當(dāng)前，奇瑞集團(tuán)正加速搶占新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的制高點(diǎn)。

4月6日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量月報。3月實(shí)現(xiàn)汽車銷售量124,954輛，同比增長52.7%，環(huán)比增長20.3%。今年一季度，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車330,335輛，同比增長44.1%，創(chuàng)下歷史新高。

具體到奇瑞集團(tuán)旗下各主要乘用車品牌，主力銷量品牌奇瑞品牌3月銷量89,157輛，同比增長47.9%；1季度總銷量238,133輛，同比增長38.3%。其中，瑞虎8和瑞虎7兩款明星系列3月分別貢獻(xiàn)銷量14,495輛與14,617輛，保持單月銷量過萬的發(fā)展態(tài)勢，持續(xù)發(fā)力SUV細(xì)分市場。另外，基于火星架構(gòu)-超級混動平臺打造的首款量產(chǎn)車型——新一代旗艦中型 SUV 瑞虎 9已在2月底亮相，預(yù)計(jì)將在今年二季度正式上市。

進(jìn)入3月，兩款“超級電混”SUV——瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8 PRO 新能源已相繼上市。據(jù)悉，今年正值奇瑞艾瑞澤5上市七周年，在三月底的七周年粉絲盛典上，奇瑞發(fā)布全新艾瑞澤5 GT，搭載雙T動力系統(tǒng)，有望在A級家轎市場脫穎而出，占得一席市場份額。此外，奇瑞品牌首款輕越野車型TJ-1今日正式亮相，新車將提供燃油和混動兩種動力版本，同時啟動了"全球征名共創(chuàng)計(jì)劃"。

作為奇瑞集團(tuán)第二大銷量主力，捷途品牌3月交付新車19,507輛，同比增長95%；1-3月份累計(jì)交付51,948輛，同比增長94.2%。其中，捷途X70系列今年3月交付13,480輛，成為捷途汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。此外，捷途“旅行者”已在3月1日舉辦的第二屆旅行+大會上迎來實(shí)車亮相，據(jù)了解，該車由前保時捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀設(shè)計(jì)。

主打高端市場的星途品牌，3月份銷售6,458輛，同比增長92.2%；1季度總銷量16,266輛，同比增長56.1%。作為奇瑞"瑤光2025千億科技戰(zhàn)略"的首款車型，星途瑤光首次搭載高性能M3X火星架構(gòu)2.0，已在2月底正式上市。

值得注意的是，3月，全新一代星途攬?jiān)麻_啟預(yù)售，定位豪華旗艦SUV，將于4月9日正式上市。據(jù)官方披露數(shù)據(jù)顯示，新車預(yù)售開啟10天訂單已超過2,000臺，照此發(fā)展走向，其有望在上市之后搶占更多豪華SUV市場份額。

奇瑞新能源方面，當(dāng)前的產(chǎn)品矩陣包含小螞蟻、QQ冰淇淋、無界Pro等車型，主打中低端消費(fèi)市場。據(jù)了解，3月27日，奇瑞新能源將旗下QQ冰淇淋、小螞蟻和奇瑞無界Pro三款產(chǎn)品官方指導(dǎo)價全面回調(diào)，最高回調(diào)幅度高達(dá)9000元。此外，奇瑞新能源今年將推出改款冰淇淋和2款純電動車型，布局10-30萬元市場。

今年作為奇瑞集團(tuán)向科技公司轉(zhuǎn)型加速的關(guān)鍵之年，奇瑞正積極構(gòu)建面向新時代的技術(shù)創(chuàng)新鏈與供應(yīng)鏈體系建設(shè)。自去年9月正式啟動"瑤光2025"科技戰(zhàn)略后，今年2月，奇瑞在北京發(fā)布了火星架構(gòu)-超級混動平臺，亮相最新開發(fā)的第三代混動技術(shù)、第五代混合動力專用發(fā)動機(jī)。供應(yīng)鏈建設(shè)方面，奇瑞集團(tuán)與安瓦新能源計(jì)劃總投資18億元實(shí)施能量密度300-340WH/KG的半固態(tài)動力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，當(dāng)前該項(xiàng)目已落地。

據(jù)悉，今天，奇瑞還將在北京舉辦"2023奇瑞汽車新能源之夜"，發(fā)布全新新能源戰(zhàn)略、新能源品牌、第三代混動技術(shù)以及全新混動車型。有業(yè)內(nèi)消息稱，奇瑞首個獨(dú)立新能源電動品牌—iCAR與星途E03純電B+級轎車將會在今晚亮相。

當(dāng)前二季度序幕已拉開，從奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品密集上新、技術(shù)迭代升級與品牌矩陣革新等舉措不難看出，其已做好充分準(zhǔn)備應(yīng)對今年車市的"內(nèi)卷"加劇，同時在新能源與科技轉(zhuǎn)型方面，加速搶占新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的制高點(diǎn)。