò)路口，減少路口擁堵。而取消讀秒機(jī)制的信號(hào)燈，駕駛員很難知道信號(hào)燈何時(shí)變化，因此容易導(dǎo)致路口堵塞現(xiàn)象。在某些高速路口或者交叉路口，取消讀秒機(jī)制可能會(huì)使駕駛員無(wú)法在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)減速停車，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)性。取消讀秒機(jī)制也會(huì)使駕駛員需要更加集中精力觀察信號(hào)燈的變化，增加了認(rèn)知負(fù)擔(dān)，容易產(chǎn)生疲勞駕駛。

新型的紅綠燈上面只有紅綠兩種顏色和箭頭指示，把黃燈的時(shí)間給了綠燈，本來(lái)是一個(gè)提高綠燈通行率的，結(jié)果這一改革設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)的紅綠燈要復(fù)雜的多，不僅要看準(zhǔn)紅綠燈而且還要看清楚箭頭的指示，再加上沒(méi)有倒計(jì)時(shí)這個(gè)問(wèn)題，讓駕駛員無(wú)法進(jìn)行判斷，極容易就闖了紅燈，如果遇到新型紅綠燈，那么在行駛過(guò)程中需要更加的謹(jǐn)慎小心。

傳統(tǒng)的紅綠燈是一種交通工具，分為三種顏色：紅色，黃色和綠色。這三種顏色以不同的時(shí)間間隔閃爍來(lái)向交通參與者提供指示。在紅燈時(shí)，交通參與者不得通行，應(yīng)停止車輛或步行；在黃燈時(shí)，交通參與者應(yīng)減速行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備停車；在綠燈時(shí)，交通參與者可以通行。傳統(tǒng)的紅綠燈和倒計(jì)時(shí)的配合，讓司機(jī)朋友們一目了然。紅綠燈的作用是調(diào)節(jié)交通流量，保障道路的安全和交通的暢通，同時(shí)也幫助行人和交通參與者遵循交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。紅綠燈的設(shè)計(jì)和設(shè)置需要符合交通工程學(xué)和設(shè)計(jì)規(guī)范，保障其效力和安全性。

不少網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)新型紅綠燈是真的為了交通而設(shè)計(jì)的還是為“創(chuàng)收”而設(shè)計(jì)的，如此復(fù)雜的紅綠燈讓人看不懂，是真的服務(wù)大眾了嗎？不知道你是怎么看待這個(gè)問(wèn)題，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。