哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是二手車檢測(cè)師東子。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，自認(rèn)為還算優(yōu)秀，無奈在檢車家干了5~6年始終找不到女朋友！各位老鐵們，家里有沒有姐姐妹妹啥的可以給我介紹一下！

剛從過年催婚的折磨中解脫出來，東子今天又被撒了一把狗糧！這不是快過2.14情人節(jié)了嘛，一位客戶小哥打算買臺(tái)二手車送給剛考了駕照的女朋友，方便以后一起練車開車！請(qǐng)我們幫忙檢測(cè)的時(shí)候，東子在現(xiàn)場(chǎng)看他們摟摟抱抱，親親我我，揉揉捏捏，真是膈應(yīng)??！如果不是為了工作，早就躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了！

沒辦法，這種事也不好明說請(qǐng)您注意未成年不宜，咱只能把心思專注于車上！說說今天的主角吧！法系車標(biāo)致308，優(yōu)點(diǎn)是安全，底盤扎實(shí)，耐造，缺點(diǎn)是小毛病多，不省油，不保值！反過來說，不保值就是便宜，客戶小哥也正是出于省錢的目的，才選擇了這臺(tái)308！七年的二手車，只賣3萬5，比行情略低！

客戶小哥轉(zhuǎn)述車商的車況介紹，質(zhì)量沒有什么問題，就是噴漆多一點(diǎn)，隨便開，不會(huì)壞！大家聽了會(huì)相信嗎？其實(shí)車商的推介一般都是美化自夸，有問題也會(huì)輕描淡寫，目的是將車賣出去！那么真實(shí)的車況到底如何，讓東子來一一揭曉吧！

車系型號(hào)：2014款 樂享版 經(jīng)典 1.6L 自動(dòng)優(yōu)尚型

出廠日期：2015-12

上牌日期：2016-03

表顯里程：67164KM

廠商指導(dǎo)：11.59萬

車商駁價(jià)：3.5萬

從邊角的飛漆可以看出前保險(xiǎn)杠有過噴漆，再看前杠與葉子板之間的縫隙不均勻，說明前杠有過拆卸安裝，車頭塑料件刮蹭補(bǔ)漆很正常，就不多說了！

前機(jī)蓋的漆面厚度分布比較均勻，都在120μm左右，正常的數(shù)據(jù)！肉眼觀察四周沒有飛漆和色差，手摸觸感也比較細(xì)膩?zhàn)匀?，再結(jié)合鉸鏈螺絲沒有拆卸擰動(dòng)的痕跡，東子判斷前機(jī)蓋為原版原漆！

用同樣的方法檢查車身左側(cè)，只有左后葉子板存在小面積噴漆，另外幾處劃痕，問題不大，繼續(xù)往后看！

后尾蓋的漆面厚度急劇攀升，最高來到了1278μm，這是鈑金整形了，打了膩?zhàn)?，所以厚度?huì)比較高！那么這個(gè)位置就有可能被追尾撞擊了！

掀開后尾蓋檢查鉸鏈固定螺絲，初一看沒有擰動(dòng)痕跡，漆面保存完好，但仔細(xì)看縫隙和成色，原來是后噴漆了，把螺絲的拆卸痕跡遮蓋住了！

既然后邊有追尾，就要小心車尾的結(jié)構(gòu)件了！先檢查了后窗臺(tái)骨架，沒有變形沒有噴漆，還是原廠狀態(tài)，說明追尾沒有侵入這么深！

把后備箱門框膠條扒開，里面明顯撞變形了！后圍板下部也有變形，但變形幅度不大，看來追尾撞擊并不是很嚴(yán)重，如果嚴(yán)重的話，后圍板就會(huì)切割來修復(fù)！并且后尾燈都還是好好的！

右側(cè)車身同樣沒什么大問題，右前葉子板一個(gè)面噴漆，右前門檻一個(gè)面鈑金，只是外側(cè)刮蹭，內(nèi)側(cè)完好！

接下來就是大家比較關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，里面收拾的很干凈，洗車這件事，你不得不服二手車商，不管多么臟多么爛的車，總能給你洗出來很好的賣相！

看右邊大燈的制造標(biāo)簽，上面日期顯示2015年12月16日，與車輛總裝出廠時(shí)間保持一致，而且沒有撕毀重新粘貼的痕跡，說明大燈還是原廠的！左邊大燈沒有標(biāo)簽，估計(jì)是清洗的時(shí)候洗掉了！不過觀察左邊大燈的固定螺絲沒有拆裝痕跡，應(yīng)該沒問題！

檢查水箱框架也沒問題，側(cè)面支架上的原廠VIN碼還在，水箱散熱器也沒動(dòng)過，足以說明車頭沒有發(fā)生過大事故！

如果還不放心的話，可以再看看前防撞梁和前縱梁，梁體筆直無變形，表面也沒有維修痕跡！真的不用擔(dān)心事故問題！

繼續(xù)往后看發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L自吸配4AT變速箱，動(dòng)力平平，油耗也沒省下來！現(xiàn)在還維修過一些地方，氣門室蓋拆裝更換過墊子，而且還伴有滲油！

凹槽部位的油漬不要太多，機(jī)艙清洗過還這么多油，怕是又得換氣門室蓋墊了！這種情況，對(duì)于一臺(tái)只跑了6萬公里的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，有點(diǎn)兒過分了！會(huì)不會(huì)是公里數(shù)有假呢？

正時(shí)蓋位置也有不少油，還不能確定是不是氣門室蓋漏下去的！

不光發(fā)動(dòng)機(jī)的棘爪換了，變速箱的棘爪也有拆卸，難不成抬過發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱？

進(jìn)氣排氣歧管下面已經(jīng)糊了一層油，看不清楚螺絲拆沒拆，吊裝大修發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的疑問只能從底盤下面來確認(rèn)了！

下一步檢測(cè)內(nèi)飾，車頭沒有大事故，內(nèi)飾的重點(diǎn)就是排查泡水與否了！道理很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾的死角最多，泥沙等泡水痕跡不容易徹底清理干凈！

先看方向管柱上面有點(diǎn)銹斑，零散分布，面積不大！

座椅骨架同樣局部生銹，但座椅的固定螺絲沒動(dòng)過，沒拆座椅，那就放心了！一般跑水維修都會(huì)把內(nèi)飾拆光，座椅是最妨礙清理的部件！

保險(xiǎn)起見，還是拆開門檻檢查地毯下面，很干燥，只是臟，沒有水痕泥沙等，地毯海綿也沒有發(fā)霉發(fā)硬！放心了，泡水的情況不存在！

跟車商協(xié)調(diào)去上舉升機(jī)，趁著等待的間隙看了下后臺(tái)發(fā)來的維保記錄，上面沒有什么事故維修的資料，但是公里數(shù)有很大的出入，2018年5月的時(shí)候就已經(jīng)13萬公里了，如今表顯才6萬？再深入往下看細(xì)節(jié)，2016年上牌，兩年時(shí)間就干了13萬公里，這車用得挺狠?。?/p>

回想一下，那兩年正是網(wǎng)約車野蠻生長(zhǎng)的時(shí)候，這輛308多半是跑網(wǎng)約車了！并且這車還是一手車，要是按照兩年13萬公里的用車頻率來推算的話，現(xiàn)在的實(shí)際公里數(shù)應(yīng)該快40萬了，難怪發(fā)動(dòng)機(jī)滲油那么厲害！這車商調(diào)表也太狠了，調(diào)的只剩了個(gè)零頭！

當(dāng)然也有可能前車主沒有繼續(xù)跑網(wǎng)約車，看內(nèi)飾的使用磨損也并不是特別嚴(yán)重，這個(gè)問題我們無法求證！東子覺得有必要跟客戶小哥講一下這個(gè)情況！另外還有后邊小追尾，發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，疑似吊裝大修，一并匯報(bào)！

小哥了解情況之后，對(duì)調(diào)表的問題很不滿意，表示底盤不用上了，要再找其它的車對(duì)比考慮！車商不好說什么，目送我們離開！其實(shí)東子之前來過一次這家車行，那次是檢測(cè)一輛思域，車況也不怎么好，估計(jì)這家車行就是專門做瑕疵車的！

瑕疵車也并不是說不能買，只是車況要透明，明明白白的告訴消費(fèi)者有什么問題，并且賣相對(duì)應(yīng)的價(jià)格！很多人不排斥問題車，而是排斥坑蒙欺騙，排斥問題車賣精品車的價(jià)格！就像今天這臺(tái)308，如果賣到3萬以下，就還有人愿意接盤，賣3萬5就有點(diǎn)兒欺負(fù)人不懂車了！同樣的價(jià)錢我為什么不挑一個(gè)車況更好的呢？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！