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奧匈帝國的聯(lián)合力量級(jí)聯(lián)合力量號(hào)戰(zhàn)列艦

2023-06-28 16:58 作者:laiwentose-萊文托斯  | 我要投稿

本文為資料轉(zhuǎn)載,我僅做出翻譯。

1912年的聯(lián)合力量號(hào)

聯(lián)合力量號(hào)(SMS Viribus Unitis) 是一艘奧匈帝國的無畏艦,特格霍夫級(jí)(聯(lián)合力量級(jí))的一號(hào)艦?!癡iribus Unitis”(拉丁語)的意思是“聯(lián)合的力量”,是皇帝弗朗茨·約瑟夫一世的個(gè)人座右銘。

聯(lián)合力量號(hào)于1908年由奧匈帝國海軍訂購,1910年7月24日在的里雅斯特技術(shù)工廠(Stabilimento Tecnico Triestino)開始鋪設(shè)。聯(lián)合力量號(hào)于1911年6月24日從造船廠下水,并于1912年12月5日正式服役于奧匈帝國海軍。她早期的職業(yè)生涯是執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)和訪問外國港口。1914年6月,她帶著弗朗茨·斐迪南大公和他的妻子索菲前往波斯尼亞。在訪問薩拉熱窩期間,他在導(dǎo)致第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的事件中被加夫里洛·普林西普暗殺。

在第一次世界大戰(zhàn)期間,聯(lián)合力量號(hào)參加了德國戰(zhàn)列巡洋艦戈本號(hào)(SMS Goeben)和輕巡洋艦布雷斯勞號(hào)(Breslau)突破封鎖的航行。1915年5月,她還參加了對(duì)意大利港口城市安科納的轟炸。1918年11月1日,聯(lián)合力量號(hào)在停泊時(shí)被意大利水手埋設(shè)的水蛭水雷(limpet mines)擊沉。

建造與設(shè)計(jì)

聯(lián)合力量號(hào)于1911年6月24日在的里雅斯特下水

建設(shè)

聯(lián)合力量號(hào)于1908年被訂購為四艘特格霍夫級(jí)戰(zhàn)列艦中的第一艘船,這是奧匈帝國海軍建造的第一艘無畏艦。最初打算命名為特格霍夫號(hào),后來根據(jù)弗朗茨·約瑟夫皇帝的個(gè)人命令將其更名;在此之后,該級(jí)的第二艘船被命名為特格霍夫號(hào)。1910年7月24日,該船在的里雅斯特的技術(shù)工廠鋪設(shè)。經(jīng)過11個(gè)月的建造,聯(lián)合力量號(hào)于1911年6月24日下水。在整裝待發(fā)后,1912年12月5日,她被委任加入奧匈帝國海軍。

特征

特格霍夫級(jí)旗艦聯(lián)合力量號(hào)的素描圖

聯(lián)合力量號(hào)的總長(zhǎng)度為152米(498英尺8英寸),橫梁為27.9米(91英尺6英寸),深載吃水深度為8.7米(28英尺7英寸)。她在負(fù)載時(shí)排水量20000噸(19684長(zhǎng)噸),在深負(fù)載時(shí)排水量21689噸(21346長(zhǎng)噸)。

聯(lián)合力量號(hào)有四臺(tái)帕森斯蒸汽輪機(jī)(Parsons steam turbines),每臺(tái)都位于一個(gè)單獨(dú)的機(jī)艙內(nèi)。渦輪機(jī)由12臺(tái)巴布科克和威爾科克斯鍋爐(Babcock & Wilcox boilers)提供動(dòng)力。渦輪機(jī)的設(shè)計(jì)總功率為27000軸馬力(20134千瓦),理論上足以達(dá)到20節(jié)(23英里/小時(shí);37公里/小時(shí))的設(shè)計(jì)速度,但目前還不知道其速度試驗(yàn)的數(shù)據(jù)。她攜帶了1844.5噸(1815.4長(zhǎng)噸)煤炭,以及267.2噸(263.0長(zhǎng)噸)燃油,這些燃油將被噴灑在煤炭上以提高其燃燒率。在滿負(fù)荷狀態(tài)下,她可以以10節(jié)(12英里/小時(shí);19公里/小時(shí))的速度航行4200海里(7800公里)。

聯(lián)合力量號(hào)在四座三聯(lián)裝炮塔中安裝了十二門30.5厘米(12英寸)斯柯達(dá)?30.5厘米K10火炮。她的輔助武器包括十二門15厘米(5.9英寸)的斯柯達(dá) 15厘米K10炮,安裝在艦舯的舷側(cè)。十二門7厘米(2.8英寸)的斯柯達(dá) K10火炮安裝在上層甲板上的開放式樞軸支架上,位于炮塔上方。另外三門7厘米K10火炮安裝在上部的炮塔上,用于防空任務(wù)。安裝了四個(gè)21英寸(530毫米)的水下魚雷發(fā)射管,船頭、船尾和舷側(cè)各一個(gè);攜帶了12枚魚雷。

服役歷史

弗朗茨·斐迪南大公訪問薩拉熱窩

1914年6月下旬,奧地利大公弗朗茨·斐迪南乘坐聯(lián)合力量號(hào)前往波斯尼亞觀察軍事演習(xí)。6月25日,他在的里雅斯特港登船,前往內(nèi)雷特瓦河(Neretva River),在那里換乘另一艘船。6月30日,斐迪南和他的妻子在波斯尼亞薩拉熱窩被加夫里洛·普林斯普暗殺兩天后,聯(lián)合力量號(hào)將他們的遺體運(yùn)回的里雅斯特。

第一次世界大戰(zhàn)

戰(zhàn)前,聯(lián)合力量號(hào)被分配到奧匈帝國海軍第1戰(zhàn)列艦師 (1st Battleship Division of Austro-Hungarian Navy)。在第一次世界大戰(zhàn)期間,由于奧特蘭托攔河壩封鎖了奧匈帝國戰(zhàn)列艦離開亞得里亞海,該戰(zhàn)列艦的服役也受到限制。因此,她幾乎從未離開過波拉。

聯(lián)合力量號(hào)及其姊妹艦特格霍夫號(hào)、歐根親王號(hào)和奧匈帝國海軍的其余部分在第一次世界大戰(zhàn)前夕被動(dòng)員起來,援助支持戈本號(hào)(SMS Goeben)和布雷斯勞號(hào)(Breslau)的航行。兩艘德國船只駐扎在地中海,試圖突破被敵軍和船只包圍的墨西拿海峽,前往土耳其。在德國人成功攻破墨西拿后,海軍被召回。當(dāng)時(shí)艦隊(duì)已經(jīng)向南推進(jìn)到意大利東南部的布林迪西。聯(lián)合力量號(hào)也參與了1915年5月對(duì)意大利城市安科納的轟炸。在這些行動(dòng)之后,聯(lián)合力量號(hào)在戰(zhàn)爭(zhēng)剩余的大部分時(shí)間里都留在了波拉。


1914年的聯(lián)合力量號(hào)

1916年12月15日,新皇帝卡爾一世訪問了波拉,1917年12月12日,德皇威廉二世視察了那里的德國潛艇基地,這些使她在波拉的任期更加活躍。1915年至1917年間,意大利人對(duì)波拉進(jìn)行了80多次空襲。

奧特蘭托突襲

1918年,奧地利艦隊(duì)的新任指揮官霍爾蒂·米克洛什海軍少將(Konteradmiral Miklós Horthy)決定對(duì)奧特蘭托攔河壩進(jìn)行另一次襲擊,以允許更多的德國和奧匈帝國U型潛艇安全通過防御嚴(yán)密的海峽。6月8日夜間,霍爾蒂與聯(lián)合力量號(hào)和歐根親王號(hào)一起離開了波拉海軍基地。另外兩艘無畏艦,圣伊斯特萬號(hào)和特格霍夫號(hào),以及一艘驅(qū)逐艦和六艘魚雷艇于6月9日離開波拉。6月10日凌晨3時(shí)15分左右,兩艘意大利MAS魚雷艇MAS 15號(hào)和MAS 21號(hào)發(fā)現(xiàn)了奧地利艦隊(duì)。MAS魚雷艇排由護(hù)衛(wèi)艦艦長(zhǎng)路易吉·里佐(Capino di fregata Luigi Rizzo)指揮,而個(gè)別船只分別由首席舵手阿曼多·戈里(Capo timoniere Armando Gori)和替補(bǔ)海軍少尉朱塞佩·奧恩佐(Guardiamarina di complemento Giuseppe Aonzo)指揮。兩艘小艦只都成功地穿透了護(hù)航屏障,并分開與每艘無畏艦交戰(zhàn)。MAS 21號(hào)攻擊了特格特霍夫,但她的魚雷失敗了。凌晨3時(shí)25分左右,MAS 15號(hào)成功用魚雷擊中了圣伊斯特萬號(hào)。隨后,兩艘小船只都被奧地利護(hù)衛(wèi)艦從現(xiàn)場(chǎng)趕走。

盡管特格霍夫號(hào)試圖將癱瘓的圣伊斯特萬號(hào)拖出水,但該船仍在繼續(xù)沉沒,嘗試被放棄。早上6點(diǎn)過后幾分鐘,圣伊斯特萬號(hào)沉沒。進(jìn)攻的提議指揮官、海軍上將霍爾蒂很快取消了進(jìn)攻,因?yàn)樗J(rèn)為意大利人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了他的計(jì)劃,并命令船只返回波拉。相反,意大利人甚至直到6月10日晚些時(shí)候才發(fā)現(xiàn)奧地利無畏艦已經(jīng)離開了波拉,當(dāng)時(shí)空中偵察照片顯示她們已經(jīng)不在了。這是聯(lián)合力量號(hào)參加的最后一次軍事行動(dòng),她在波拉的港口度過了職業(yè)生涯的剩余時(shí)間。

意大利人的攻擊和沉沒

到1918年10月,奧匈帝國顯然在戰(zhàn)爭(zhēng)中面臨失敗。奧地利政府決定將聯(lián)合力量號(hào)和大部分艦隊(duì)交給新成立的斯洛文尼亞-克羅地亞和塞爾維亞人國。這被認(rèn)為是優(yōu)先于將艦隊(duì)交給協(xié)約國,因?yàn)樾聡乙呀?jīng)宣布中立。10月31日晚,她被移交給斯洛文尼亞-克羅地亞和塞爾維亞人國,聯(lián)合力量號(hào)更名為南斯拉夫號(hào)(Jugoslavija)。

南斯拉夫號(hào)(前聯(lián)合力量號(hào))在普拉港沉沒

1918年11月1日,意大利海軍的兩名士兵拉斐爾·保盧奇和拉斐爾·羅塞蒂乘坐一枚原始的載人魚雷(綽號(hào)“水蛭”意大利語:Mignatta或leech)進(jìn)入位于波拉的奧匈帝國海軍基地。他們前一段時(shí)間從意大利港口出發(fā),不知道前一天奧匈帝國艦隊(duì)的轉(zhuǎn)移。

在沿著一排排奧地利戰(zhàn)列艦行進(jìn)的過程中,兩人于凌晨4點(diǎn)40分左右遇到了南斯拉夫號(hào)。羅塞蒂在戰(zhàn)列艦的船體上放置了一罐TNT炸藥,計(jì)劃于早上6點(diǎn)30分爆炸。隨后,他沉下了第二罐,將其沉入了靠近艦只的海底。這些人沒有呼吸裝置,因此不得不把頭伸出水面。就在將炸藥放在戰(zhàn)列艦船體下后,他們被發(fā)現(xiàn)并被俘虜。他們登上南斯拉夫號(hào),向戰(zhàn)列艦的新任艦長(zhǎng)通報(bào)了他們的所作所為,但沒有透露爆炸物的確切位置。楊科·武科維奇(Janko Vukovi?)上將安排將這兩名囚犯帶到特格霍夫號(hào),并下令疏散南斯拉夫號(hào)。爆炸并沒有像預(yù)測(cè)的那樣發(fā)生在6:30,武科維奇帶著許多水手回到船上,錯(cuò)誤地認(rèn)為意大利人撒謊了。水雷于6時(shí)44分爆炸,在15分鐘內(nèi)擊沉了南斯拉夫號(hào)。武科維奇和南斯拉夫號(hào)她的300-400名船員在沉船事故中喪生。第二個(gè)水雷的爆炸也擊沉了奧地利貨輪維也納號(hào)(Wien)。

保盧奇和羅塞蒂被拘留到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束幾天后,一起被意大利王國授予軍事英勇金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)拢℅old Medal of Military Valor)。


拉斐爾·羅塞蒂(1881-1951)

紀(jì)念

聯(lián)合力量號(hào)被選為一枚高價(jià)值收藏紀(jì)念硬幣的主要圖案:奧地利聯(lián)合力量號(hào)紀(jì)念幣(SMS Viribus Unitis commemorative coin),于2006年9月13日鑄造。正面展示了從艦隊(duì)中一艘隨行船只的甲板上看到的旗艦聯(lián)合力量號(hào)。背景中可以看到另外兩艘較老級(jí)別的船只。硬幣背面是對(duì)舊奧匈帝國海軍的致敬,從正面角度顯示了聯(lián)合力量號(hào)。一架海軍雙翼飛機(jī)在頭頂盤旋,一艘潛艇浮出水面。這枚硬幣不僅是為了紀(jì)念聯(lián)合力量號(hào),也是為了紀(jì)念第一次世界大戰(zhàn)中奧匈帝國海軍的三個(gè)主要兵種。這枚硬幣是“公海上的奧地利”(Austria on the High Seas)系列中的最后一枚。

維也納軍事歷史博物館中有一個(gè)聯(lián)合力量號(hào)的剖面模型。該模型的比例尺為1:25,總長(zhǎng)度為6米。它由的里雅斯特技術(shù)工廠(Stabilimento Tecnico Triestino)的八名工匠于1913年至1917年間建造。

她的頭部在威尼斯兵工廠(Venetian Arsenal)展出。

聯(lián)合力量號(hào)的船頭在威尼斯兵工廠展出
維也納軍事歷史博物館的聯(lián)合力量號(hào)模型

服役歷史

奧匈帝國

名字:聯(lián)合力量

訂購:1908年

建設(shè)者:的里雅斯特技術(shù)工廠

鋪設(shè):1910年7月24日

下水:1911年6月24日

贊助:奧地利女大公 瑪麗亞·安娜西塔(Maria Annunciata)

服役:1912年12月5日

命運(yùn):1918年10月31日移交給斯洛文尼亞-克羅地亞和塞爾維亞人國


斯洛文尼亞-克羅地亞和塞爾維亞人國

名字:南斯拉夫

獲得:1918年10月31日

命運(yùn):1918年11月1日被擊沉

基本特性

類別和類型:特格霍夫級(jí)(聯(lián)合力量級(jí))戰(zhàn)列艦

排水量:標(biāo)準(zhǔn)20000噸(19684長(zhǎng)噸)

長(zhǎng)度:152米(498英尺8英寸)

船梁(Beam):27.90米(91英尺6英寸)

吃水深度(Draft):8.70米(28英尺7英寸)

裝機(jī)功率:12臺(tái)亞羅鍋爐(Yarrow boilers) 27000馬力(20000千瓦)

推進(jìn):4個(gè)通風(fēng)豎井;4臺(tái)帕森斯蒸汽輪機(jī)(Parsons steam turbines)

速度:20.4節(jié)(37.8公里/小時(shí);23.5英里/小時(shí))

范圍:10節(jié)(19公里/小時(shí);12英里/小時(shí))4200海里/小時(shí)(7800公里;4800英里)

船員:32名軍官、16名士官、993名水手(最多1087人)

武裝:4×3門30.5厘米(12英寸)火炮

12×15厘米(5.9英寸)火炮

12×7厘米(2.8英寸)火炮

3×66毫米高射炮

2×66毫米(2.6英寸)L/18落地炮

4×533毫米(21英寸)魚雷發(fā)射管

裝甲:帶狀、炮座、炮塔和指揮塔:11英寸(279毫米)

甲板:1.4英寸(36毫米)


英語原文網(wǎng)站:https://www.detailedpedia.com/wiki-SMS_Viribus_Unitis

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