1949年新中國建立，面對的是一個千瘡百孔的爛攤子，鋼鐵只有15.9萬噸，不到世界鋼產(chǎn)量的千分之一，別說美國了，連印度都是中國的8.7倍。中國造不了汽車和飛機，工業(yè)基礎可謂是一窮二白。

而今天，中國建立了世界上最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，工業(yè)產(chǎn)值占全球的四分之一。浴火重生，所向披靡，中國躍居世界上第一大工業(yè)國，產(chǎn)值比后三名美、日、德的總和還要多。

中國錯過兩次工業(yè)革命，又被美國猛卡脖子，怎么在短短七十年取得如此非凡的成就？其中有一個非常重要的機遇，這是人類發(fā)展史上唯一的一次跨國工業(yè)轉(zhuǎn)移成果的機遇，被中國牢牢把握。

1　中國代表團訪蘇：借下作業(yè)唄？

漫長的封建社會中，中國經(jīng)濟基礎是小農(nóng)經(jīng)濟，以農(nóng)為本，重農(nóng)抑商，商業(yè)都抑制，別說工業(yè)了，壓根沒有工業(yè)。

到了近代，為期三十年的洋務運動，曾國藩李鴻章左宗棠張之洞，打出了“師夷長技以制夷”的口號，中學為體、西學為用，創(chuàng)辦一批軍事工廠和民用工廠，算是中國工業(yè)化的起步。

一場甲午中日戰(zhàn)爭，宣告了洋務運動的徹底失敗，但洋務運動的出現(xiàn)，誘導了一批中國民族資本家創(chuàng)辦工廠，在風雨如晦硝煙彌漫的日子里，工業(yè)如孱弱的幼苗，艱難的破土而出。

近代民族工業(yè)，先天不足后天畸形，主要都是輕工業(yè)，在夾縫中求生，經(jīng)歷抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭的槍林彈雨，已被摧毀至萎縮。中國工業(yè)化之路的真正開始，還得看新中國。

國民當局敗退之時，邊撤邊炸，新中國有什么呢？一窮二白，沒有豐富資金、沒有工業(yè)設備、沒有先進的技術(shù)和足夠的人才，簡直一無所有。但工業(yè)尤其重工業(yè)，非搞不可。沒有可以借，不會可以學呀！

1952年，周恩來帶中國代表團訪問蘇聯(lián)，見到了斯大林，周恩來談起中國的一五計劃，開門見山地找斯大林要借800名工業(yè)專家。

同時，中國還希望蘇聯(lián)給中國提供相應的工業(yè)技術(shù)，包括核心資料。斯大林一番沉吟，表示同意。

斯大林為什么這么爽快呢？要知道即使付費使用，這些先進的工業(yè)技術(shù)成果，也是有錢買不到的。而在此之前，蘇聯(lián)其實也沒這么好說話。

還在1945年起，國民政府和蘇聯(lián)簽訂了《中蘇友好同盟條約》，這其實是不平等條約，犧牲了中國利益。

新中國建立后，外交上要另起爐灶，1950年毛澤東赴蘇談判，重新簽約，還談下了50項援助項目，斯大林肯是肯了，心里并不太舒坦。

2　抗美援朝立威，蘇聯(lián)支持中國工業(yè)化

讓斯大林改變態(tài)度的一個很大原因，是抗美援朝戰(zhàn)爭，這是中國立國之戰(zhàn)，讓蘇聯(lián)看到了中國的勇氣，以及實力。

1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，將戰(zhàn)火蔓延到鴨綠江邊，中國人民志愿軍赴朝作戰(zhàn)。

因為經(jīng)濟尤其是工業(yè)上的落后，在這場戰(zhàn)爭中，中國絲毫不占優(yōu)勢，但勝在戰(zhàn)術(shù)精、人心齊，志愿軍前赴后繼，打得美國焦頭爛額，也讓斯大林刮目相看。

蘇聯(lián)走的是社會主義道路，以美國為首的西方國家正對其虎視眈眈。蘇聯(lián)在遠東的控制力有限，需要一個有潛力有實力的國家并肩作戰(zhàn)。

中國與蘇聯(lián)的意識形態(tài)一致，發(fā)展前景遠不是朝鮮這樣的小國能比擬的，無疑是最合適的人選。

不光斯大林，還有赫魯曉夫。簽署《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》的1953年，也是蘇聯(lián)更換一把手的一年，剛上臺的赫魯曉夫，需要中國方面支持，不僅追加工業(yè)援助項目，還把旅順基地交還給中國，甚至答應向中國提供原子彈生產(chǎn)技術(shù)，幫助中國建立核工廠。

50年代初期是中蘇的蜜月期。資金上，蘇聯(lián)向中國提供了66億盧布，比美國在馬歇爾計劃上扶持德國的還要多，蘇聯(lián)援助中國156個重點項目，構(gòu)成了中國一五計劃的主體。

蘇聯(lián)提供具體的技術(shù)，包含3萬多套建設設計文件，1萬多套機器和設備圖，3千多個基本建設方案，以及先進的儀器設備和大批工業(yè)專家。

這樣大規(guī)模的核心技術(shù)支援，在人類發(fā)展史上絕無僅有，之前沒有，在世界各國競爭激烈的當今，更不可能有。也只有50年代的中國，精準地抓住了這個珍貴的機遇。

3　中國工業(yè)崛起，一步一個腳印

師傅領進門，修行在個人。蘇聯(lián)給了教材，帶了優(yōu)秀作業(yè)，還派來資深輔導老師，這當然是千載難逢的好機會，但也要看中國能不能領悟，能否跟上進度，青出于藍。

中國的一五計劃，和三大改造同步進行。農(nóng)業(yè)搞集體化，個體的農(nóng)民加入合作社，瓦解自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟，為工業(yè)化提供需要的原材料和資金。

看上去是在照抄斯大林模式，卻是由中國當時的國情決定的，只有打碎小農(nóng)經(jīng)濟消滅私有制，才能便于國家低價收購農(nóng)產(chǎn)品，集中全國有限的人力物力來發(fā)展工業(yè)。

以農(nóng)養(yǎng)工，農(nóng)民肯定會有利益上的犧牲，但當時也沒有更好的選擇，工業(yè)發(fā)展好了，會反哺農(nóng)業(yè)。

一五計劃的重心在東北，因為東北離蘇聯(lián)近，方便請教，而且東北有礦產(chǎn)資源和工業(yè)基礎，1950年到1952年，國家對東北的投資占據(jù)全國基建投資總額的一半以上。

工業(yè)化的重點是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，就是蘇聯(lián)援助的中國156個重點項目，中國落實到每個環(huán)節(jié)上深入研究，新中國的工程師和技術(shù)人員只有兩萬多人，大部分都抽調(diào)去了東北，跟著蘇聯(lián)專家工作，同時大力發(fā)展教育，選調(diào)幾萬知識青年，先后赴蘇學習取經(jīng)。

一五計劃成果斐然，鞍山鋼鐵公司生產(chǎn)出了中國第一根鋼軌，長春第一汽車制造廠裝配出中國第一輛汽車，中國有了油四，有了飛機，興建大批鐵路公路，電力、燃料、化工等工業(yè)領域無不突飛猛進。

一五計劃是中國工業(yè)化的原始積累，奠基之舉，華麗變身，是泱泱大國走向騰飛的新起點。

到50年代后期，中蘇矛盾加劇，乃至徹底交惡。1960年7月，蘇聯(lián)單方面決定撤回在華的上千名專家，撕毀合作項目。

蘇聯(lián)為什么變臉？主要因為中國走獨立自主的道路，不愿加入華約，不同意蘇聯(lián)在中國駐軍，不以蘇聯(lián)馬首是曕，這讓蘇聯(lián)十分火大。

蘇聯(lián)撤走專家，給中國經(jīng)濟造成了損失，好在中國工業(yè)化已經(jīng)走上了正軌。

翻開現(xiàn)代史，二戰(zhàn)后從落后的農(nóng)業(yè)國到實現(xiàn)工業(yè)化的，唯有中國。韓國和以色列雖然也工業(yè)化了，但成為列強的附庸，代價慘重。而中國卻迅速地獨立地成長起來，沒有蘇聯(lián)引路，照樣能走出一條光輝大道。

蘇聯(lián)當年的技術(shù)援助，中國有極大的受益。大國崛起，把握住機遇是一時，靠自己的力量方恒久，中國的工業(yè)化將有更輝煌的未來。

作者：玲瓏心