西北太平洋高質(zhì)量臺(tái)風(fēng)——泰培Tip 縱觀整個(gè)西北太平洋臺(tái)風(fēng)歷史，最為全球風(fēng)迷津津樂(lè)道的，莫過(guò)于1979年，中國(guó)北方地區(qū)已是秋風(fēng)習(xí)習(xí)，漫山銀裝素裹的10月，那是全球各大海域都黯然失色的存在，它就是“史前巨獸”之一的臺(tái)風(fēng)泰培。據(jù)悉，也正因?yàn)榕_(tái)風(fēng)泰培當(dāng)時(shí)展現(xiàn)的巔峰狀態(tài)過(guò)于超然，美國(guó)空軍氣象局直接派出多達(dá)40架次偵察機(jī)飛入泰培內(nèi)部！

（日本氣象廳GMS—1氣象衛(wèi)星拍攝到的臺(tái)風(fēng)泰培巔峰云圖，除了中國(guó)南海，整個(gè)西北太平洋幾乎都在它龐大的環(huán)流覆蓋范圍內(nèi)?。?1979年，那時(shí)的中國(guó)正忙碌于改革開(kāi)放的第一年，所有領(lǐng)域都處于借鑒與自主摸索和研發(fā)的艱苦初期，那時(shí)的10月就更不用多說(shuō)，全國(guó)人民都在慶祝中華人民共和國(guó)的30周年華誕盛典，領(lǐng)導(dǎo)人為全國(guó)經(jīng)濟(jì)忙里忙外！就是這樣的一個(gè)時(shí)代背景下，彼岸的美國(guó)就已經(jīng)擁有敢坐著飛機(jī)進(jìn)入超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)內(nèi)部的先進(jìn)技術(shù)！不同于當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)，雖然蘇聯(lián)的陸地綜合實(shí)力地表最強(qiáng)，實(shí)際在海上和天空的技術(shù)，都遠(yuǎn)低于美國(guó)……

（泰培路徑1） 我們言歸正傳，自1979年的西北太平洋臺(tái)風(fēng)季正式開(kāi)始以來(lái)總共生成28個(gè)熱帶氣旋，其中包括4個(gè)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，這4個(gè)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)當(dāng)中就數(shù)臺(tái)風(fēng)泰培最為高質(zhì)量！ 10月4日，臺(tái)風(fēng)泰培的擾動(dòng)胚胎在澎貝島附近的季風(fēng)槽中產(chǎn)生，水汽充足，此時(shí)的它是屬于熱帶季風(fēng)低壓性質(zhì)的熱帶系統(tǒng)。與此同時(shí)，它的西北方向還有一個(gè)熱帶系統(tǒng)（Roger）正在發(fā)展，兩個(gè)系統(tǒng)在季風(fēng)槽中產(chǎn)生藤原效應(yīng)，臺(tái)風(fēng)泰培前期發(fā)展也因此而受到抑制，甚至產(chǎn)生兩個(gè)中心遲遲難以整合，發(fā)展緩慢的同時(shí)路徑也變得撲朔迷離，最終日本氣象廳于10月6日將之正式命名！

（10月6日，西北方向臺(tái)風(fēng)羅杰北上，臺(tái)風(fēng)泰培正式命名） 隨著臺(tái)風(fēng)泰培中心的逐步整合，到了10月8日中午，加上臺(tái)風(fēng)泰培西北部的臺(tái)風(fēng)Roger逐漸向北移動(dòng)之后，兩者之間作用減弱，臺(tái)風(fēng)泰培才得以真正意義上增強(qiáng)，尤其是掠過(guò)關(guān)島后中心對(duì)流爆發(fā)，底層中心迅速整合，雖然那時(shí)候的底層微波掃描還沒(méi)有，但臺(tái)風(fēng)泰培的爆發(fā)性增強(qiáng)卻勢(shì)不可擋！

（10月10日，臺(tái)風(fēng)泰培對(duì)流塔爆發(fā)） 其實(shí)，早在兩年前的1977年7月，日本氣象廳成功發(fā)射了第一顆葵花氣象靜止衛(wèi)星，因而1979年在觀測(cè)臺(tái)風(fēng)泰培時(shí)，作用極大！ 到了11日，西北太平洋的這個(gè)巨獸終于睜開(kāi)眼睛，加上環(huán)流的龐大，美國(guó)空軍氣象偵察隊(duì)就坐不住了，因?yàn)閷?duì)于寬廣的西北太平洋，在此之前人們對(duì)臺(tái)風(fēng)的直觀技術(shù)還停留在云圖，鮮有進(jìn)去實(shí)測(cè)的案例，除北大西洋之外。

（超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)泰培） 臺(tái)風(fēng)泰培增強(qiáng)的速度很快，10月12日凌晨三點(diǎn)就開(kāi)始向巔峰沖擊，中午就達(dá)到巔峰！

所以，美國(guó)空軍氣象偵察隊(duì)對(duì)臺(tái)風(fēng)泰培更加執(zhí)著了:40次架偵察機(jī)、60次數(shù)據(jù)更新，史上近距離觀測(cè)次數(shù)最多的熱帶氣旋之一，這些都足以證明臺(tái)風(fēng)泰培的魅力——中心附近的風(fēng)速每小時(shí)305公里，飛機(jī)實(shí)測(cè)到的海平面氣壓低至870毫巴，直接刷新當(dāng)時(shí)兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，加上風(fēng)場(chǎng)直徑高達(dá)2220公里，除了中國(guó)南海，整個(gè)西北太平洋幾乎都在臺(tái)風(fēng)泰培的風(fēng)場(chǎng)覆蓋范圍內(nèi)，再次創(chuàng)下覆蓋范圍最大的熱帶氣旋紀(jì)錄！

（增強(qiáng)圖）

（中心氣壓變化圖） 以下是官方數(shù)據(jù): CMA:超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)（17級(jí)以上，80m/s， 870hPa） JMA:猛烈臺(tái)風(fēng)（140kts，870hPa） JTWC:五級(jí)臺(tái)風(fēng)（165kts，870mb） 臺(tái)風(fēng)泰培減弱原因，一是在它進(jìn)入菲律賓以東的海域后，由于外圍環(huán)流率先并入了臺(tái)灣附近的西風(fēng)槽中，恰巧西風(fēng)槽的垂直風(fēng)切變帶來(lái)的干冷空氣入侵臺(tái)風(fēng)泰培的中低層，導(dǎo)致了外圍環(huán)流崩壞，支持它的水汽隨之減少;二是泰培環(huán)流過(guò)于龐大、中心氣壓低，對(duì)大氣環(huán)境的所需必然良好，即大量水汽供應(yīng)、強(qiáng)烈高空輻散和足夠的海洋熱量，然而這種環(huán)境實(shí)在難以長(zhǎng)期維持，導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)泰培出現(xiàn)顯著減弱。

（泰培路徑2）

（泰培路徑3） 環(huán)流方面，臺(tái)風(fēng)泰培是有紀(jì)錄以來(lái)環(huán)流規(guī)模最大的熱帶氣旋，直徑高達(dá)2220公里，刷新將1951年8月臺(tái)風(fēng)瑪芝創(chuàng)下的1130公里紀(jì)錄，而臺(tái)風(fēng)泰培的最大覆蓋面積就達(dá)到美國(guó)本土的近一半，也是西方風(fēng)迷津津樂(lè)道的話題之一！

（臺(tái)風(fēng)泰培，英文Tip，又譯針尖，日西方風(fēng)迷統(tǒng)稱“尖”或“尖端”） 風(fēng)速方面，日本氣象廳對(duì)臺(tái)風(fēng)泰培的定強(qiáng)，即10分鐘中心最大持續(xù)風(fēng)速為140kt，成為有紀(jì)錄以來(lái)最強(qiáng)烈的熱帶氣旋。聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心算法1分鐘中心最大持續(xù)風(fēng)速達(dá)165kt，也是最強(qiáng)，直到2013年被臺(tái)風(fēng)海燕的170kt打破。

（泰培路徑4） 氣壓方面，臺(tái)風(fēng)泰培實(shí)測(cè)到的中心最低氣壓僅有870百帕，成為有紀(jì)錄以來(lái)氣壓最低的熱帶氣旋！ PS:關(guān)于臺(tái)風(fēng)泰培強(qiáng)度和氣壓存在的諸多質(zhì)疑，這里不再贅述！ 編輯/佩巾者JX。 資料/NOAA，JTWC，JMA，CMA和百度百科等。 注意/此文不涉及氣象法律法規(guī)規(guī)定的要素預(yù)報(bào)，純屬個(gè)人科普分析，更不代表官方權(quán)益，僅供參考；轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處，侵權(quán)必究！