相比起陸地，占據(jù)地球表面積百分之七十的海洋毫無疑問是一座寶庫，因此隨著近年來綜合實力的提升，國內(nèi)科研人員也在進行深海探測技術(shù)的研發(fā)，僅此完成的船載無人潛水器收放系統(tǒng)海上試驗驗收更是國內(nèi)首次！這些技術(shù)的驗收標志著中國無人潛航器再上一層樓，未來或直接超越美日，在全球深海資源開發(fā)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，無人潛航器一般指的是無人駕駛，代替潛水員和載人潛艇，進行深海探測，救生和水雷排除等水下危險作業(yè)的智能化系統(tǒng)。

前文提到的船載無人潛水器收放系統(tǒng)實際上是中國的深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備項目的一部分，簡單來說，這個系統(tǒng)的主要作用就是讓船舶能在各種環(huán)境下對無人潛水器進行收放，事實上對海上的目標進行收放遠比很多人想象得要困難，即使是天氣狀況良好的情況下，海水仍舊會出現(xiàn)波浪起伏，這就會導(dǎo)致潛航器和母船出現(xiàn)搖擺，帶來回收方面的不利影響，而使用這種技術(shù)之后，這樣的影響就可以被克服，無人潛航器也就能在不同的天氣情況下進行回收了。

實際上不僅僅是回收領(lǐng)域，中國在無人潛航器這類設(shè)備上已經(jīng)取得了一系列研發(fā)成果，如果要從深度上來說，那么海斗一號以其10908米的下潛深度超越俄羅斯和美國同類產(chǎn)品的下潛深度，創(chuàng)下世界紀錄。

而如果以航行距離和速度來作為評判標準，那么具備可變翼型和多種驅(qū)動與作業(yè)模式的深海潛航器海翔500X同樣非常優(yōu)秀，而這兩者都能用自己搭載的傳感器對海底環(huán)境進行探測，為國家提供至關(guān)重要的海底信息。

有些人可能無法理解國家發(fā)展無人潛航技術(shù)的目的，畢竟目前中國已經(jīng)擁有了能夠下潛到馬里亞納海溝溝底的奮斗者號載人潛水器，似乎并沒有發(fā)展無人潛水器的必要了，但其實深海無人潛航設(shè)備以及相關(guān)技術(shù)的研發(fā)是有著非常重要的意義的，這是因為和載人潛航器相比，無人設(shè)備有著一系列的優(yōu)點，例如在體積相等的情況下，無人設(shè)備不需要搭載成員，因此可以將更多的空間用于搭載深海探測設(shè)備，續(xù)航能力也會比需要氧氣供應(yīng)的有人潛航器更久，可以長時間在情況惡劣的水下進行自動作業(yè)，甚至能夠在失去聯(lián)系的情況下，持續(xù)對海底資源進行搜索和勘探。

考慮到目前世界范圍內(nèi)有能力的國家都在將自己的資源勘探和開采向著深海推進，中國在這一領(lǐng)域取得的任何成就都有著非常重要的意義，它不僅能夠幫助國家找到更多隱藏于海底的礦產(chǎn)和燃料資源，例如可燃冰等，助力社會經(jīng)濟發(fā)展，還能在遇上馬航MH370這樣的事故時進行深海搜索，找到失蹤的艦艇、飛機，甚至是潛艇，更好地承擔(dān)起大國責(zé)任，因此中國在這一領(lǐng)域或?qū)⒊矫廊帐且粋€絕對的好消息。